Luftschiffhalle Szentandrás, Sinandrei, Neubeschenowa - ÚjbesenyЕ ’- Dudestii Noi 3.

În această secțiune, vă prezint dirijabilele care au vizitat Szentandrás.

Dirijabilele

După cum am scris în introducere, pe baza datelor disponibile și a imaginilor din albumul lui Poppe, este posibil să se identifice toate aeronavele de la bază. Navele au două tipuri de numere de înregistrare, unul este numărul de serie și celălalt este numărul comenzii. La început, numărul militar a fost pictat pe navă, dar mai târziu, pentru a înșela recunoașterea inamicului, au fost dispăruți sau nu au fost adăugați la cele mai noi. Cele două tipuri de numerotare au fost, de asemenea, destinate să înșele. Această ascundere a fost relativ simplă. Odată, 30 a fost adăugat la numărul de serie. Pentru dirijabilele prezentate mai jos, numărul de serie dintre paranteze este. LZ este numele dirijabilelor Zeppelin aparținând Forțelor Terestre și SL este denumirea dirijabilelor Schütte-Lanz.

LZ85 (LZ55) cumpărați ieftin online

Aceasta nu a fost prima navă care a folosit baza. Zeppelin, numărul tactic LZ81, a sosit în Szentandrás pe 7 noiembrie 1915 și a rămas aici o lungă perioadă de timp, apoi a fost reordonat și reconstruit din cauza unui defect de proiectare. După renovare, această bază a devenit din nou locul său de serviciu și s-a încheiat în timpul unui atac lansat de aici. Având în vedere că cea de-a doua ședere aici a fost cea mai aglomerată, voi descrie datele despre el în ordine.

LZ 85 peste Szentandrás

LZ85 este un gânditor de motociclete din Szentandrós

Date tehnice de bază:

Greutate utilă kg

Hauptmann Ernst Scherzer

Casa deteriorată de LZ85 și un vagon de cale ferată.

Distanța dintre munți este de 673 km, din fericire cel puțin 18 ore înainte și înapoi.

Drapelul LZ85 este deja în mâinile interceptorilor săi după aterizarea forțată.

Balonul de observare folosit pentru a ridica epava la bordul HMS Canning

Lista echipajului:

Hptm Ernst Scherzer
Oblt Werner Nippe.
Lt. Bernhard Noack
Lt. Thelen

Obmasch Peter Burvenich.
Umasch Hermann Kück
Umasch Wilhelm Mertens
Umasch Wilhelm Lautenbach
Anton Steuerm Katzemaier
Steuerm Schmidt.
Usteuerm Heinrich Kaiser.
Obmasch Adolf Ehrlich.
Sgt. Fritz Streyreiff

Nava de război HMS AGAMENNON, care a găsit LZ85 în largul coastei Salonicului la 5 mai 1916.

Echipajul LZ85 după împușcare.
De la stânga Lt. Thelen, necunoscut, Hptm. Scherzer, Oblt. Nippe, un ofițer francez,

Oblt. Nippe, Lt. Thelen, Hptm. Scherzer

Și Oblt Nippe, Hptm. Scherzer și unul dintre ofițerii germani care aparțin bazei sunt încă în Szentandrás
Următoarele imagini arată epava navei și soldații greci, englezi și francezi care o inspectează.

Ele aduc interes.

Grecii organizează o expoziție cu epava în portul Salonic, lângă Turnul Alb

Au făcut chiar și un șal pentru cei interesați cu această ocazie.

LZ86 (LZ56)

A efectuat 7 atacuri în Europa de Est și de Sud, în timpul cărora a aruncat în total 14.800 kg de bombe.

La 6 noiembrie 1915 și 5 februarie 1916, un atac reușit asupra Dünaburg. Între sfârșitul lunii februarie și aprilie 1916, patru atacuri reușite asupra stațiilor Minsk-Molodeczno și Rezekne (80 km nord de Dünaburg), Daugavpils și Molodeczno (60 km nord-vest de Minsk).

La 3 mai 1916 a avut loc un atac pe ruta Minsk-Molodeczno.

El a fost pe frontul de est în iunie/iulie 1916, apoi s-a mutat pe frontul de sud-est pe 24 august 1916.

Raportul a apărut în cronica locală a Holzweißig (Bitterfeld). Înregistrat de Bernhard Schuster în 1938:
Din inepuizabilul depozit de experiențe de război prin care soldații trebuiau să treacă în fiecare zi pe toate fronturile Primului Război Mondial între 1914 și 1918, stau aici următoarele două povești, care trebuie, de asemenea, incluse în evidența istoriei locale și care a doi fii au trebuit să supraviețuiască în 1916 și 1918.

În ochii de astăzi, împărțirea unei celule cu dinți pare a fi o reacție excesivă isterică. Este mai probabil ca supapele de siguranță să se deschidă și nava să coboare. Gazul s-ar fi putut scurge prin gaura mică, dar această cantitate nu ar putea fi semnificativă.