Termenii și condițiile generale ale biletului de avion

CONDIȚIILE DE TRANSPORT

1. În sensul prezentului acord, termenul „bilet” înseamnă acest bilet de avion și verificarea bagajelor, din care fac parte aceste condiții și avertismentul; cuvintele „transport” și „transport” au același sens; „transportator aerian” înseamnă un transportator aerian care transportă sau se angajează să transporte un pasager sau un bagaj sau care furnizează orice alt serviciu în legătură cu acel serviciu aerian, pe baza unui bilet; „Convenția de la Varșovia” înseamnă Convenția pentru unificarea anumitor reguli pentru transportul aerian internațional, semnată la Varșovia la 12 octombrie 1929 sau textul aceleiași convenții modificat prin Protocolul de la Haga din 28 septembrie 1955, oricare dintre acestea este aplicabil.

2. Regulile și limitările de răspundere stabilite în prezenta convenție se vor aplica acestui transport, cu excepția cazului în care transportul este „transport internațional” în sensul prezentei convenții.

3. Sub rezerva celor de mai sus, următoarele se aplică transportului și altor servicii furnizate de fiecare transportator: (I) condițiile menționate în bilet; (II) tarifele aplicabile; (III) Condițiile de transport ale transportatorului și reglementările aplicabile, care devin parte a prezentului acord (și pot fi vizualizate la birourile transportatorului la cerere), cu excepția cazului în care transportul se efectuează între un punct din și în afara teritoriului Statelor Unite sau Canadei când în acele țări se aplică tarifele aplicabile.

4. Numele transportatorului poate fi abreviat pe bilet, deoarece numele complet al companiei și abrevierea acestuia apar în tarifele, condițiile de transport, reglementările sau orarele transportatorului; adresa transportatorului este aeroportul de plecare înregistrat cu prima abreviere a companiei de pe bilet; locurile de aterizare convenite sunt acele locuri care sunt indicate pe bilet sau sunt incluse în orarul transportatorului ca aterizări programate pe ruta pasagerului; transportul mai multor transportatori succesivi prin bilet de avion este considerat ca o singură tranzacție;.

5. Un transportator aerian care emite bilete pentru zborurile operate de un alt transportator aerian acționează doar ca agent al acestuia.

6. Excluderea sau limitarea răspunderii transportatorului se extinde la și în beneficiul agenților, angajaților și reprezentanților transportatorului, precum și persoanelor și agenților acestora, angajaților și reprezentanților, ale căror aeronave le utilizează transportatorul pentru transport.

7. Bagajele înregistrate se emit la prezentarea verificării bagajelor. În cazul deteriorării bagajelor transportate în trafic internațional, trebuie depusă o obiecție scrisă la transportator imediat după descoperirea pagubei, dar nu mai târziu de 7 zile de la data primirii; în caz de întârziere, termenul limită pentru depunerea unui protest este de 21 de zile de la data livrării bagajelor.

8. Un bilet poate fi utilizat timp de un an de la data emiterii, cu excepția cazului în care biletul, tariful transportatorului, condițiile de transport sau reglementările relevante conțin altfel. Tariful pentru transportul cu biletul de avion se poate modifica înainte de începerea transportului. Transportatorul poate refuza transportul dacă tariful aplicabil nu a fost achitat.

9. Transportatorul va depune toate eforturile pentru a îndepărta pasagerul și bagajele în timp util. Datele din program sau alte publicații nu sunt garantate și nu fac parte din acest contract. Dacă este necesar, transportatorul poate, fără notificare prealabilă, desemna un transportator substitut, să opereze un alt tip de aeronavă și să schimbe sau să zboare peste locurile de aterizare indicate pe bilet. Programul poate fi modificat fără notificare prealabilă. Transportatorul nu este responsabil pentru furnizarea conexiunilor.

10. Pasagerul este obligat să respecte reglementările oficiale legate de călătorie, să prezinte ieșirile și intrările necesare și alte documente și să se prezinte la aeroport la ora specificată de transportator. În cazul în care transportatorul nu indică o astfel de oră, pasagerul trebuie să se prezinte la aeroport la o oră înainte de plecarea aeronavei, astfel încât procedura de plecare să poată fi efectuată.

11. Agenții, angajații și reprezentanții transportatorului nu sunt autorizați să modifice, să modifice sau să abroge condițiile prezentului contract.

Pasagerii a căror destinație sau punct de aterizare implicat în călătorie nu se află pe teritoriul țării de plecare sunt informați că întregul itinerar, inclusiv secțiunea călătoriei din țara de plecare sau de destinație, este așa-numitul Acoperit de CONVENȚIA VARSOVIA.

Astfel de pasageri sunt amintiți că, în cazul în care călătoresc către sau dinspre Statele Unite sau sunt întrerupți prin acord în cadrul Statelor Unite, CONVENȚIA și contractele speciale de transport care fac parte din tarifele aplicabile stipulează că anumite - astfel de transporturi speciale Răspunderea transportatorilor din eventualul deces sau vătămare corporală a unui pasager se extinde în general la valoarea daunelor dovedite, dar nu poate depăși 75.000 USD per pasager, iar această răspundere este independentă de această limită, indiferent dacă transportatorul este sau nu neglijent.

În cazul în care transportul de pasageri este efectuat de transportatori care nu sunt părți la contracte speciale de transport sau dacă pasagerii nu călătoresc către sau din Statele Unite și nu au o întrerupere convenită în Statele Unite, moartea sau vătămarea personală a pasagerilor este în general aproximativ 10.000 $ sau 20.000 $.

Limitarea răspunderii de până la 75.000 USD include tarifele de judecată și cheltuielile de judecată, cu excepția cazului în care procesul este intentat pe teritoriul unui stat în care taxele de judecată și cheltuielile de judecată trebuie plătite separat. În acest caz, pragul este de 58.000 USD și această sumă nu include taxele judiciare și costurile litigiilor.

Lista transportatorilor care participă la contracte speciale de transport este disponibilă în biroul nostru și poate fi vizualizată la cerere.

În cazul pierderii, întârzierii sau deteriorării bagajelor, limita răspunderii transportatorului este următoarea, cu excepția cazului în care se declară o valoare mai mare și nu se plătește nicio taxă suplimentară: în traficul internațional (inclusiv secțiunile interne de călătorie internațională) limita răspunderea transportatorului este de aproximativ 20,00 USD pentru bagajele înregistrate pe kilogram și 400,00 USD de persoană pentru bagajele neînregistrate. În tot traficul din SUA, cerințele de reglementare din SUA impun cel puțin 1.250 USD de persoană. Se poate declara o valoare pentru anumite tipuri de obiecte de valoare. Unii transportatori nu sunt responsabili pentru transportul obiectelor fragile, perisabile sau valoroase. Companiile aeriene pot furniza mai multe informații.
Avertismente importante

Dacă întrerupeți călătoria mai mult de 72 de ore, vă recomandăm să confirmați intenția de a utiliza rezervarea ulterioară sau de a returna. Este recomandabil să vizitați biroul companiei aeriene la locul în care intenționați să vă continuați călătoria cu cel puțin 72 de ore înainte de plecarea zborului. Nerespectarea confirmării poate duce la anularea rezervării. Dacă vă anulați locul și călătoriți într-un zbor de întoarcere în orice moment pentru mai mult de 48 de ore, vă recomandăm să vă confirmați intenția de a utiliza scaunul pre-rezervat cu cel puțin 48 de ore înainte de plecarea zborului.

Din motive de securitate, următoarele mărfuri periculoase nu pot fi transportate în/pe bagajele personale (înregistrate sau de mână)

Gazele comprimate (înghețate, inflamabile, neinflamabile și toxice), de ex. oxigen butanic, azot lichid, aparate de respirație scufundatoare,
Substanțe corozive - de ex. acizi, alcali, mercur, baterii lichide,
Explozivi - cartușe, petarde, rachete, arme, cartușe și cartușe goale și cartușe cu bandă
Lichide și solide inflamabile - de ex. încărcător mai ușor, chibrituri, vopsele, diluanți, materiale incendiare, brichete întoarse, încărcare mai ușoară. Puteți purta chibrituri pentru uz personal al pasagerului.
Materiale radioactive
Genți diplomatice și de servietă cu alarmă încorporată
Agenți oxidanți - de ex. înălbitor și peroxizi
Substanțe toxice și infecțioase - de ex. insecticide, erbicide și viruși vii
Alte mărfuri periculoase - de ex. materiale magnetice, materiale dăunătoare sau interferente.
Medicamentele și produsele cosmetice alcoolice necesare în timpul călătoriei, de ex. fixativ, parfumuri și medicamente sunt disponibile în cantități limitate. Majoritatea acestor articole pot fi transportate ca marfă aeriană în ambalaje conform reglementărilor de transport.

Călătoria dvs. este supusă Convenției de la Montreal sau Varșovia; aceste convenții internaționale definesc sau, în unele cazuri, limitează răspunderea transportatorilor în caz de deces, deteriorare a sănătății, pierderea sau deteriorarea bagajelor sau întârzieri de zbor;.

În cazul Convenției de la Montreal, limita superioară a răspunderii este următoarea:

Nu există nicio limitare a răspunderii în caz de deces sau vătămare corporală.
În cazul deteriorării, pierderii sau întârzierii bagajelor, acestea sunt limitate la 1.131 DST (aproximativ 1.200 EUR sau 1.800 USD) per pasager.
Daunele cauzate de întârzierile de călătorie sunt limitate la 4694 DST pe pasager (aproximativ 5.000 EUR sau 7.500 USD).

În temeiul Regulamentului (CE) nr. 889/2002, transportatorii din Uniunea Europeană sunt obligați să aplice normele de răspundere prevăzute în Convenția de la Montreal pasagerilor și bagajelor lor transportate pe calea aerului. Mulți transportatori din afara UE aplică această convenție și răspunderii pentru pasageri și bagajele acestora.

Termen limită pentru inițierea procedurilor de despăgubire: procedurile de despăgubire pot fi inițiate în fața unei instanțe în termen de maximum doi ani de la sosirea efectivă sau programată a aeronavei. În caz de deteriorare a bagajelor, o cerere de despăgubire pentru întârziere trebuie trimisă în scris transportatorului în termen de 7 zile de la primirea bagajelor înregistrate și în termen de 21 de zile de la livrarea către pasager în caz de sosire târzie.

GUVERNURILE ANUMITELOR STATE POATE CEREA TRANSPORTORULUI DE A OFERI PENTRU PASAGERI SAU DE A ACCESA LA INFORMAȚII .

REFUZUL LA ABORDAREA AVIOANELOR DATURA SUPRAÎNCĂRCĂRII: pe unele zboruri este posibil să pierdeți un zbor chiar și cu o rezervare confirmată. Dacă nu sunteți voluntar, aveți dreptul la despăgubiri în majoritatea cazurilor. Dacă este cerut de legislația aplicabilă, transportatorul trebuie să caute mai întâi abandonul voluntar. Puteți obține informații exacte de la transportator despre regulile de plată a compensației (DBC) și lista de priorități a operatorului.

BAGAJE: Poate fi necesară o evaluare separată pentru anumite elemente. Transportatorii pot prescrie reguli speciale pentru mărfurile fragile, valoroase sau perisabile, informații despre care pot fi obținute de la transportator. Bagaj verificat: Transportatorii pot permite transportul unei anumite cantități de bagaje gratuite, determinate de clasa de călătorie și/sau ruta. Excesul de bagaje poate fi supus unei taxe supraponderale, după cum a fost notificat de transportator. Bagaj de mana: Transportatorii pot permite transportul unei anumite cantități de bagaje de mână gratuite, care este determinată de clasa de călătorie, ruta și/sau tipul de aeronavă. Bagajul de mână trebuie să fie cât mai mic posibil, iar transportatorul va furniza informații cu privire la acest lucru. Dacă în transport sunt implicați mai mulți transportatori, cantitatea gratuită de bagaje de mână/înregistrate poate varia de la transportator la transportator. ASIGURARE SPECIALĂ DE RĂSPUNDERE PENTRU CĂLĂTORIA BAGAGILOR ÎN STATELE UNITE: Pentru transportul intern în Statele Unite, în conformitate cu normele federale, asigurarea de răspundere civilă a bagajelor este de cel puțin 33.000 USD per pasager, sau suma obligatorie în prezent în 14 CFR 254.5.

DATA PUBLICATIEI: data din fișa tehnică/chitanță este ora plecării aeronavei. Ora de plecare nu se potrivește cu ora pe care trebuie să o prezentați la casa de bilete sau când trebuie să fiți gata pentru îmbarcare. Transportatorul poate refuza transportul dacă este întârziat. Data sosirii specificată de transportator va fi ultima dată la care pasagerii pot fi ridicați pentru transport; iar timpul de livrare specificat de transportator este cel mai recent moment la care pasagerii trebuie să facă check-in.

BUNURI PERICULOASE: Din motive de securitate, mărfurile periculoase pot fi introduse numai în bagajele de mână sau de bagaj numai cu permisiunea specială. Mărfurile periculoase includ, dar nu se limitează la acestea, gaze comprimate, materiale corozive, explozivi, lichide și solide inflamabile, materiale radioactive, materiale oxidante, otrăvuri, materiale infecțioase și serviete cu alarme încorporate. Din motive de siguranță pot exista alte restricții, informațiile pot fi solicitate de la transportator.

CHECK-IN: Vă rugăm să faceți check-in cu 2 ore înainte de plecare pentru zborurile interne și intra-europene și 3 ore pentru alte zboruri.

SECVENȚA ZBURILOR: Zborul poate fi utilizat doar în ordine cronologică, toate etapele călătoriei trebuie finalizate. NO-SHOW: Dacă pasagerul nu se prezintă la aeroport înainte de plecarea zborului, compania aeriană poate anula rezervarea și întregul bilet de avion va fi invalidat.

PASAPORT, VIZĂ: Obținerea documentelor de călătorie, a vizelor, a vizelor de tranzit este responsabilitatea pasagerului. Vă rugăm să verificați pașaportul în toate cazurile, deoarece, conform regulilor, acesta trebuie să fie valabil 6 luni de la data sosirii, întrebați-vă despre cerințele de viză la birourile noastre.

ACORD ACORD: Vă rugăm să reorganizați zborul de întoarcere pe această pagină sau cu colegii noștri sau cu compania aeriană în termen de 72 de ore înainte de plecare! Astfel veți fi informat la timp cu privire la posibilele modificări ale programului și anulările zborului. Vista.hu și Vista Utazási Irodai Kft nu sunt răspunzătoare pentru daunele rezultate din întârzieri sau anulări ale zborului.

TAXE LOCALE PE AEROPORT: În unele țări, pot exista taxe de aeroport care pot fi plătite doar local. Aceste impozite sunt adesea impuse sau modificate fără nicio indicație. Vă recomandăm să întrebați compania aeriană din străinătate atunci când confirmați călătoria de întoarcere.

ALIMENTARE LA BORD: În unele zboruri, mâncarea și băutura sunt disponibile numai contra cost.