Marele Război

Memoriile lui József László de la prizonierul de război de la Akmolinsk - 6.

Sept. 20.

Azi salutăm duminica, ziua dedicată Domnului după șase zile de muncă. Deși mahomedanii care locuiesc aici nu sărbătoresc duminica, așa că apariția nu ne dă influența duminicii, totuși cred că putem simți sărbătoarea din natură. Chiar și soarele strălucește mai puternic astăzi; Văd și mesteacănul și plopii pădurilor îmbrăcați astăzi; de parcă trenul nostru ar fi și el zgomotos mai solemn și ar lăsa mai repede micile sate tătare; numai din cupe-ul nostru griul obișnuit nu vrea să dispară. Cât de plăcut ar fi acasă acum cu fetița mea să mă bucur de plimbarea obișnuită și de distracție din parcul orașului, apoi să mă duc acasă; acasă să adune o femeie înroșită gătind prânzul lângă sobă cu sărutări duminicale. Da, a fost așa, dar va fi la fel dacă bunul Dumnezeu mă ajută acasă, dar vom extinde spectacolul în conformitate cu jurământul meu: vom merge mai întâi la biserică și abia apoi va veni distracția. Oh, Doamne, când va fi asta!?

Mă uit pe fereastră. Există doar sate mizerabile pentru asta. Tătarii mahomedani nu își construiesc casele mici, joase, semisubterane, asemănătoare pivniței, nu din lemn sau cărămidă, ci din noroi, cărămidă de gazon și pământ, acoperite de paiul turnat asupra lor; ferestrele lor au doar dimensiunea palmei. Biserica mahomedană, așa-numita moschee, se remarcă în mod vizibil și prin vâscozitatea sa zdrențuită și aici, în comparație cu proporțiile caselor pitice mici. Moscheea este din lemn, culoarea lemnului este cenușiată, bronzată în loc de pictată, dar acoperișul este vopsit verde peste tot.

Bărbații tătari nu au nicio purtare distinctivă, se îmbracă ca bieții ruși. Femeile tătare au un aspect maghiar, iar purtarea lor este aceeași cu cea a săracilor noștri: cea mai simplă rochie croită din toate tipurile de țesături ieftine de târg. Bijuteriile lor sunt inele de argint, cupru, fier și cauciuc, brățări din cupru și fier. Toate acestea sunt decorate fie cu gravură simplă, fie simplă sau cu ochelari de diferite culori. Femeile mai modeste poartă pene țesute din medalii mari de argint la sân, la fel ca milfurile sârbești. Vrem să cumpărăm un inel de fier de la una dintre fetele tătare, încerc să mă amestec cu el, dar el nu pare să știe că suntem o rasă înrudită, pentru că s-a întors speriat și mă privește timid de la o distanță, lângă clădirea gării. Ei bine, vă rog, deci nu puteți face afaceri.

În consumul artistic al semințelor mici de floarea soarelui, tătarii i-au întrecut pe ruși. Pentru aceasta, lunile întregi sunt plantate cu floarea-soarelui. Se apropie deja de sfârșitul recoltei, deoarece tulpinile de floarea-soarelui așteaptă să fie culese fără cap. În mijlocul țărilor se află o bandă mare de capete culese și deja bătute, ochii au fost deja curățați, tătarii le-au pus deoparte pentru iarnă.

Îmi cunosc cam pe colegii mei călători acum. Prin mai multe schimburi reciproce, fiecare a spus deja o scurtă poveste despre viața sa. Este dorința fiecăruia, atâta timp cât ne putem anunța rudele că am fost luați prizonieri. Nimeni nu speră că scrisorile trimise la Lublin vor ajunge la destinație. Mentionez ca poate o scrisoare ar putea fi trimisa acasa prin Italia neutra, am o buna cunostinta acolo. De asemenea, voi scrie imediat o scrisoare micuțului meu Dudus. De asemenea, furnizez adresele rudelor prietenilor mei cu scopul de a-i informa despre soarta prietenilor mei. Aș dori să trimit scrisoarea, atât de învelită și adresată soției mele, directorului Kornél Fledderus din Roma pentru o transmisie amabilă. (Domnul Kornél Fledderus este fratele actualului meu director, care este și consul general în Olanda. Înainte de asta, Kornél era directorul meu la Budapesta și, ca atare, consul general.)

Într-un sat tătar cu doar câteva case, bustul țarului Petru cel Mare se află la doar douăzeci de pași de căile ferate. Suntem cu toții surprinși să ne bucurăm de marele contrast oferit de imaginea din fața noastră: cătunul oamenilor săraci înfipt în pământ, din case de noroi și statuia minereului din mijlocul unui picior de grădină înconjurat de un gard ornamental . Nimeni nu cunoaște semnificația istorică a lucrului ciudat.

Sept. 21.

Stația însăși se află sub munte, pe malul unui râu; pe marginea muntelui, un drum de acces văruit se aleargă reciproc, urmărind călăreții tyelegas, conflictele rusești. Acum un tren de călători a intrat în gară, se grăbesc spre ea și pasagerii vin de acolo. Gara este plină de trenuri care transportă soldați ruși, soldații își udă acum caii.

Din moment ce trenul nostru stă aici de mult timp, mergem în piața de la marginea orașului. În fața vânzătorilor există o scândură inversată de bărci, pe care sunt așezate mărfurile de vânzare: unt, mere, pâine, pește prăjit, ouă fierte. Mergând printre vânzători, fiecare își recomandă porticul și cu siguranță îl laudă, dar nu îi înțelegem. Mergem mai departe în oraș. Nimic special. Case simple din lemn peste tot. De asemenea, vrem să urcăm în vârful muntelui, dar ne temem că trenul ne va lăsa aici. Cumpărăm țigări, stafide, ciocolată și brățări de papagal într-unul dintre magazine și ne întoarcem la stația în care trenul nostru va fi irosit mult timp. Mergem între mașini la soare până la plecare și mâncăm cu Bandi, zdrobim mâncarea de papagal.

Trenul iese din Ufa și se întoarce în spatele munților pe un terasament înalt construit pe dealul de deasupra țărmului Ufa. În dreapta, partea abruptă a muntelui este plină de mesteacăn îngălbenit și plopi încă verzi; în jos de la stânga în adâncuri, Ufa șerpuiește cu apa sa lină, care se mișcă încet; o mică turmă de vite pestrițe pășește printre salcii joase pe o pajiște verde dincolo de râu. În timp ce părăsim vederea spre râu după ce am părăsit un deal pe malul râului, vedem o mică barcă balansoară pe apă cu un bărbat care lucrează pe celălalt mal. Valurile create de paletă, care este scufundată în apă într-un ritm constant, se gonesc reciproc și rup oglinda netedă a râului mult timp până când sunt complet netede.

Sept. 22.

Când ne trezim, trenul nostru încă caută o ieșire printre munții care plutesc în negura Uralilor: acum se întoarce la stânga, apoi se întoarce la dreapta și apoi aleargă înapoi; se comportă ca un pasager pierdut în pădure care, alergând nervos, și-a încercat norocul în toate direcțiile, dar nu reușește să găsească adevărata cale. Sau poate, ca un tren de lux, șerpuiește înainte și înapoi pentru a le oferi pasagerilor o vedere favorabilă asupra fiecărui munte din Ural.?

Acum evităm doar dealurile, munții înalți sunt deja albăstrui în spatele nostru. Pe una dintre vârfurile stâncoase sterpe, pe cealaltă crestele ei tăiate de pin, pe spatele ondulat al treilea acoperit cu mesteacăn galben strălucesc razele soarelui în creștere, în timp ce pe cerul albastru clar din fundal nu apar nori. Mesteacanii pitici, care s-au micșorat pe dealurile joase care se învârteau în jur, se îngălbenesc, un copac fiind mai galben decât celălalt. Culoarea de bază galbenă predominantă este punctată ici și colo de frunzișul înroșit al altui tip de copaci cu creștere mai mică, cupola verde a unui molid subțire. Atmosfera de toamnă, mineritul, se desfășoară aici în toată splendoarea sa în munții Urali și, dacă aș fi văzut o astfel de pădure galbenă presărată cu arbori mici cardinali, nu aș fi crezut că așa ceva există în natură.

Într-una din poienele văii din Zavodskaya, în imediata vecinătate a unei fabrici de fier, trenul oprește. Coloane strălucitoare de flacără se ridică din topitoria fabricii, situată la poalele unui munte acoperit de pădure densă. Ordinea și curățenia care predomină în fabrică, clădirile din piatră sunt bune pentru ochi aici din abundență. Pământul este surprinzător de roșu, poate că s-ar putea face vopsea din acesta, în timp ce dealul sculptat de-a lungul căilor ferate arată că sub stratul roșu al solului strat de uriași fulgi de ardezie se află unul peste altul.

Tranziția dintre cele două părți ale lumii este imperceptibil de lină, deoarece această parte a Asiei aparține Rusiei. Aici nu există niciun post de frontieră, nici poliție de frontieră, nici gardian financiar, nu este nimic aici. Dacă nu îi spui străinului că acum te găsești în Asia, nu vei ști niciodată unde este.

Și ce fac pentru prima dată în Asia? La prima stație, Mass, îmi pierd portofelul frumos și nou. Norocul meu în nenorocire a fost că conținea doar cinci coroane maghiare și o rublă rusă, în timp ce îmi păstram banii de hârtie în portofel. Aceasta a fost prima mea acțiune în Asia. Pierderea s-ar putea întâmpla doar punându-mi poșeta lângă buzunar și fără a observa că ar cădea în mulțime.

Trenul șerpuiește din nou prin teren plat. De la dreapta la stânga, lacurile mici devin albastre. Vremea este frumoasă; adevărat, vântul bate puternic, dar nu se poate spune că este rece. Cu o bandă, ne așezăm pe aleea mașinii și admirăm lacurile și lacurile izbitoare. De multe ori țărmul lor este atins de șinele căii ferate, vedem valurile conduse spre țărm de vânt, care se stropesc și se lovesc în țărmul nisipos unde sunt întinse; iar ici și colo spuma este bătută printre vegetația țărmului. Putem mirosi lacul umed, felia rece răcită de apă.

Seara, trenul nostru oprește la Chelyabinsk mai mult timp. Gara este o clădire mare din piatră. Există o mulțime de oameni pe platformă și în restaurant, inclusiv un japonez binecuvântat cu o mulțime de valize. După o masă, mergem în sus și în jos pe platformă aici, ne uităm la noi înșine și ne privim. Ofițerii prizonieri sunt interesați în special de o doamnă înaltă care crește sfidător. Se pare că aparține regimentului de soiuri mai bune.

Lângă gară, doi mici bazari înoată în lumină puternică. Vom vedea numeroasele bibelouri orientale frumoase, dintre care cele mai iubite sunt cutii verzi de malachit, suporturi pentru chibrituri, pietre prețioase de diferite culori, dimensiuni și forme, bijuterii și mai frumoase sculpturi animale și umane din fier brut. Ne uităm la toate, ne interesează și prețurile. Totul este otrăvitor! Totuși, decidem că, dacă ne întoarcem cândva și avem banii economisiți, vom cumpăra ceva.

Mașina noastră, deoarece una dintre roțile noastre este crăpată sub greutatea durerii și a durerii noastre, este înlocuită și obținem în schimb o mașină de clasa a patra. Este o vechi constituție mare vopsită în albastru închis. Pe lângă vechimea sa, mărunțesc sobe mari de fier montate la ambele capete ale mașinii. Locurile de dormit sunt, de asemenea, aici, doar într-o formă diferită și, deoarece scândurile de pat sunt mai late și mai lungi decât în cealaltă mașină, este mult mai confortabil să vă odihniți pe ele. Există trei etaje aici. Am lovit ferma pe a doua. Noaptea, interiorul mașinii arată ca un dulap mare cu sertare extensibile, din care sertarele au fost scoase toate, iar câte doi pasageri se află în locul sertarelor. astfel încât să puteți urca la fiecare etaj de la capăt, nu există lift. (De asemenea, este mai bine, pentru că ar fi întotdeauna rău!) Podelele sunt scăzute, nici măcar nu puteți sta corect în ele. Ne uităm la ei ca o maimuță într-o cușcă, doar puiul de maimuță lipsește din poala noastră.

De obicei, suntem mulțumiți de schimbarea vagonului, pentru că am primit nu numai cărbune și lemn pentru aragaz, ci chiar și un băiat rus ca încălzitor. Pentru ca conceptele oblice să nu se nască și să se răspândească dintr-o mașină rusă de clasa a patra, trebuie să descriu și cele două camere marcate cu zerouri, deși sunt reticent să o fac. Acest termen se referă la un stand pătrat și lung pătrat, parfumat, construit la capătul mașinii, cu o deschidere circulară în podea la unul dintre colțurile exterioare. În partea dreaptă și stânga a acesteia, mâinile de siguranță sunt disponibile pe pereți la o înălțime de jumătate de metru pentru pasagerul care dorește să fie ușurat. Ornamentația stațiunii mici este cu adevărat deosebit de orientală: peretele, vopsit în alb până la un metru înălțime, este decorat cu amprente digitale galbene și maro tătare, rusești și kirghize aruncate neglijent. Utilizarea unei găuri deschise înfometate în colț poate fi inconfortabilă chiar și pentru femeile și bărbații simplității estice, iar pentru noi, ca muritori obișnuiți cu cultura occidentală, este îngrozitor doar din cauza numeroaselor noastre picioare răsfățate doar pentru că picioarele noastre răsfățate devin crampe înainte de încheierea intervenției chirurgicale și așa mai departe. etc.