Guvernul lui Alcsút, care fusese condamnat la moarte, voia să răstoarne guvernul

Actualizat: 25/05/2016 08:09 ->

Judecătoria districtului Bicske a promis un alt proces care clarifică circumstanțele morții lui András Váradi până în aprilie, dar după ce s-a depus subrogarea, procedurile s-au oprit și nu este programată nicio altă zi de proces.

Tot ce s-a întâmplat a fost că, în momentul accidentului, ciobanul de la cioban a căzut din vârful mașinii sale și

au fost duși la depozitul pentru infracțiuni.

LISTA CITITORILOR

György Magyar, avocatul familiei ciobanului care a murit în circumstanțele tragice, a intentat urmărirea privată suplimentară după ce poliția a încheiat ancheta în absența unei infracțiuni, iar parchetul nu a acceptat plângerea sa împotriva încheierii proceduri.

Ciobanul, care a fost și candidatul la funcția de primar al Együtt - premierul Alcsútdoboz și s-a pronunțat adesea împotriva accesului lui Lőrinc Mészáros, primarul orașului Felcsút, pe terenurile statului în noaptea dinaintea alegerilor municipale, din 11 octombrie 2014, cetățean maghiar. A murit la Oradea după ce a fost transportat la spital.

Accidentul s-a produs în apropierea casei forestiere a ciobanului, pe drumul dintre Alcsútdoboz și Etyek. În timp ce aluneca pe scara legată de vârful Daewoo cu păianjenii de cauciuc, Váradi opri mașina. La fel și Opel din spatele ei. Ambele mașini erau aprinse. Poate că acest lucru l-a orbit pe bătrân, care era pilot la o vârstă fragedă. Ferenc M. călătorea cu o viteză de 68 de kilometri pe oră și

nu a încetinit nici măcar când a ajuns la cele două mașini.

După coliziune, ciobanul a fost găsit la 26 de metri de locul accidentului, supus unei forțe imense. György Magyar, care s-a referit la bărbatul în vârstă ca fiind cauza accidentului în acuzarea privată, a atras atenția la momentul anchetei asupra faptului că scara nu a fost deteriorată misterios, deși, conform cunoștințelor anterioare, ar fi putut fi în mâinile ciobanului.

vrut

La ultimul proces de la Bicske, Ferenc M. a spus că regretă cele întâmplate, dar nu se simte vinovat. Și a refuzat să depună mărturie. Aici s-a dovedit că, în ciuda vârstei îndoite, el conduce în continuare o mașină și a făcut obiectul a două proceduri de încălcare a dreptului comunitar în ultimii ani. O dată pentru viteză și alta pentru trecerea liniei de închidere. El a comis ambele încălcări între Alcsútdoboz și Felcsút.

György Magyar a propus demonstrația la fața locului deoarece

Potrivit avocatului, aici ar trebui să apară și experți și martori din trafic și medical, abia atunci ar putea fi văzut mai clar.

Instanța pare să fi acceptat moțiunea de inspecție a scării, așa că a fost dusă de la mersul pe jos de la Göböl la depozitul de crime. "Dacă scara era pe umăr când mașina s-a îndepărtat, de ce nu vedem semne de rănire pe ea?" - avocatul a pus întrebarea și a adăugat că trebuie să se răspundă la ceea ce s-a întâmplat cu scara.

După accident, s-a răspândit vestea că cineva îl urmărea pe András Váradi și, cu o ocazie, o mașină încerca să-l împingă de pe drum. Un angajat de 168 de ore a vorbit recent cu un prieten care locuiește în zona Oradea, care a spus că ciobanul este încântat să-l sune în ziua morții sale, găsind lucruri pe care să le poată folosi pentru a răsturna și guvernul. Și unei alte cunoștințe, el ar fi spus literalmente: „Dacă ți-aș spune ce am aflat, aș fi un mort”. Accidentul s-a întâmplat în acea noapte, 11 octombrie.