Fotografii și blogul lui László Fésüs

Fotografiile mele preferate și rapoartele de curse XCO, CX

III. Competiția memorială Imre Riczu, Törökbálint

Știi de ce nu am putut câștiga cursa noastră? Cred că pentru că nu am crezut-o niciun minut într-adevăr, că pot chiar să câștig.

În zilele dinaintea cursei, mi-am dat seama că am avut un an foarte bun și chiar l-am învins acolo unde am putut. Specialistul Viktor de asemenea - dar acum sunt șapte sacrificii sfinte pe care le va răsplăti în cursul său de acasă, într-o adevărată cursă de drumuri. Am fost cu el, așa că chiar îl voi împinge pe măsură ce se potrivește pe țeavă, voi încerca - chiar nu cad pe stomacul meu într-o cotă, pentru că nu ajunge la fel de mult de un rahat. Eram absolut sigur că Viktor va da acum nervos părinților-mamei să-l strivească ca un cui. Va fi cu adevărat un adevărat meci de prestigiu! Dar cumva am simțit că istoria a arătat, de asemenea, că el are steagul.

În cursă, Viktor s-a luptat cu adevărat cu vehemența așteptată! Contrar obișnuinței sale, el s-a arătat în față până la capăt, a tras, a lucrat până la talie. A ghicit că vom lucra puțin împreună Cu Petró Karcsi și Cu Dani din Sasvár (ambele Biciclete ASE) dacă se întâmplă asta, așa că ne-a acordat o mare atenție. Apoi lucrurile s-au desfășurat puțin diferit, deoarece Dani a încercat la începutul turului al doilea și a plecat aproximativ un minut. L-am regretat aproape în avans: nu aș fi pariat pe un singur forint că ar merge 6 ture în fața noastră cu patruzeci și va ajunge acasă singur.

Victor și cu mine ne-am acordat o atenție deosebită, dacă te uiți, suntem una peste alta în toate imaginile. (Tu Tomi, te-ai concentrat pe Viktor?!:)

Așadar, Dani zbura undeva în față, Karesz și, în ordinea și modul său, s-au ridicat și au început să ne încetinească. În curând a devenit confuz pentru mine, pentru că nu ne mișcam, așa că, când el tocmai cobora pe margine, în timp ce mă prelingeam înapoi, le-am spus tuturor celor de la început arătând spre spatele lui Karcsi:

„Nu-l lăsa să conducă, pentru că doar încetinește, este împotriva noastră”.!

Sunt un tip mic bun ... Dar nu am avut remușcări speciale pentru asta, totuși există doar concurență, și eu vreau să merg mai departe! Apoi, după câteva ture, Karcsi a văzut, de asemenea, că Dani începe să încetinească dramatic, așa că vom ajunge cu siguranță din urmă și, în cele din urmă, a început să tragă și altele mai serioase.

Viktor a urmărit această paradă, a văzut că nu eram încă plin de ASE și sunt la fel de singur în față ca degetul meu, fără o echipă - la fel ca el.

Am avut chiar un moment încântător, chiar la prima urcare a turului, pășind unul lângă celălalt cândva în mijlocul cursei și Viktor a vorbit pe baritonul său:

Și s-a ridicat în față și l-a smuls pe deal cu un ritm frumos. Eram pe roata din spate, chiar și în faptul că noi doi ne îndepărtam de grup. Dar, bineînțeles, nimeni nu a vrut să ne lase împreună ...:)
În orice caz, accentul, invitația, au fost foarte bune, ca și când ar spune: „- Ești relativ acceptabil preot ciclist, haide, hai să încercăm!”
Și oricum este măgulitor.

(Actualizare: Nu eram conștient de sensurile giratorii constante, dar în ultimele două runde am avut doi tineri care fugeau: Marcell Lippai (ASE) și Peti Fónai (SZSZKE). Raportul lui Marcell.)

Ne-am smucit cu adevărat ascensiunea din spate a ultimei ture și nici nu ne-am oprit în vârf, am continuat să pășim în picioare. Dar acolo toată lumea a început să se mulțumească cu rodajul, într-o clipă și-au înfipt nasul sau 10-15, așa că mulți erau în față în spatele drept. Jumătate din asta nu este o glumă! Dacă ne întoarcem la ultimele viraje în acest fel, nu voi avea nicio șansă să mă amestec până la capăt. Așa că, chiar înainte de sfârșitul dreptei, am împins un cal gras și m-am întors în fața tuturor. După combinațiile de ture, în schimb, nu am vrut să stau înainte, am avut o mică frână pe ultima pantă și l-am lăsat pe Viktor în fața mea.

Aceasta este poziția potrivită! Drept, Viktor galopează și eu „ne odihnim” pe roata din spate cu 55. Dar Viktor și-a dat seama că s-ar putea să fie un fraier pentru el, așa că a rămas deoparte. Am scos-o puțin, dar i-am dat deja lui Kares. Karesz se legăna, dar nu simțea un miros real de sprint. Exact de asta a profitat Viktor, dar a deschis galopul final al adevăratului „Special”. M-am trezit târziu, am dat peste mine și am fost deja bătut. Am dat chiar drumul lui Karcs, m-am apropiat puțin de Viktor, dar meciul era deja acolo.

De ce am început această postare la început fără să cred în mine? Pentru că simt că nu aș fi fost acolo în părul meu 100% în cap. Nici măcar nu eram suficient de concentrat (eroare de poziționare) și nici nu mă mai puteam băga într-un sprint evaluabil. (Aș putea trage doar avionul până la 50 și tu și tu simți că nu este suficient aici.) Victor nu ar fi trebuit să fie lăsat în spatele meu niciun moment. Deci a fost doar o activitate de rutină pentru el - și o altă lecție pentru mine.

O prostie atât de obositoare.

Un pic despre antrenamentele mele

Nu sunt antrenor și nu voi fi așa pentru că nu îl pot atinge. (Am ajuns doar la fotbal, ca toți ceilalți.) Nu am avut niciodată antrenor și chiar merg mai departe, nu am avut niciodată o singură linie de planuri de antrenament. Am fost în tabără de antrenament pentru prima dată în viața mea anul acesta, băieții cu inimă de aur TREK m-au invitat în fața OB. Era divin, fetele cu fuste de iarbă serveau micul dejun, altfel chiar am învățat multe de la ceilalți de acolo.

Deci nu sunt antrenor, dar, desigur, am idei despre cum să mă antrenez. Descriu cum o fac și TU îți vei ierta capul dacă nu are niciun sens.

În primul rând, numărul de antrenamente pe săptămână:

- Săptămâna 1-2: Am vești proaste, asta nu este suficient pentru nimic, nici măcar nu poți pierde din greutate. Pe de altă parte, două oscilații pe săptămână pot fi utile pentru vindecare!

- 3 antrenamente pe săptămână: acest lucru poate fi deja suficient pentru a vă menține la nivel. Dar numai pentru asta! Acest lucru vă va ține greutatea sub control (dacă nu mâncați deloc nimic).

- de 4-5 ori pe săptămână: Da, asta este! Acest lucru se va îmbunătăți cu siguranță cu antrenamente de calitate (!). Dacă ai peste 40 de ani, urmărește acest lucru!

- 6-7 antrenamente pe săptămână: poate fi îndurat încă de la o vârstă fragedă, dar cred că poate duce la supraentrenare, epuizare pe termen lung, deziluzie. (Vorbim despre sportivi hobby.) Dacă ați trecut de 39 ca mine, nu vă recomand deloc, credeți-mă, regenerarea este incredibil de importantă! Odihna cel puțin două zile pe săptămână este foarte recunoscătoare!

Lajos și fratele meu au venit de la Debrecen să se bucure, cum am apăsat ca animalul!

Planificarea antrenamentului: ei bine, nu am una, doar improvizez!

Așadar, nu s-a decis niciodată în prealabil cât și cât voi merge, pentru că, de obicei, ziua mea este imprevizibilă. Merg întotdeauna după-amiaza/seara și încerc mereu să merg cel puțin o oră și jumătate. Chiar și de la serviciu, în drum spre casă, decid chiar pe ce bicaj să mă așez. Dacă există noroi în pădure, bineînțeles că voi lua drumul de țară. Dacă nu există nămol, eu prefer CX-ul sau bicicleta. (29 S-Works este mult mai grațios decât fierul meu greu CUBE CX, așa că, desigur, îmi place primul de multe ori mai mult.:)

Deci, nimic nu este planificat, încerc doar să profitez la maximum de timpul disponibil de antrenament. Simt, desigur, că ar trebui să merg mai mult, dar acum asta e. Pe de altă parte, cele peste 40 de antrenamente comune în weekendurile din timpul iernii sunt foarte bune pentru asta, sunt desigur mai lungi, 2-3 ore și mi-au îmbunătățit foarte mult rezistența anul acesta.!

Am pornit o oră și jumătate, o oră și patruzeci și cinci de minute și decid dacă să fiu plat sau montan. Desigur, este întotdeauna un munte, deoarece nu există deloc un avion în zona mea ...:) Dar este mai bine așa. Încălzire mică, 10 minute libere, apoi mâner complet! (Glumesc.) Știu foarte bine că ar trebui să fiu intervalat, așa că apăs anumite secțiuni, de ex. cocoașele mai abrupte. Ideea este să ai puțină pulsație, nu doar să te rostogolești uniform. Așa că întotdeauna ai un galop, după care rămâne o bandă de frână în pantaloni ... Lasă un aplauze acasă înainte de spălare!

Văd că o mulțime de oameni tind să meargă la „reko”, „recuperare”, adică doar un fel de antrenamente „în mișcare” - ei bine, le depozit doar pentru ziua dinaintea cursei. Oricum, nu cred că este nevoie de o asemenea oscilație, apoi aș prefera să îi citesc o poveste fiicei mele. Așa că nu mă duc niciodată la un astfel de antrenament „normal” sau la o odihnă „normală” în timpul săptămânii. (Nici măcar nu dau țesut pentru astfel de ture „reko”, doar scutur din cap cu îngăduință ...).

Ei bine, am spus că nu l-am atins!:)

Tomi Molnár (ASE Bicycle) prietenul meu, în loc să concureze cu noi, a făcut serii grozave de fotografii în competiție. Desigur, regretase de atunci, pentru că într-adevăr ar fi avut un loc printre noi, dar îi sunt foarte recunoscător, pentru că atunci aceste fotografii nu ar fi. (Ar fi putut fi bătut.) Mulțumesc Tomi!

III. Rezultatele concursului memorial Imre Riczu: riczu16.xls (154 KB)

Căutare

Rapoarte de concurs

De asemenea, vă puteți pregăti pentru o competiție CX pictându-vă casa!
Povestea celei de-a șaptea victorii a lui Crosskovács
Cea mai haotică cursă din toate timpurile: Balaton Marathon 2020
Cupa Ungariei Csömör XCO, iulie 2020
Odată ce ai nevoie de un server ...
CycloCross OB, Kecskemét - cu bicicleta Kellys
Debrecen CX și Carnavalul florilor
BorsodCross - Cupa Ungariei CX, Miskolc
Monti vs. CX - SzekszárdCross MK
Pădurea Camerei - Cupa Ungariei Ciclocross 2019
Mátra Marathon 2019, pe deplin!
X. Underworld Cup - Competiție subterană
XIX. Maratonul Bükk 2019
XCO OB Camera Forest, victorie M3!
Maratonul Crosskovács 2019
Maratonul specializat Szilvásvárad 2019
ARC. Balaton Mountainbike Marathon, 2019
II. Marele Premiu Nagykanizsa 2019 XCO C2
Peninsula 2019, dar pentru mine doar Cupa Tihany
CX OB Miskolc, oraș universitar
VácCross 2018 - Ciclocross Cupa Ungariei victorie complexă!
Cupa Ungariei Merida CX, Budaörs - punct unic
Villapark Closeup Ciclocross Cupa Ungariei
Paraliză: XII. Kőbánya Bike Park CX Cupa Ungariei
Cupa Ungariei Kecskemét CycloCross, 2018
KolorCross, Kazincbarcelona CX MK, 2018
Szekszárd Krossz, 2018, # ridică-te
Cursa Cupa Maghiară Forest Forest CX, 2018
Cupa Underworld 2018
Maratonul de fag 2018 - controlul ritmului cardiac
Maratonul Dunării 2018 - hey box!
XCO Csömör Grand Prix C1, 2018
Maratonul Crosskovács 2018
Maratonul specializat Szilvásvárad 2018
Cupa Ungariei Várgesztes XCO, 2018
Gala VácCross CX, 2018
Cupa Ungariei Szekszárd Cyclocross
Kecskemét TPI TRADE Cyclocross MK
Cupa Ungariei Veszprém CX, 2017
CrossLiget CX 2017
ARC. Competiția memorială László Sándor
Concursul memorialistic Imre Riczu 2017
2017 Mátra Marathon - Complex maraton de top în buzunar!
Cupa Maghiară Tamási XCO 2017
Underworld Cup 2017, sacrific un XCO MK pentru asta?
Maraton de fag 2017 - detronare, al doilea M2
2017 XCO OB, Zalaegerszeg - DNF
Maratonul Dunării 2017 - echipă rock hard
Cupa Ungariei Várgesztes XCO - Am câștigat, dar nu sunt mulțumit
Cupa Ungariei Csömör XCO, 2017
Care este disciplina mai dificilă?
Maratonul Crosskovács 2017
Am devenit o maimuță watt - primele palme
Maratonul Szilvásvárad, mai 2017
Balaton MTB Marathon - scurt, secund secund
Balla Viktor e.v., Debrecen - când spițele au intrat în supă
Peninsula Cup 2017 - deschiderea sezonului pisică de fier
Linartech Cup Kecskemét, cursa finală CX MK 2017
CrossAréna, CX OB 2017 - M2, locul doi
Vacanță (iarnă) pe insula Bali - Indonezia, 2016
10. Kőbánya Bringapark CX De la deschiderea cupei la deschidere
LOcarGO Veszprém Cross 2016
Cupa Ungariei Linartech Cyclocross, Kecskemét
Prima victorie CycloCross din viața mea - CrossLiget 2016
Weekend dublu CycloCross în Várgesztes
Competiția memorială László Sándor, Nagyhegyes 2016
III. Competiția memorială Imre Riczu, Törökbálint
Circ Hörömpő, numărul mondial!
Maratonul Mátra 2016 - a 11-a victorie în cursă
Underworld Cup 2016 - la palme?!
Maraton de fag 2016 - set de mari dileme
Campionatul Național XCO, Csömör
Maratonul Dunării, iulie 2016
Festivalul măgarilor din sârmă Erdőbénye - fie el pe termen mediu!
Crosskovácsi 2016 - data viitoare nu voi mai împărtăși estoneza
Talent vs. munca investită
A fost nevoie de un an și jumătate pentru o altă victorie XCO MK
FFE sau efect de iepure invers
O oră pe mânerul drumului vs. Cursa Cupei Maghiare XCO
Concursul Memorial Viktor Balla, 2016
VI. Cupa Peninsulei, Tihany
Începuturile, partea a doua
Începuturile, prima parte
Strava este prietena mea
CycloCross Cupa Ungariei 2015 locul al doilea
Crezi asta, am fost din nou paralizat?!
CrossLiget 2015, ingenioasa cursă CX
A mormăit din nou foarte mult - cea de-a 7-a BringaPark Cup
Ei bine, acum de ce nu pot câștiga o cursă CycloCross?!
Început impresionant pentru prima cursă din sezonul SuperCross 2015
Serii de accidentări fără precedent și rezultate slabe la sfârșitul sezonului
Este o cădere foarte dureroasă - iar al doilea XCO MK din acest an este locul al doilea
Complex maraton de top în buzunar!
Underworld Cup și demo de statistici
Maraton de fag și Balázs Vas
2015 XCO OB betli
Sunt OZN sau nu sunt OZN?
Cursa Csömör XCO Cupa Ungariei, 2015
Maratonul Crosskovac, iunie 2015
Maraton specializat Szilvásvárad