Nissan GT-R Nismo a devenit și mai izbitor
Nissan a dezvoltat un pic din ea în fiecare an de la introducerea mașinii sport GT-R. Modelul de top Nismo a fost, de asemenea, perfecționat în continuare pentru anul modelului 2020. A arătat mai militant și a pierdut în greutate și se întinde și mai stabil pe drum și frânează mai bine.
Cel mai bun model GT-R, modelul Nismo, se distinge de alte modele în primul rând prin cantitatea de piese din fibră de carbon folosite. Barele de protecție, aripile față, acoperișul, capota, spoilerele pragului, capacul portbagajului și spoilerul spate au fost, de asemenea, fabricate din compozit din fibră de carbon. Aceste componente nu numai că reduc greutatea, dar îmbunătățesc și aerodinamica. Una peste alta, noul Nismo este cu 20 de kilograme mai ușor decât predecesorul său.
GT-R Nismo este înșurubat cu jante din aluminiu forjat de 20 inci, care sunt, de asemenea, mai ușoare decât înainte. Au fost aplicate anvelope Dunlop nou dezvoltate, care aderă la asfalt cu 11% mai multă suprafață.
Motorul V6 dublu de 3.8 litri, cu 24 de supape, a rămas cu 600 de cai putere și cuplul de 652 Nm, dar designul supraîncărcătoarelor este similar cu cel al mașinii de curse GT-R GT3. Acest lucru face ca motorul să fie și mai receptiv la limitare. Transmisia cu dublu ambreiaj cu șase trepte a devenit mai sofisticată, schimbându-se și mai rapid. Sistemul de frânare a fost, de asemenea, dezvoltat în continuare, cu 410 discuri ceramice carbon Brembo în față și 390 mm în spate.
- Bărbatul care anterior împușcase un autobuz - Blikk - a fost ucis
- De ce a obținut Taylor Lautner un corp muscular de la Twilight
- Ce s-a întâmplat cu el a fost chipul uimitor distorsionat al lui Renée Zellweger Well; potrivi
- A devenit criminală pentru că nu putea alăpta
- De ce genunchiul a devenit călcâiul lui Ahile al sportivilor