Vine o lună urâtă: șoferii unguri ar trebui să fie pregătiți pentru creșterea prețului

Atacul atelierelor interne de cauciuc a început deja, în prezent, potrivit sindicatului, oricine se înregistrează pentru schimbarea roții poate obține o programare cu 1-3 săptămâni înainte. Potrivit Asociației Maghiare a Anvelopelor, din ce în ce mai mulți oameni folosesc un fel de servicii hoteliere de anvelope, adică își păstrează anvelopele neutilizate la mecanic. Se pare că, deși piața anvelopelor de patru se întărește, nu contează deloc ce cumpărăm.

Datorită vremii mai reci la începutul toamnei (în special în rândul utilizatorilor de mașini ale companiei), au avut loc deja schimbări sezoniere ale anvelopelor. Odată cu încălzirea, acest ritm a încetinit oarecum, dar, desigur, nu s-a oprit complet - a declarat Asociația Maghiară pentru Anvelope la contactarea Centrului pentru bani. Conform experienței organizației, s-a observat de ani de zile că din ce în ce mai multe ateliere funcționează pe baza unui sistem de autentificare.

Cu toate acestea, potrivit asociației, în atelierele în care acestea nu funcționează la programare, dar au servicii bazate pe comenzi, poate fi necesar să așteptați 3-4 ore în loc de 1-2 ore anterioare de așteptare. În ceea ce privește salariile, potrivit asociației, ne putem aștepta la o oarecare creștere: amploarea acestora variază, de la câteva procente până la 15 procente.

De asemenea, i-am întrebat pe experți dacă trebuie să-și facă griji cu privire la cine și-a schimbat roțile în răcirea bruscă, dar își folosește totuși mașina când temperatura este peste 15 grade. Potrivit Asociației Maghiare a Anvelopelor, nu este nevoie să vă fie frică de:

În legătură cu aceasta, Béla Mikolai, expert de la Apollo Vredestein, a confirmat, de asemenea, că anvelopele nu vor avea nicio problemă dacă căldura revine brusc pentru câteva zile:

Merită un sezon de patru ani?

Așa cum se arată în figura de mai jos, piața anvelopelor auto cu patru anotimpuri devine din ce în ce mai puternică: în primele nouă luni ale acestui an, în mod semnificativ, aprox. În Ungaria s-au vândut cu 20.000 mai multe astfel de anvelope decât până la sfârșitul lunii septembrie a anului trecut. Potrivit Europool YTD, aceasta reprezintă o creștere de peste 25% într-un singur an.

Între timp, atât vânzările de anvelope de iarnă cât și de vară au scăzut oarecum: prima cu 8,5 la sută și cea de-a doua cu 6,9 la sută. Conform statisticilor, piața anvelopelor auto a scăzut cu 6,6% în general comparativ cu primele nouă luni ale anului trecut, ceea ce înseamnă mai mult de o sută de mii de roți vândute.

Mulți s-ar putea să fi crezut că nu vor cumpăra o roată sezonieră din cauza epidemiei, deoarece pe de o parte nu folosesc la fel de mult din mașina lor și, pe de altă parte, poate fi mai ieftin să o scoți cu un set de anvelope toate pe tot parcursul anului. Un sondaj anterior realizat de Apollo Vredestein a constatat, de asemenea, că cumpărătorii și-au folosit mai puțin mașina în acest an: o treime dintre respondenți au spus că au condus mai puțin din cauza epidemiei, cu aproape 60% nici măcar în vacanță anul acesta.

Însă mulți, inclusiv German Automobile Club (ADAC), au avertizat împotriva anvelopelor cu patru anotimpuri. Conform poziției Asociației Maghiare a Anvelopelor, nu contează când și la ce ar folosi mașina, pentru care sunt destinate aceste anvelope:

- ei au scris. Béla Mikolai a sugerat, de asemenea, că, dacă ne gândim deja la cauciucul de patru anotimpuri, ar trebui să alegem un produs de calitate:

- a atras atenția unui specialist Apollo Vredestein. Prin urmare, acest marcaj trebuie respectat:

Mulți păstrează anvelope în hoteluri

Din ce în ce mai multe anvelope folosesc așa-numitul serviciu „hotel de anvelope”, care constă în atelierul care stochează profesional roțile clienților, aceștia trebuie să meargă acolo doar cu mașina în timpul schimbării sezoniere și să monteze anvelopele. În multe locuri, serviciul include nu numai depozitarea, ci și curățarea, inspecția și centrarea profesională.

În plus, clienții care își depozitează anvelopele în service vor primi o dată de înlocuire mai devreme în majoritatea locurilor. Dacă vă gândiți la asta, nu trebuie să ajungeți adânc în buzunar, un set de anvelope este stocat pentru aproximativ 10-15 mii de forinți pe sezon - acest lucru depinde, desigur, de mărimea roții și dacă doriți să parcați roata ta cu sau fără jantă la mecanic. Deci, ar trebui să vă întrebați pentru prețuri mai exacte.

La cererea Pénzcentrum, asociația a dezvăluit că, în medie la nivel național, jumătate din clienții privați folosesc un astfel de serviciu, proporția clienților corporativi este chiar mai mare, cu aproximativ 95%.

De asemenea, epidemia a rescris acest lucru

Potrivit unui sondaj recent realizat de Apollo Vredestein, numeroase ateliere de reparare a anvelopelor au trebuit să răspundă provocărilor provocate de epidemie. Treizeci și cinci la sută au primit doar clienți cu o notificare prealabilă, mai mult de 80 la sută au pus produse igienice pentru mâini și au făcut ca așteptarea aproape în aer liber să fie aceeași proporție. Cu toate acestea, cea mai mare provocare pentru cauciucuri este prețul.

Aproape jumătate din ateliere au raportat că nu au crescut prețurile, în ciuda a ceea ce au considerat că este necesar. Într-adevăr, 78% dintre respondenți au raportat o scădere a cifrei de afaceri în timpul închiderilor de primăvară, în timp ce

În plus, pentru ei, mai mulți oameni decât de obicei au cumpărat anvelope de pe internet și i-au dus la ateliere pentru a le instala. Nici în sezonul de modernizare de iarnă nu se așteaptă la mult: cel puțin o treime din ateliere se așteaptă la un trafic chiar mai slab decât în primăvară.

- a spus Béla Mikolai în legătură cu cercetarea. Marea majoritate a clienților care vizitează servicii (80%) spun că viteza serviciului nu se va schimba în timpul sezonului de adaptare de iarnă, deși majoritatea (66%) consideră că acest lucru neașteptat și rapid este unul dintre cele mai eficiente remedii.

- a adăugat un expert de la Apollo Vredestein.