Există câștigători ai autocolantului județului

Până în acest an, au fost vândute nu doar mai puține, dar și mai multe autocolante anuale naționale decât anul trecut. Cu toate acestea, din ce în ce mai puține autocolante săptămânale și lunare sunt vândute lună de lună. Comparativ cu anul trecut, s-au primit aproximativ 5 miliarde HUF mai mulți bani din vânzările de autocolante, ceea ce înseamnă că șoferii nu au reușit până acum să extindă rețeaua de drumuri cu taxă și să reproiecteze sistemul de autocolante. Există și câștigători ai transformării, dar nu și cei promiși de guvern.

Peste un milion de vinete județene au fost vândute până la 1 mai, generând venituri de 5,7 miliarde HUF pentru stat, potrivit datelor pe care le-am solicitat furnizorului național de servicii de taxare (NÚSZ).

Inclusiv toate tipurile de autocolante, numărul de autocolante vândute în primele patru luni ale anului a fost semnificativ mai mare decât la începutul anului 2014:

Câțiva ani de autocolante s-au epuizat

În ceea ce privește cifrele și graficul, este izbitor faptul că introducerea autocolantelor județene anuale nu a dus la pierderea a mai puține autocolante anuale normale. Pentru a face acest lucru, desigur, trebuie să ținem cont de faptul că categoria D2 nu a existat încă anul trecut, vehiculele care aparțin acum aici au înlocuit anterior autocolantul D1. Explicația este chiar că guvernul nu numai că a reproiectat sistemul de autocolante, ci și a făcut taxe pentru drumurile care nu erau anterior.

Introducerea autocolantelor județene este bună, deoarece cu câteva cinci mii de autocolante forint este posibil să se înlocuiască cele 43.000 forinți pe tot parcursul anului valabile pentru întreaga țară: acesta a fost argumentul guvernului atunci când sistemul a fost restructurat. Pe baza cifrelor, nu a intrat, nu a rămas fără mai puține stickere anuale normale decât anul trecut. Desigur, pot exista, și cu siguranță există, șoferi care au declanșat anul național cu unul sau mai multe autocolante județene, dar, în general, autocolantele anuale nu au fost împinse de județ.

Cumpărăm mai puține săptămâni și luni

Vânzările lunare de autocolante săptămânale și lunare sunt deja mult mai mici decât cu un an mai devreme, iar foarfecele se deschid din ce în ce mai mult, diferența este mai mare lună de lună. Adică, autocolantele anuale județene nu declanșează autocolantul general anual, ci mai degrabă autocolantele săptămânale și lunare.

Desigur, nici acest lucru nu este surprinzător. Un autocolant săptămânal D1 este de aproape 3, o lună este de aproape 5 mii de forinți, iar un autocolant județean de un an este exact 5 mii, care poate fi folosit și pentru drumurile cu taxă dintr-un județ, dar pot fi utilizate timp de un an.

Autocolant vechi de nu mai puțin de un an, dar săptămânal și lunar da Sursa: MTI/György Németh

Devine din ce în ce mai puțin

În plus, vânzările de autocolante județene scad lună de lună în toate cele patru categorii. Acest lucru era de așteptat, deoarece este un autocolant anual, după ce cineva a cumpărat un județ, nu va mai cumpăra mai mult (cel puțin pentru acel județ) în acel an.

Numărul total de viniete vândute în primele patru luni va încetini din urmă cu vânzările de anul trecut, dacă tendința continuă, vânzările pot rămâne mai mici decât anul trecut pentru restul anului, dar va fi dificil să se aducă la începutul anului.

Până în prezent, 5 miliarde HUF

În ceea ce privește banii, până acum statul s-a descurcat bine în reproiectarea sistemului de autocolante și extinderea secțiunilor de taxare, în timp ce șoferii s-au descurcat prost. În primele patru luni ale anului 2014, autocolantele au generat venituri nete de 15,1 miliarde HUF, conform datelor NÚSZ. Începând cu 1 mai anul acesta, vânzările brute de 27 de miliarde de dolari proveneau din vinete. Aceasta nu este cifra netă, dar diferența este încă imensă, dacă deducem TVA, este încă în jur de 5 miliarde HUF. Acești bani trebuie să fi fost pierduți de șoferi comparativ cu anul trecut.

Guvernul se aștepta la 20 de miliarde HUF la începutul anului pentru restructurarea sistemului. Acum se pare că acest lucru ar putea fi cu ușurință cazul, mai ales că nu am vorbit încă despre veniturile din taxele electronice pentru camioane, care a fost în mod tradițional de câteva ori veniturile din vinete.

A trebuit să o rambursez

De altfel, statul a primit venituri de aproape 27,1 miliarde HUF din autocolante, dar din acestea 0,1 miliarde înguste, sau exact 91,1 milioane HUF, au trebuit rambursate de către șoferii care și-au răscumpărat autocolantele redundante după ce sistemul a fost modificat în februarie:

Majoritatea au fost vândute în Pest

Pest conduce turnul în competiția de autocolante județene vândute, nimic nu s-a schimbat în acest sens comparativ cu mijlocul lunii ianuarie, când am scris ultima oară despre el. Pe locul doi se află județul Fejér, iar pe locul trei se află Győr-Moson-Sopron.