Nu s-a văzut nicio evacuare mai nebună pe un Porsche 911 GT3 RS

Tema AMP inactiv

nicio

  • Calculatoare
  • Condițiile mașinii
  • a lua legatura
  • Informatii utile
  • Test auto
  • Tehnologie
  • Grila de pornire
  • Mass-media
  • Echipa comună
  • Tuning
  • Veteran
  • El Mondó
  • Program de știri auto

Nu am văzut niciodată o evacuare mai nebună pe un Porsche 911 GT3 RS

Tuburi unice în stil Bosozoku privesc în cer în spatele unei mașini sport germane.

911 GT3 RS nu este doar una dintre Porsche, ci fără îndoială una dintre cele mai mari mașini de astăzi. Dar, în timp ce compania din Stuttgart lucrează pentru a ridica ștacheta și mai sus cu următoarea generație a mașinii sportive iconice, există obsedanți entuziaști care se dezvoltă singuri în modificarea vehiculului existent cu cât mai multe soluții posibile. Aceasta poate fi numită chiar reglare. Adesea, conversia înseamnă îngrijorarea cu privire la aripile de dimensiuni Boeing de pe mașină, în unele cazuri înlocuirea motorului din fabrică cu un bloc care arată ca un extraterestru la prima vedere sau modificarea fiecărei părți a 911 pentru a obține cel mai bun timp de tur în ziua următoare.

Dacă videoclipul nu pornește, îl puteți viziona la acest link.

Cu toate acestea, pentru atelierul de evacuare iPE din Taiwan, soluțiile tradiționale nu par să fie suficient de interesante. În campania de marketing pentru noul sistem de evacuare acoperit cu ceramică al companiei, GT3 RS a primit țevi de evacuare din titan cu aspect uimitor, pe care nu le mai văzusem niciodată pe vreunul 911.

După cum puteți vedea în imagini, tuburile care ajung în cer sunt cu adevărat uimitoare și frumos realizate, deși nimeni nu vă va spune că ar fi o soluție de bun gust, elegantă sau elegantă. Pentru cei familiarizați cu tendințele de reglare japoneze din vechea școală, această evacuare în stil Bosozoku nu este cu siguranță nimic nou pentru ei. Deși probabil nici măcar ei nu ar putea întâlni adesea o schimbare la fel de nebună într-o mașină la fel de fantastică ca un GT3 RS.

Inspirația provine în mod clar de una dintre cele mai vechi tendințe de reconstrucție din Japonia, iPE Exhaust a denumit această soluție „Maru-So”. În mod clar, proprietarul mașinii „a câștigat multă experiență în acea eră a reglajului”. Proprietarul a sosit cu o idee clară, iar producătorul de evacuare a dat imediat ocazia să atragă atenția presei cu o soluție nebună.

Toată lumea poate decide, după propriul gust, dacă este norocos sau pur și simplu rănit, dar compania taiwaneză cu siguranță nu va veni cu o astfel de soluție în viitor. Potrivit iPE, acesta este un design unic și unic, realizat doar pentru distracție și nimeni din magazinul lor web nu îl va căuta, deoarece nu va fi inclus în oferta companiei.

Tuning-ul a fost întotdeauna legat de proprietarii care au făcut schimbări la mașina lor, care le plac în mod deosebit. Faptul că altcineva ar fi putut vedea fantezia în asta a fost practic doar cireașa de pe tort. Cum se potrivește să puneți o astfel de evacuare pe o mașină sport excelentă? Toată lumea poate judeca în funcție de propriile preferințe. Dar atâta timp cât proprietarul se bucură de cine suntem pentru a-l condamna?