Acționarea frânei de urgență pe tren

Aproape toată lumea știe că frâna de urgență a trenurilor poate fi acționată doar din cauza unei urgențe, în alte cazuri poate atrage o taxă suplimentară.

cazuri

Dar ce este exact o urgență, când se acționează frâna de urgență și când este o opțiune? I-am întrebat pe oficialii MÁV Zrt. Despre acest lucru.

Urgențe în tren

Conform informațiilor Direcției de comunicații din MÁV Zrt., Frâna de urgență poate fi acționată numai atunci când este detectată o situație de urgență. O astfel de situație ar putea fi, de exemplu, dacă un pasager se îmbolnăvește, pasagerii observă că o substanță inflamabilă sau explozivă a fost pusă în tren, cineva sare din tren, cineva pune în pericol viața sau siguranța fizică a altora din tren, agitație severă, se produc daune - de exemplu, pietruiți geamul - sau dacă una dintre mașini fumează sau aprinde, fie că este cauza aprinderii sau a defecțiunii.

Ce se întâmplă în timpul frânării de urgență?

Când cineva acționează frâna de urgență, se generează forța maximă de frânare care nu este utilizată în condiții normale de funcționare, ceea ce determină o decelerare mai mare decât de obicei.

Acest lucru poate duce la echilibrul pasagerilor și deplasarea și căderea bagajelor plasate necorespunzător, ceea ce implică riscul de rănire. Aplicarea frânei de urgență poate duce și la alunecarea roților vehiculului, așa-numitul aplatizare, ceea ce înseamnă că roata trebuie reparată, astfel încât autoturismul să poată fi temporar scoase din funcțiune.

7 reduceri de călătorie pe care este posibil să nu le cunoașteți și puteți avea dreptul la acestea!

Prin urmare, aplicarea frânei de urgență poate avea consecințe negative, motiv pentru care este important ca pasagerul să o facă numai din motive întemeiate. În cazul unor astfel de situații de urgență, dacă nu există altă soluție și echipajul trenului nu este disponibil, frâna de urgență trebuie acționată. Cu toate acestea, este important să știm că acest lucru nu ar trebui făcut pe un pod sau tunel, deoarece acest lucru ar putea duce la o situație mai predispusă la accidente.

Un caz excepțional

Dacă un pasager nu a putut să coboare din tren din cauza unei defecțiuni a căii ferate - de exemplu, ușa nu s-a deschis - poate rezolva problema cu ajutorul frânei de urgență fără a plăti în plus. Cu toate acestea, este important ca, dacă este posibil, pasagerul care stă în tren împotriva lui să contacteze personalul cât mai curând posibil pentru a găsi împreună cea mai bună soluție pentru pasager, astfel încât frâna de urgență să nu fie acționată automat.

Angajații MÁV încearcă să evite situații similare prin inspecții tehnice periodice ale vehiculelor, în care acordă o atenție sporită funcționării ușilor vehiculelor, dar doresc, de asemenea, să atragă atenția pasagerilor asupra faptului că trebuie să aștepte până când trenul se oprește, deoarece ușile unor tipuri de mașini se deschid doar.

Deschiderea ușii unui tren în mișcare este altfel periculoasă, la fel și este interzis să urci și să cobori din trenul în mișcare.

Când se plătește o suprataxă

O persoană care acționează frâna de urgență fără un motiv imperativ sau comportament anormal dacă oferă un motiv pentru punerea în funcțiune sau oprirea trenului, va trebui să plătiți o taxă suplimentară de 8.000 HUF. Cazul când de exemplu, pasagerul adoarme, sau îți vine în minte târziu pentru a coborî și, prin urmare, a acționa frâna de urgență, dă naștere și unei suprataxe.