Rămâneți fără pământ înghețat și rămâneți fără ghețari pe Platoul Qinghai-Tibet

Articole similare

înghețat

Pădurile braziliene se schimbă de la chiuvete de carbon la emițători de carbon

Sub zăpada de lângă Muntele Everest s-au găsit substanțe chimice contaminante

A fost spart de un aisberg uriaș lung de 18 kilometri

Suprafața terenurilor înghețate permanent a scăzut cu 16% în ultimele trei decenii pe Platoul Qinghai-Tibet din sud-vestul Chinei, fenomen explicat de încălzirea globală într-un studiu recent care a discutat și despre consecințe.

Zeci de ani de cercetări efectuate de Academia de Științe din China, bazate pe teledetecție și supravegherea prin satelit, au descoperit că zona de 1,5 milioane de kilometri pătrați care se afla într-o stare de „îngheț perpetuu” s-a micșorat acum la 1,26 milioane de kilometri pătrați.

Platoul, care are o medie de 4.500 de metri deasupra nivelului mării, s-a dovedit a fi extrem de sensibil la schimbările climatice. Autorii studiului au raportat că temperatura medie a aerului a crescut cu 1,8 grade Celsius în ultimele trei decenii, care este mai mare decât media națională.

Ca urmare a schimbării, și suprafața ghețarilor a scăzut semnificativ, ceea ce înseamnă că, din 1980, 8.000 de kilometri pătrați au „dispărut” sau au fost transformați, reprezentând o pierdere de 15%. Imaginile prin satelit arată că epuizarea atât a terenurilor înghețate, cât și a ghețarilor a devenit o tendință tipică în anii 1990.

Toate acestea, desigur, determină vegetația platoului și vor avea un efect negativ asupra mediului pe termen lung, într-un sens mai larg, a declarat unul dintre cercetătorii zonei, Qin Huyun. Ghețarii topiți, de exemplu, au umflat apele râurilor și lacurilor din zonă, iar ciobanii au fost nevoiți să se mute în zone mai înalte din cauza riscului de inundații.

În noua situație, cercetătorii au atras atenția și asupra necesității de a asigura siguranța liniei de cale ferată Singapore-Tibet, care a fost predată în 2006, întrucât cea mai înaltă cale ferată din lume circulă pe aproximativ 550 de kilometri de teren înghețat. Prin urmare, se tem că, în timp, unele secțiuni ale orbitei se vor deteriora ca urmare a topirii. Conform întreținerii căii ferate, situația poate fi gestionată pentru moment, cantitatea de scufundare până în prezent se încadrează în limita de toleranță de 50 milimetri.