Cum să pierzi în decurs de o săptămână. Mod de citire:

BASF începe, de asemenea, să recicleze bateriile de mașini electrice. Am rezumat ceea ce s-a întâmplat în industria auto în ultima săptămână, faceți clic pe cele mai importante pentru a citi mai multe despre subiecte. Publicitate Bilanțul furnizorului de anvelope și piese auto Continental AG s-a transformat într-o pierdere din cauza cifrei de afaceri ușor mai mari decât în anul precedent, dar în scădere a profitabilității datorită articolelor unice.

Compania ta se bâlbâie? Trebuie să eliminați aceste șapte surse de pericol pentru a reuși

Continental Hungary Kft. De acum înainte, pe lângă vânzările și service-ul anvelopelor, Continental Group poate oferi și un serviciu rapid premium, în care echipamentul de aer condiționat poate fi curățat, farurile pot fi reglate sau frânele pot fi înlocuite.

Peste un an, 90 de autobuze Mercedes-Benz Conecto G de nouă generație vor extinde flota de vehicule Volán. Acordul asupra comenzii a fost semnat de Volánbusz Zrt.

Epidemia de coronavirus nu se apropie de povești Virusul corona, cel mai sigur arzător de grăsimi pentru Honda, reduce temporar producția în Japonia, deoarece coronavirusul face din ce în ce mai dificilă obținerea unor părți din China.

Ford este, de asemenea, depășit de epidemie. Al doilea producător de automobile din SUA a anunțat că va permite angajaților săi cele mai necesare călătorii aeriene până în martie.

Antecedentul deciziei este că doi angajați Ford au fost diagnosticați cu coronavirus în China. Deși vânzările de mașini BMW din acest an în China au fost afectate de izbucnirea unei epidemii de virus corona, producătorul german își păstrează în continuare obiectivele inițiale de creștere a vânzărilor de mașini de pasageri în acest an.

15% câștig muscular după o pierdere uriașă

CEO-ul Oliver Zipse a declarat că epidemia nu a avut niciun impact asupra producției BMW și că nu s-au găsit perturbări în lanțurile sale de aprovizionare. Nu numai că industria automobilelor a fost afectată de virusul corona, ci a afectat și industria electronică.

Coronavirusul ar putea fi a doua cea mai mare companie producătoare de cipuri din Europa care a pierdut până la un milion de dolari, ceea ce a făcut pierderi în aproximativ douăzeci de orașe într-o săptămână, cu o bază de producție sau un centru de servicii din China.

Expunerea producătorilor de produse electronice în China este extrem de mare, cu efecte negative prelungite așteptate. O serie de expoziții din întreaga lume sunt obligate să fie anulate sau amânate de organizatori. Organizatorul promite că se va decide o dată târg alternativă ulterioară pentru a garanta siguranța designului. Se pare că există și unii care câștigă valul bolii.

52006DC0824

Directorul executiv al Uber Technologies a declarat că serviciul de partajare a călătoriilor companiei a fost întrerupt de izbucnirea epidemiei de coronavirus, dar activitatea de livrare de alimente a companiei va beneficia probabil de epidemie. Focus pe electromobilitate GM se concentrează pe reducerea electromobilității prin reducerea pieselor și a proceselor de asamblare, astfel încât suma economisită să poată fi cheltuită pentru îmbunătățiri electrice.

Noua fabrică de vehicule electrice Toyota ar putea fi construită în China. Producătorul ar pune un accent mai mare pe extinderea relațiilor sale cu China în viitor.

Optiunile contului

Grupul chimic german BASF, compania finlandeză de energie Fortum și compania minieră rusă Nornickel cooperează în Finlanda pentru reciclarea bateriilor de mașini electrice. Deși producătorii și furnizorii se învârt pentru a face trecerea la modele complet electrice cât mai curând posibil, utilizatorii nu împărtășesc neapărat entuziasmul.

Un sondaj recent a constatat că disponibilitatea șoferilor austrieci de a trece la conducerea electrică s-a deteriorat în ultimii trei ani. În special, generația mai în vârstă este reticentă la schimbare, în timp ce cei mai tineri sunt mai dispuși să facă asta.

EUR-Lex - DC - HU

Deși Geneva a fost ratată, noile modele au fost dezvăluite cu câteva zile înainte de eveniment, Salonul Auto de la Geneva a fost aruncat în aer. Organizatorii au justificat pierderea în termen de o săptămână prin interdicția guvernului elvețian asupra maselor mari, adică mai mult decât pierderea într-o săptămână pentru a organiza evenimente atractive pentru a preveni răspândirea pe scară largă a epidemiei de coronavirus.

Drept urmare, producătorii au recurs la soluții alternative pentru a-și prezenta ultimele modele publicului larg. Cum să pierzi Într-o săptămână, DS a introdus concept-car-ul modelului său pur electric i4 și, de asemenea, un model care exista la nivel de concept. Scopul nedisimulat al francezilor este de a face din noul model performant al noului Aero Sport Lounge o operă de artă. A fost prezentată și versiunea S a modelelor Audi e-tron și e-tron Sportback, fiecare cu trei motoare e Győr, două dintre ele pe puntea spate.

Tehnologia roboților face o descoperire de neoprit Conform unui studiu recent realizat de firma de cercetare de piață și consultanță ABI Research, aproape 6 milioane din cei 8 milioane de roboți comercializați vor fi mașini cu auto-mutare.

Și roboții mobili autonomi mai avansați decât vehiculele automate de astăzi vor aduce schimbări în alte domenii ale economiei, pe lângă logistica internă a fabricii. O nouă platformă online daneză aduce companii de robotică și integratori, precum și jucători din industrie care caută automatizări industriale pe o singură platformă.

HowToRobot a fost lansat abia anul acesta, dar există deja peste 9.000 de furnizori de servicii de automatizare și companii de producție înregistrate în catalogul de roboți din întreaga lume. Producția internă de autoturisme este în creștere, vânzările de autoturisme ale Chinei la un nivel scăzut. Cum pierderile în decurs de o săptămână pe ramura de decolare a producției interne de vehicule au crescut cu 2,4% în volumul producției industriale comparativ cu un an mai devreme.

Cuvintele lui Janet Yellen au condus acțiunile americane

Cu excepția datelor ajustate pentru ziua de lucru, producția a crescut cu 2,7%. Vânzările de mașini noi au scăzut în China.

Pe cea mai mare piață auto din lume, vânzările de mașini noi au scăzut cu 80% în februarie, ca urmare a unei epidemii cauzate de noul coronavirus. Majoritatea fabricilor au reluat deja producția și majoritatea lucrătorilor și-au revenit.