Demján va aduce proiectul Liget în Occident

Scrisul este Népszabadság
În numărul din 06.10.2015
a apărut.

Sándor Demján ar muta cartierul muzeelor în zona de rugină din spatele Gării de Vest - iar guvernul pare să fie partener în acest sens. Cartierul muzeal ar fi astfel mult mai mic, dar ar costa mult mai puțin, iar verdele Parcului orașului ar putea rămâne.

În august, János Lázár, șeful biroului primului ministru, a aruncat în dezbaterea privind reînnoirea parcului orașului utilizarea părții ferate a străzii Podmaniczky, care se află lângă Gara de Vest. La acea vreme, se spunea doar că o bandă verde va fi creată în această zonă și conectată la plantația regenerabilă, liniștind astfel pe cei preocupați de verdeață. Abia după o săptămână, Lazarus a continuat. Cel puțin, se poate interpreta că spune că ar trebui lansat un program național de dezvoltare a infrastructurii, în special la Budapesta, unde ar fi necesare investiții gigantice simbolice.

Cele două idei care se desfășoară în paralel s-au reunit acum în viziunea lui Sándor Demján, un mare antreprenor. Calculele obținute de Népszabadság arată că investiția care se desfășoară alături de proiectul Liget, care îl poate declanșa parțial sau chiar integral, poate fi obținută din puțin peste 55 miliarde HUF. Prin comparație, costul cartierului muzeal planificat din Városliget a fost estimat la 140-150 miliarde.

LISTA CITITORILOR

Zona de rugină de 170.000 de metri pătrați din spatele Gării de Vest a fost împărțită în patru blocuri mari de echipa de dezvoltare imobiliară care a construit și WestEnd.

În jumătate din prima secțiune dintre Marele Bulevard și Podul Ferdinand, ar fi creat un parc public de 32.000 de metri pătrați „plutind” deasupra pistelor și adecvat pentru sport. Celălalt teren de 35.000 de metri pătrați de pe bloc, orientat spre strada Podmaniczky, ar putea fi dat dezvoltatorilor imobiliari pentru a construi birouri, magazine, apartamente și parcări. Continuarea acestui lucru ar fi o zonă de dezvoltare dincolo de Podul Ferdinand, de asemenea, de 35 de mii de metri pătrați. Clădirile cu mai multe etaje și construcția unui total de 245 de mii de metri pătrați sunt așteptate pe aceste parcele. Din vânzările celor două blocuri, însumând 70.000 de metri pătrați, 5-6 miliarde ar putea reveni în buget. Acest lucru ar reduce costul intrării în parcul menționat și „extinderea planului” din spatele acestuia.

Cea de 68.000 de metri pătrați din zona din spatele podului Ferdinand ar putea găzdui patru clădiri comunitare. Acestea ar putea găzdui instituțiile rămase din conceptul unui district muzeal îngust. Două dintre cele cinci noi muzee planificate inițial pentru Parcul orașului au o șansă: Noua Galerie Națională, extinsă cu Muzeul Ludwig și Muzeul Etnografic.

Nu au fost încă contractate birouri de proiectare, iar plasarea acestor colecții este primordială pentru guvern. Guvernul s-a uitat la fosta clădire Kurian, care găzduiește Etnografia, și la Castelul Buda, care găzduiește galeria. (Muzeul de fotografie și arhitectură este aproape în afara planului.) Cu toate acestea, cele patru clădiri, cu o suprafață totală de 36.000 de metri pătrați, ar oferi aproape jumătate din dimensiunea spațiului expozițional în comparație cu ceea ce a fost planificat în crângul.

În conceptul comisarului ministerial László Baán, galeria ar fi primit 46.000 de metri pătrați, iar Muzeul etnografic 22.000 de metri pătrați. Galeria folosește acum 25.000 de metri pătrați, deși doar 9.200 de metri pătrați din spațiul expozițional, Etnografia funcționează pe 6.500 de metri pătrați, în timp ce Ludwig ocupă 12.000 de metri pătrați în Palatul Artelor. Cele patru clădiri ar fi înconjurate de un parc de 32.000 de metri pătrați cu locuri de joacă.

Crearea de clădiri și parcuri ar consuma în total peste 60 de miliarde, din care 20 miliarde ar fi preluate de construcția infrastructurii rutiere și de utilități. Podul Ferdinand, de exemplu, ar fi înlocuit cu un tunel. Un total de 100.000 de metri pătrați de parc public urban ar putea fi creat în zonă ca investiție publică și privată.

Zona din spatele gării Nyugati este una dintre cele mai valoroase proprietăți de investiții din Budapesta, a cărei proprietate este împărțită de statul maghiar, MÁV și capitală. Terenul guvernului local al capitalei face parte din mijloacele fixe și, prin urmare, nu poate fi construit, restul proprietății este înconjurat de o multitudine de marje. Printre acestea se numără dreptul de utilizare a terenurilor TriGránité, care aparține lui Sándor Demján, și Gránit Management, compania sa succesorală.

În momentul planificării trimestrului guvernamental, acesta a fost parțial motivul pentru care au încercat să implice compania în investiție. A eșuat. După ce proiectul a fost aruncat în aer, amenajarea zonei a fost, de asemenea, eliminată de pe ordinea de zi. Demjan a retras din nou planurile în 2011 și a dezvoltat o investiție complexă în dezvoltare urbană de 300.000 de metri pătrați, dar criza a măturat-o. În luna august a acestui an, Demján a vândut o parte semnificativă din TriGránit către TBG Real Estate, dar a păstrat unele proiecte și zone. Inclusiv zona de rugină din spatele WestEnd City.