Ghid de anatomie

Deși zborul nu dăunează în mod fundamental unui corp uman sănătos, corpurile noastre sunt încă expuse la efecte care pot provoca disconfort temporar. În unele boli cronice și în anumite situații de viață, este necesară o grijă suplimentară atunci când stai într-un avion.

Toate funcțiile corpului uman s-au adaptat condițiilor din apropierea solului, presiunii aerului, umidității și conținutului de oxigen. Este supus unor condiții extraordinare în timpul zborului, datorită altitudinii de câțiva kilometri, vitezei, condițiilor de presiune predominante în spațiul închis al punții și aerului conservat, este afectat de multe efecte fiziologice care pot provoca mai mult sau mai puțin probleme de sanatate. Reducerea oxigenului și a presiunii barometrice datorate altitudinii este abia vizibilă în habitaclu, deoarece echipamentele moderne asigură condițiile de presiune potrivite. La altitudine de croazieră, aerul sub presiune este creat în interiorul aeronavei pentru a fi inhalat, iar apoi presiunea cabinei este redusă treptat la aterizare. În habitaclu este așteptat un uscător decât aerul obișnuit.

Inconveniente temporare datorate zborului

Anxietatea datorată spațialității, altitudinii mari, poate provoca cel mai adesea o stare de rău minoră celor care zboară pentru prima dată în viața lor. Cu respirații adânci, stând departe de fereastră, putem stăpâni acest lucru.

Pe de altă parte, călătorii de rutină pot avea, de asemenea, urechile înfundate, mârâitul, săriturile sau durerile în timpul aterizării datorită efectului fizic al diferenței de presiune a aerului asupra urechii medii și a sinusurilor datorate schimbării presiunii aerului în interiorul aeronavei. Asa numitul împotriva barotraumei, mișcarea maxilarului, „aerisirea” urechii medii, adică înghițirea, mestecarea, căscatul.

Aerul mai uscat din habitaclu poate usca membranele mucoase și pielea ochilor, gurii și căilor respiratorii. Consumul frecvent de apă, evitarea deshidratării cafelei și alcoolului, utilizarea lacrimilor artificiale care hidratează ochii și hidratarea feței și a mâinilor pot preveni deshidratarea. Pentru durata zborului, este mai bine să reveniți la ochelari în loc de lentile de contact.

În călătoriile mai lungi, ar trebui luate în considerare și dezavantajele lipsei de mișcare și a posturii îndelungate așezate, deoarece acestea împiedică întoarcerea sângelui venos de la extremitățile inferioare, ceea ce crește riscul de tromboză venoasă profundă. Ne putem apăra împotriva acestui lucru ridicându-ne din când în când, mișcându-ne membrii.

Kinetoza, adică boala de mișcare asociată cu greață, vărsături, paloare și transpirație, poate, de asemenea, ajunge din urmă cu cei predispuși la zbor. În acest caz, mișcarea de accelerare sau încetinire stimulează organul de echilibru din urechea internă și centrul adiacent al vărsăturilor. Motive psihice, frica de închidere sau înălțime pot contribui, de asemenea. Odihna într-un scaun înclinat, evitarea mișcărilor rapide ale capului poate trece repede peste el, dar poate fi prevenită și cu produse anti-greață înainte de decolare.

Experții cunosc, de asemenea, starea meteorismului de altitudine: în timpul zborului, se pot acumula gaze stomacale și intestinale, provocând balonări și dureri tensionante. Prin urmare, este recomandabil să evitați consumul de alimente pufoase, băuturi carbogazoase sau iritante în timpul zborului (inclusiv alcool și cafea).

Timpul șocat, jetlagul

Trecerea prin mai multe fusuri orare în zbor poate deranja ritmul zilnic fiziologic (circadian) normal al corpului nostru. Pot apărea, de asemenea, oboseală datorată decalajului de timp, cefaleei, afectării concentrației, tulburărilor de somn, scăderii performanței, creșterii tensiunii arteriale, digestiv și menstruație. De asemenea, ar trebui să vă pregătiți pentru acest lucru: de exemplu, rămâneți treji treptat mai mult cu câteva ore în zilele înainte de a călători în America și, dacă vă îndreptați spre est, încercați să vă culcați puțin mai devreme în zilele dinaintea plecării. Utilizarea unui produs care conține melatonină poate ajuta, de asemenea, la controlul decalajului de timp.

Când este necesară prudență extremă

Cei cu boli cronice, poate tromboză, embolie pulmonară sau tulburări circulatorii, probleme cu varice, supraponderalitate semnificativă, pot fi mai sensibili la efectele pe care le experimentează în zbor, de aceea este indicat să consultați un medic înainte de plecare. Pacienții cardiovasculari și pulmonari pot simți deja efectele unei ușoare scăderi a conținutului de oxigen. În timpul zborului, activitatea mușchiului cardiac crește, tensiunea arterială și ritmul cardiac cresc ușor, astfel încât zborul nu este recomandat în caz de atacuri de angină frecvente.

Diabeticii trebuie să aibă grijă să asigure dozele prescrise de medicamente sau insulină, un aport adecvat de lichide, o nutriție adecvată și, de asemenea, să aibă la îndemână un carbohidrat cu absorbție rapidă (biscuiți, banane). În cazul unei boli cu crampe abdominale (de exemplu, bilă sau rinichi), ar trebui să se aștepte ca capacitatea de sechestru să crească în timpul zborului, astfel încât pacientul să ia și un medicament antispastic.

Dacă mama însărcinată este sănătoasă, poate zbura în siguranță, de obicei până la a 37-a săptămână de sarcină sau, în cazul sarcinilor gemene, până la a 32-a săptămână, până când trebuie să se teamă de începutul neașteptat al nașterii. Cu toate acestea, există un risc crescut de a dezvolta tromboză venoasă profundă în timpul sarcinii, așa că ridicați-vă mai des, mergeți la bord într-o călătorie mai lungă, iar ciorapii de compresie pot servi și ei bine. În orice caz, viitoarea mamă ar trebui să-și vadă medicul înainte de a pleca!

Articolul a Centrul de sănătate Buda pregătit cu asistența experților.