Inginer F1 în Tököl

Actualizat: 23/03/2016 18:10 ->

Oricine îl gustă odată nu se poate desprinde de Formula Student, chiar dacă ajunge cu adevărat la atelierul de top de motorsport, Formula 1, unde lucrează de un an în departamentul de materiale compozite.

Există o serie care a fost inventată anul pentru a oferi studenților o experiență practică serioasă deja în anii lor universitari: astfel construiesc o mașină în timp ce funcționează ca o companie obișnuită, cu un plan de construcții, inginer șef, agent de marketing, resurse umane, buget anual. Construirea unei echipe nu este ușoară, dar este și mai greu să aduni costurile de administrare a acesteia. În plus față de bani, companiile susțin, de asemenea, echipele Formula Student cu scule și timpi de mașini, dintre care șase sute funcționează în întreaga lume.

Prima cursă a avut loc în SUA în 1981, la acea vreme domina benzina, astăzi tot mai multe mașini electrice. Conform conceptului de bază, ar trebui realizat un prototip gata de serie pentru utilizatorii ai căror utilizatori nu sunt piloți profesioniști. Mașinile trebuie să fie nu numai rapide și fiabile, ci și prețuri comercializabile.

tököl

LISTA CITITORILOR

Sponsorii își propun să urmărească studenți cu experiență în inginerie, deoarece apartenența la echipă apreciază cu atenție gradul. Cum ar fi Sándor Kling, în vârstă de 30 de ani, care proiectează deja piese pentru mașinile de curse de Formula 1, și-a câștigat expertiza la BME, dar Formula Racing Team a fost o sursă importantă a experienței sale practice, a cărei capitan și 2013 Campion al Ungariei, de asemenea unul dintre piloții echipei câștigătoare a cursei. Sándor Kling este expert în materiale compozite ușoare și de înaltă rezistență. A avut mult de lucru înainte de sezonul de curse din acest an, dar a reușit să vină din nou acasă la părinții săi, acum cu un băiețel de trei luni. Și dacă era deja acasă, a încercat cea mai recentă mașină de la fosta sa echipă, Formula Racing Team.

La aeroportul din Tököl, avionul a trecut examenul, despre care Sándor Kling a spus: mașina electrică cu patru roți oferă o experiență de conducere aproximativ rapidă și cu adevărat specială! Care este diferența și care este identitatea dintre slujba lui actuală, Red Bull Racing și fosta sa echipă, BME Formula Racing Team, Kling a răspuns: punctul este același, un prototip trebuie construit în Formula 1, dar rapid, dar există o diferență semnificativă în buget. Lucrul bun atât la Formula Student cât și la F1 este că planurile nu sunt puse pe raft, ci sunt finalizate.

Cea de-a unsprezecea mașină este construită de BME Formula Racing Team, care s-a defectat cu motoarele cu ardere internă acum trei ani: toate cele patru roți ale FRC 006 sunt alimentate de un motor electric, deoarece în Formula 1 este, desigur, fabricat din a spus o celulă de pasageri din carbon compozit și căpitanul echipei Dániel Boriszov., vor începe anul acesta în Silverstone și în ambele curse maghiare.