Au spulberat companiile petroliere

Cotațiile petroliere Brent din Marea Nordului au scăzut cu peste 30 la sută în comerțul din această dimineață, fără precedent de la războiul dintre SUA și Irak din 1991, din cauza declarării de către saudiți a unui război total al prețului petrolului împotriva fostului aliat al Rusiei, care nu a cooperat. În prezent, listarea s-a străduit să revină la aproximativ 20%.

companiile

Dacă ne uităm la performanțele companiilor petroliere europene de astăzi, apare următoarea imagine. La prima vedere, scăderea lui Mol de peste 10% pare foarte mare, dar dacă ne uităm la colegii noștri din sector, performanța hârtiei petroliere interne nu pare a fi atât de proastă.

Cel mai frapant, compania petrolieră poloneză PKN Orlen abia cade, ceea ce se datorează faptului că PKN este aproape în totalitate o companie de rafinărie și retail., are o expunere minimă la producția de petrol și gaze. Si totusi scăderea prețurilor petrolului lovește în prezent companiile supraponderale în explorare și producție cel mai greu. Mai mult, este posibil ca marjele rafinăriei să se fi îmbunătățit, deoarece produsele rafinate suferă în prezent mai puțin decât prețul țițeiului.

Ca să nu mai vorbim de petrochimie, care ar putea fi un mare câștigător în situația actuală, prețul propilenei și derivaților de etilenă se corelează cel mai mult cu creșterea economică decât cu prețul petrolului, astfel încât acesta ar putea rămâne neschimbat, în timp ce prețul naftei brute ar putea urma scăderii prețurilor la petrol.

Un alt segment semnificativ al PKN este divizia de retail, sau așa cum o numește Mol, servicii pentru consumatori, care pot beneficia și de prețuri mai mici la petrol, aceasta deoarece se poate consuma mai mult combustibil, ceea ce poate crește vânzările de produse care nu sunt pe bază de combustibil.

Astfel, pe ansamblu, se poate afirma că, practic, o companie de supraponderare de rafinare poate beneficia chiar și de o scădere semnificativă a prețurilor la petrol, dar cu achizițiile merită încă așteptate,

pentru că dacă răspândirea coronavirusului nu poate fi oprită și este nevoie de tot mai multă carantină în lume, atunci consumul de combustibil poate fi redus drastic, în urma căruia cererea de produse rafinate și, în cele din urmă, marjele rafinăriei se pot reduce.

Mol este echilibrat în ceea ce privește rafinarea (în aval) și explorarea și producția (în amonte), deci se află la mijlocul cursului de schimb.

Portofoliul OMV are deja o pondere mult mai mare în amonte, ceea ce reprezintă un mare dezavantaj în mediul actual al prețului petrolului în prăbușire.

În prezent, BP este cel mai bine lovit de investitori, care este, de asemenea, o companie supraponderală în amonte, iar gigantul petrolier britanic nu a fost în astfel de adâncimi din 2016.

Imagine de copertă: Manish rajput/SOPA Images/LightRocket prin Getty Images

  • Etichete:
  • bursa de valori,
  • energie,
  • prețul petrolului,
  • ulei,
  • omv,
  • petrochimie,
  • pkn orlen,
  • companie petroliera,
  • coajă,
  • în amonte,
  • bp,
  • mol