Ce este cabina unei combine moderne și a unui tractor?

Ce trebuie să știe cabina combinei și tractoarelor? Am aruncat o privire la AGROmashEXPO 2018 pentru a vedea cum arată o cabină de tractor bună. În articolul nostru, preluăm direcțiile de dezvoltare.

Primul și cel mai important aspect este ca lucrătorul să aibă o vedere bună asupra acestuia. Producătorii au mărit lățimea și adâncimea standului folosind suprafețe de sticlă. Scaunul auxiliar, introdus în anii 1980, a ajutat, de asemenea, să-l facă mai vizibil de la cabine. Cu toate acestea, acestea au fost doar o mică schimbare în comparație cu îmbunătățirile pe care le-am putut vedea la expoziție. Articolul nostru se bazează pe materialul Agroforum.

Un veteran superb al lui John Deere: un tractor fără cabină

Cabină fără volan și oglindă retrovizoare

Apariția camerelor fiabile și compacte a schimbat cantitatea și calitatea informațiilor care pot fi afișate pe afișaje. Chiar și o imagine de ansamblu rapidă la 360 de grade a conexiunii mașinii este ușor și rapid accesibilă pe un singur ecran.

De asemenea, producătorii fac multe inovații în dezvoltarea de monitoare interactive. Afișajele cu ecran tactil sunt acum obișnuite, dezvoltatorii raportând mai multe funcții noi (inclusiv o interfață a camerei).

La Farm Progress Show de anul trecut, New Holland a dezvăluit un concept tractor echipat cu un monitor cu ecran mare care putea afișa trei imagini diferite simultan.

Vederea din pulverizatorul autopropulsor Dammann 2000H S4 Highlander este destul de frumoasă

S-a terminat de privit în oglinzi!

O altă problemă interesantă este poziția oglinzilor retrovizoare. Anterior, au fost instalate oglinzi cu distanțe laterale de până la 1,5-2,0 m, care arătau o imagine adecvată. Doar nu în condiții de întuneric sau praf. Cu toate acestea, în loc de oglinzi, camerele externe bine amplasate și un monitor vertical în interiorul cabinei pot obține rezultate mult mai bune.

Camerele nu numai că au un unghi de vizualizare mai larg, dar oferă și o imagine mai frumoasă pe timp de noapte, ceea ce este foarte important pentru munca de seară sau de zori. Această soluție poate fi o cerință de bază în domeniul operațional în viitor.

Cu o cabină clasică Massey Ferguson

Cabina tractorului fără volan

Standurile prezentate la expoziții aveau o idee comună de design pentru a maximiza viziunea și în direcția progresului. Unii dezvoltatori au răspuns prin înlocuirea volanului. În realitate, desigur, volanul nu dispare. Acesta este așezat doar pe cotiera stângă a scaunului șoferului, crescând astfel prevederea.

Guvernanța mașinilor de astăzi s-a schimbat, de asemenea, fundamental. Când volanul este rotit, un impuls electric comută pompa, care efectuează rotația prin intermediul unui mecanism de direcție independent. Dacă da, de ce este necesar un volan în fața șoferului?

Mulți cred că volanul ar trebui înlocuit cu un joystick. Dar conceptele producătorului imaginează soluția în mod diferit. Și anume, prin plasarea unui volan mic pe cotiera scaunului șoferului. Deoarece mașinile noi au sisteme de direcție automată aproape autoguvernate în funcțiune, este necesară o intervenție mult mai mică decât înainte.

Urcarea în cabina noii secerătoare de struguri Holland Holland Braud 9060L este o experiență specială

Volan cotiera

Dacă aceste idei se împlinesc, practicile operatorilor se vor schimba și ele. Și este recomandabil să vă pregătiți pentru acest lucru la timp.

Va fi un masaj în cabina tractorului?

Dezvoltările provin din surse destul de diferite. Conceptul de ureche Continental este derivat din practica inginerească și se bazează pe electronica companiei și alte practici de operare.

Fuziunea condusă de Grammer Seats și Bosch Electronics (Cab Concept Cluster) a inventat un nou scaun pentru șofer pentru un confort maxim, chiar și pentru masaj. De asemenea, un iluminat cu LED extra luminos pentru funcționarea pe timp de noapte.

Așa este cabina tractorului John Deere 7250R