Cum să alegi bicicleta potrivită?

potrivită

Prin dimensiunea cadrului (înălțime) se înțelege distanța dintre axa centrală și tubul cadrului scaunului. Dimensiunea este de obicei dată în inci (1 inch = 2,54 cm). Dimensiunile cadrelor pot varia ușor în funcție de marca și construcția cadrului.

Pentru o definiție mai precisă a cadrului bicicletei, vă recomandăm să luați în considerare și tabelul de mai jos, care determină dimensiunea cadrului în funcție de lungimea membrelor inferioare. Cadrul bicicletei Cross (trainer) poate fi mai înalt de 1- ¾ 2 inch.

Determinarea înălțimii cadrului în funcție de înălțimea corpului

Înălțimea corpului (cm)

Bicicleta de munte (col)

Bicicletă transversală (inch)

Bicicleta rutiera (cm)

150 - 155

15 - 16 "

16 "

50 - 52

155 - 160

16 "

16 "

52

160 - 165

16 - 17 "

17 "

52

166 - 170

17 - 18 "

17 - 18 "

52 - 54

171 - 175

18 - 19 "

18 - 19 "

54 - 56

176 - 180

19 - 20 "

19 - 20 "

56 - 58

181 - 185

20 - 21 "

20 - 21 "

58 - 60

185 - 190

21 - 22 "

21 - 22 "

60

190 - 195

22 - 23 "

22 - 23 "

62

Peste 195-200

24 "

24 "

62-64

Informațiile de mai sus sunt doar pentru orientare.

Determinarea dimensiunii scheletului pe baza lungimii membrelor inferioare

Înălțimea cadrului este dată de lungimea tubului cadrului scaunului, la care se ajustează celelalte dimensiuni ale cadrului. Această dimensiune se numește „centru”. Sugestia generală este de a determina înălțimea bicicletei montane, astfel încât tubul superior (orizontal) deasupra scaunului ciclistului care traversează bicicleta să fie la aproximativ 5 cm sub scaun. prezentat în tabelul următor, plus înălțimile corpului ca ajutor.

Înălțimea corpului (cm)

161

165

169

173

179

183

187

193

Poziția corectă a șeii:

Reglați înălțimea șeii la înălțimea corectă, astfel încât să puteți ajunge la pedale cu călcâiul picioarelor îndreptate în poziție șezând. La înfășurare, degetul se află pe pedală, iar piciorul este ușor îndoit în poziția inferioară a pedalei. În niciun caz soldurile nu trebuie să se miște de la dreapta la stânga. Păstrează-ți șoldurile aproape nemișcate în timp ce rulezi.

Șaua înclinația acestuia poate fi reglată în funcție de nevoile ciclistului sau de tipul de bicicletă. Pentru biciclete montane, cross și biciclete rutiere, poziția orizontală este ideală.

Biciclete pentru copii:

12 "

16 "

20 "

24 "

26 "

Informațiile de mai sus sunt doar orientative.

Material cadru:

Aluminiu, magneziu, scandiu, fibră de carbon, oțel și rareori titan sunt folosite pentru realizarea cadrelor. În cele ce urmează, vom încerca să explicăm semnificația fiecărei substanțe:

Aluminiu - avantajul cadrelor din aliaj de aluminiu este în mare parte greutatea redusă și rigiditatea laterală a cadrului. Cu toate acestea, dezavantajele sale sunt flexibilitatea redusă sau aproape neglijabilă și prețul său mai ridicat în comparație cu oțelul. Un element de susținere semnificativ al cadrelor din oțel este profilarea (proiectarea) tuburilor cadrului. Ramele din aluminiu sunt realizate din aluminiu (eventual cu tipul - 6061, 7005, 7020 etc.), allux, aliaj, dural, easton, alutron etc. poartă numele. Prețul și greutatea cadrelor variază în funcție de diferitele aliaje de aluminiu și tehnologii.

Scandiu - aliaj de aluminiu cu adaos de scandiu. Datorită acestui aditiv, aluminiul devine mai dur și mai flexibil, astfel încât aceste cadre sunt mult mai ușoare în comparație cu cadrele tradiționale din aluminiu.

Magneziu - aliaj de aluminiu cu adaos de magneziu. Datorită acestui aditiv, aluminiul devine mai dur și mai flexibil, motiv pentru care aceste cadre sunt mult mai ușoare în comparație cu cadrele tradiționale din aluminiu. Ramele din magneziu au proprietăți similare cu cele din scandiu.

Fibra de carbon - straturile de fibră de carbon sunt așezate una peste alta, plasate într-o matriță specială cu un adeziv și formate prin comprimarea acesteia sub presiune prin tragerea aerului. Această metodă de fabricație permite adăugarea sau reducerea materialului în locuri necesare sau inutile. Acest lucru ne oferă un cadru foarte puternic și, de asemenea, extrem de ușor. Datorită îmbunătățirilor tehnologice, acestea sunt în prezent cele mai bune rame materiale pentru biciclete.

Oțel (Hi-Ten) - avantajul cadrelor din oțel este flexibilitatea și costul redus. Dezavantajul lor este greutatea lor mai mare. Pentru a depăși aceste dezavantaje, sunt utilizate adesea aliaje precum Cr-Mo (cu adaos de crom și molibden de oțel inoxidabil) sau aliaj Columbus. Datorită durității aliajului, pot fi utilizate țevi cu pereți mai subțiri, făcând cadrul mai ușor. Desigur, calitatea acestor aliaje crește prețul cadrului. Oțelul este în prezent cel mai frecvent utilizat în construcția cadrelor BMX, unde sunt plasate cerințele maxime pentru rezistența la impact/cădere.

Capacitatea de încărcare a bicicletelor

Mai jos veți găsi capacitatea maximă de încărcare a bicicletelor în funcție de fiecare categorie. Datele au fost obținute de la compania producătoare de biciclete GHOST. Aceste cifre sunt doar orientative și pot varia ușor de la o marcă de bicicletă la alta.