Arhitect al Podului Elisabeta

Potrivit anecdotei, era încă în zori când o siluetă de smoching s-a agățat în sus pe schela Gării de Est în construcție. În jurul orei șapte, a sosit și ministrul fierului, Gábor Baross, pentru a inspecta construcția. De asemenea, a fost surprins să vadă fragila siluetă de smoching în care și-a recunoscut colegul de minister.

-Ce faci aici? - a întrebat.

-Onorată, am venit să verific lucrarea.

-Foarte talie! Dar de ce într-un smoching?

-Balul tehnicianului s-a încheiat în zori și am venit direct de acolo, a răspuns tânărul inginer.

Cu toate acestea, această poveste publicată de Gábar Fábián este șchiopătată, deoarece Baross nu era ministru la momentul construirii Gării de Est (1881-1884), un tânăr care se repezea direct de la minge la schele, Virgil Nagy nu își termină studiile la Universitatea de Tehnologie din Budapesta până în 1885. Cu toate acestea, anecdota surprinde două elemente care sunt cu adevărat o caracteristică importantă a carierei arhitectului eminent de mai târziu. Una este conștiinciozitatea exemplară, cu care a câștigat mai multe sarcini semnificative. Cealaltă este rolul său în viața publică, mai ales în corpurile profesionale.

Virgiliu cel Mare s-a născut în 1859 la Timișoara. După absolvirea Universității Tehnice József din Budapesta, a lucrat ca profesor asistent la Imre Steindl. După aceea a lucrat în biroul lui Béla Ney și apoi în Alajos Hauszmann. Din 1887 a devenit inginer în Biroul de Arhitectură de Stat, iar din 1893 a devenit inginer șef al Ministerului Comerțului. Ministerul l-a trimis într-o serie de călătorii de studiu în străinătate, încorporând lecțiile lor în lucrările sale. El a fost responsabil pentru proiectarea arhitecturală a podurilor de stat. Una dintre cele mai cunoscute două lucrări ale sale, fostul Fővám tér, apoi Ferenc József, ulterior Szabadság híd, definește încă peisajul urban al Budapestei. Cealaltă lucrare este fosta Piață Eskü, apoi Podul Elisabeta, predecesorul podului modern de astăzi cu același nume, care a fost aruncat în aer în al doilea război mondial.

Podul Fővám tér a fost construit conform planului lui János Feketeházy între 1894 și 1896. El l-a chemat pe Virgiliu cel Mare pentru a proiecta detaliile arhitecturale. Datorită acestora din urmă sunt detaliile porților arcuite de pe stâlpi. Dintre casele vamale construite la capetele podului, doar partea Pest se află acum.

Podul, care a fost botezat ulterior după asasinarea reginei Elisabeta, a început să fie construit în 1897 și deschis în 1903. Pe baza calculelor lui Antal Kherndl, un plan întocmit sub îndrumarea lui Aurél Czekelius a fost implementat în cadrul Departamentului de Construcție a Podului Dunării din Ministerul Comerțului. Proiectarea detaliilor arhitecturale a fost încredințată lui Virgil cel Mare, care a îmbrăcat ingineria în haina istoricismului târziu. Porțile care țineau lanțurile erau decorate cu turnuri, asemănătoare cu Podul Franz Joseph, ale cărui forme evocau turnurile Bisericii din Downtown. La capetele podului se aflau două turnuri uriașe de piatră, care includeau case vamale și prindeau lanțurile de susținere.

A proiectat mai multe clădiri în capitală și în mediul rural. El a creat aceste lucrări în spiritul istoricismului târziu, folosind elemente stilistice tipice unei epoci din istoria arhitecturii. Primăria din Kabai a fost construită sub influența Renașterii germane și primăria din Losonc, finalizată în 1892, sub barocul italian. Catedrala greco-ortodoxă din Sibiu, proiectată împreună cu József Kommer între 1899 și 1900, a fost construită în stil bizantin. Biserica catolică din Zenta, construită în 1902 în Nyíregyháza și în 1906 în Jászkisér a fost concepută în stil neoromanic. Castelul Orczy din Újszász, construit în 1901, i-a conferit un caracter antic. Formele bisericii reformate din Mezőtúr au fost inspirate din gotic. În unele dintre lucrările sale, influența Art Nouveau poate fi, de asemenea, demonstrată, cum ar fi în clădirea fostei școli de formare și internat din Buda în 1909 sau în clădirea Poștei Oradea în 1910. Aceasta include o casă de cinci etaje, cu 70 de apartamente, construită pe bulevardul Margaret între 1911-1912.

Virgiliu cel Mare a fost, de asemenea, conservator și scriitor. În 1884, la cererea lui Flóris Rómer, a cercetat și grupat rămășițele de piatră funerară ale fostei Catedrale Sf. Ladislau din Oradea, apoi a sistematizat și a prezentat sculpturile arhitecturale din săpătură. În 1904 a fost însărcinat să construiască sanctuarul Catedralei Eger. A restaurat palatul episcopului din Oradea. În 1910 a devenit membru al Comitetului Național pentru Monumente.

Din 1887 până în 1893 a fost funcționarul departamentului de arhitect al Asociației Maghiare a Inginerilor și Arhitecților. Mai multe articole despre istoria tehnică și arhitecturală au fost publicate în Buletinul Asociației și în Industria Construcțiilor.

Virgiliu cel Mare a predat istoria artei la Universitatea de Tehnologie din 1893. În 1905, ca succesor al lui Győző Czigler, care a murit devreme, a preluat conducerea Departamentului de Arhitectură Antică. De atunci, și-a dedicat cea mai mare parte a timpului educației. Din 1911 până în 1913 a fost decan al facultății de arhitectură. Spre deosebire de practica obișnuită, el inspecta și îmbunătățea în mod regulat munca studenților săi în salon. Încet, ceilalți profesori au fost obligați să urmeze exemplul. În relația liberă și intensă cu studenții, atmosfera școlară a masterului pentru care XX. La începutul secolului al XIX-lea, adepții lui Ödön Lechner tânjeau atât de mult.

Majoritatea operelor lui Virgiliu cel Mare s-au născut în spiritul istoricismului târziu. Cu toate acestea, conștientizarea sa largă la nivel internațional și angajamentul față de tineri l-au încurajat să introducă studenții în arhitectură cele mai noi idei și realizări în arhitectura timpului lor. A încercat să le prezinte elevilor săi sarcini noi, nu le-a limitat soluțiile, dar în același timp a reușit să-i țină departe de extreme. Cu greutatea sa profesională, a făcut, de asemenea, adepții aspirațiilor Art Nouveau și ale stilului național mai acceptabili pentru reprezentanții academismului rigid.

Doi dintre asistenții săi didactici, Gyula Sváb și Róbert K. Kertész, s-au angajat în excursii de cercetare pentru a colecta materiale despre amintirile arhitecturii populare. Au fost publicate primele trei broșuri ale colecției, intitulată Fermă maghiară, publicată în 1907 sub conducerea lui Virgiliu cel Mare. Universitatea tehnică a organizat o expoziție cu lucrările studenților săi care experimentează noi direcții. Planurile sunt caracterizate de o atmosferă medievală și de utilizarea formelor de arhitectură populară. Membrii fondatori ai grupului Tineret, marcat cu numele de Károly Kós, au venit toți de la studenții lui Virgil cel Mare. Gyula Wälder, succesorul său în fruntea departamentului, îi datorează mult și stăpânului său. Wälder a fost o figură definitorie în arhitectura oficială maghiară din perioada dintre cele două războaie mondiale. Gáspár Fábián, un arhitect ecleziastic conservator tipic anilor douăzeci și treizeci, a fost și el student al lui Virgiliu cel Mare și chiar și-a condus biroul privat timp de doi ani.

În ciuda mai multor lucrări arhitecturale excelente, Virgiliu cel Mare, conform opiniei unanime a multor studenți ai săi, a avut cel mai mare impact ca lector universitar. Profesorul de natură calmă și blândă a murit pe 8 noiembrie 1921, acum 80 de ani.