Mustața apelează Rezső, raportează Rezső!

raportează

Fraza clasică a Tigrului de sticlă a sunat la radioul VHF, îl adaug complet neregulat pe Panglica Albastră, în timp ce ne așezam în liniștea undeva pe lac și am așteptat miracolul. Vântul nu l-a adus, dar cel puțin echipajul celor cinci sute treizeci și cinci de nave s-a simțit bine.

Pentru că care este o relatare tipică a celei mai populate concurențe interne? Am dat drumul de pe țărm, am început bine sau rău, am aspirat țărmul de nord de algele sau lipsa de vânt din mijlocul lacului. După Kenese, a mai existat o tăcere de vânt în Siófok și am fugit prin conductă și am mers până a durat combustibilul. La Badacsony, din nou, există o lungă așteptare pe apa netedă ca oglinda, apoi nenorocitul golf Keszthely, iar finalul este aproape într-un defileu până la strâmtoare. Între timp, desigur, orele zilei alternează și, în funcție de compoziția echipajului, cele patru elemente esențiale sunt consumate într-o ordine diferită pe navă: carne prăjită, gheață, bere și apă minerală.

Fotografii de apus-răsărit, de multe ori și dacă nu ești mare - ca noi - atunci în noaptea următoare, noaptea, te vei strecura printre motocicliștii fulgerători din Füred. De aici, sunteți strict pufăind acasă, dar cel puțin la miezul nopții nu trebuie să evitați feriboturile. Dacă ți-a rămas tot impulsul, poți pune împreună o jumătate de pachet de pică și pot pune barca împreună și să te scufunzi într-un pat sau cabină.

Dar ce se ascunde în spatele lor? Oameni, sentimente, poate conflicte din intimitate pe care le-ai pus pe plajă, dar cândva această cursă lungă de carne de vită se va încheia și va trebui să te confrunți cu ceea ce ai lăsat acolo. Atâta timp cât durează, trebuie să folosiți fiecare minut, chiar dacă acele minute durează ore întregi în liniștea vântului și căldura de treizeci și șase de grade, care se măsoară la umbră. Dar nu există. Un cadou în fiecare moment când pânza unei alte nave acoperă soarele și da, aici și acum poți fi al naibii de fericit.

Am servit ca spinnaker pe crucișătorul Fetish Europe 30 pe Ribbon și după treizeci și șapte și patruzeci de minute de curse spun cu mândrie că suntem eroi. Pentru că, în absența perspectivelor, nu a existat abandonarea competiției, pentru că ne-am îndurat reciproc și chiar am râs de cei care au fost chinuiți de prostiile noastre sau ale altora. În vântul sfert, am dormit pe punte, agățându-ne de șireturile în picioare, mestecând firimiturile nedizolvate ale cascadei în același mod, clătind ciocolata topită cu apă minerală din uger și știind nespusă de îndată ce apa îmbuteliată a rămas fără .

Pentru că competiția nu este ca la televizor, ei bine.
Dar mult mai bine. Dar nu dintr-o barcă care zgâlțâie zdrență, nu din vânt, nu din decolteu, nu din vedere, ci de la oamenii de la care vă puteți lua rămas bun după patruzeci și câteva de ore de închidere și nicio competiție nu poate da mai mult decât atât. În termeni absoluți, ne-am rugat Fetiș pentru locul două sute șaizeci și unu în noaptea celei de-a doua zile și cum ar fi putut fi mai bine? Sigur, dar nu contează.