Ikarosul japonez navighează în spațiu odată cu vântul solar
Ikaros are o structură circulară de 1,6 m diametru și 1 m înălțime, cu echipamente de telecomunicații și o baterie, precum și o pânză solară pliată și o greutate totală de 5 kg. Caracteristica sa specială este vela solară, care asigură propulsie fără combustibil. Vela în sine este o foaie pătrată cu o întindere de 14 metri și o suprafață de 32 de metri pătrați. La 3 săptămâni de la lansare, când se află pe orbită, pânza solară pliată se desfășoară, apoi prinde vântul solar și accelerează din ce în ce mai mult după o jumătate de an, ajungând lângă Venus. Apoi vor fi direcționați către cealaltă parte a Soarelui prin diferite operațiuni de manevră, de unde va transmite date de observare pe Pământ. Dezvoltarea Ikaros a costat 2 miliarde de yeni (aproximativ 4 miliarde de forinți).
Vela solară este un ultra-subțire, așa-numitul nanofilm realizat dintr-un material sintetic special cu o grosime de numai 0,0075 mm, pe care se aplică și celula solară, care asigură energia electrică necesară echipamentelor de telecomunicații. Propulsia navei spațiale este asigurată de forța vântului solar.
Forța vântului solar captat de velă este doar o zecime din greutatea monedei drepte japoneze de aluminiu, aproximativ 0,5 grame, dar și asta va fi suficientă pentru a avansa nava spațială în mișcare într-un vid spațial aproape perfect. Cea mai dificilă sarcină a fost cum să rezolve desfășurarea pânzei pliate după lansare. Pentru aceasta, va fi utilizată forța centrifugă, după lansare, nava spațială va fi rotită, ca urmare a rotației, vela se va derula de la ea și se va răspândi uniform.
Odată cu prima barcă cu pânze solare din lume, nu numai că o idee științifică în urmă cu 100 de ani se realizează, dar începe o nouă eră în călătoriile spațiale. Nu va mai fi necesar transportul combustibilului greu și scump, cu particulele solare gratuite disponibile, sondele de cercetare pot fi transportate oriunde în sistemul solar și aduse înapoi pe Pământ.
Dacă Ikaros va reuși, vor fi lansate mai multe bărci cu pânze solare și, după 2015, sunt planificate cercetări în zona Jupiter și a asteroizilor din apropierea Pământului. În viitor, velierele solare vor fi mai rapide. Panourile solare Ikaros furnizează acum doar câteva sute de wați, dar odată cu dezvoltarea tehnologiei, vor fi disponibili în curând 10 kilowați de putere, ceea ce va face ca noua generație de acționare, motorul cu ioni, să funcționeze.
- Succes imens cu dieta japoneză cu prosop, dar kinetoterapeutul avertizează! Kiskegyed
- Recenzii - Uleiul de motor numărul unu al ENEOS Japonia
- Balenele știucă Tech 333 au fost aruncate de bărcile de vânătoare japoneze, spun ei, în scopuri științifice
- Brânză rulată - utilizată pentru prepararea mâncărurilor tradiționale japoneze
- TudTech Death a venit pe aripi de piele