Rezultate

În 2019, distanța Giro d’Italia a fost rulată de 255 de ori în campania Bike to Work

El a rulat distanța Giro d’Italia de 255 de ori și a ars 84.148 de pahare de smoothie cu banane împreună cu cei peste 8.600 de oameni care s-au alăturat Bike to Work! campanie în cursul anului 2019. Biciclete valoroase și excursii la Giro d’Italia Italian Cycling Tour au fost, de asemenea, câștigate în campania de loturi de două runde din acest an.

rezultate

Peste 906 de mii de kilometri au fost parcurși de cei care au participat la 16 și 17 plimbări cu bicicleta la serviciu! campanie la nivel național în mai și septembrie a acestui an. Numărul de 8675 de persoane care se alătură campaniei motivaționale legate de tragerea la sorți este exact același cu populația din Jánoshalma din județul Bács-Kiskun.

Deci împreună:

- Au fost parcurși 906.074 de kilometri - adică, distanța din 2019 a Giro-Italia a fost parcursă de 255 de ori;
- Au ars 16.240.491 kcal de energie în mușchi - ceea ce ar necesita 84.148 de pahare de smoothie pentru banane pentru a le înlocui;
- S-au economisit 130.456.653 HUF din bani pe benzină - din care o mașină medie pe benzină ar putea fi realimentată de 8215 ori;
- Au fost evitate 144.066 kilograme de emisii de dioxid de carbon, aproape exact aceeași cantitate emisă în 15 minute de cea mai mare centrală electrică internă pe cărbune *.

Cei mai norocoși participanți au câștigat cadouri valoroase în valoare de milioane de forinți. În timpul rundei de toamnă, zece biciclete, nouă genți pentru biciclete, 15 pase Bubi, un suport pentru biciclete și, datorită echipei Big Start a Giro d'Italia în luna mai, o mie de tricouri Giro d'Italia și două excursii la unul dintre Secțiuni italiene din Giro d'Iitalia. Sunt disponibile informații detaliate despre câștigători și premii: premii principale, tricouri, genți și abonamente Bubi.

Îi duc pe conducătorii orașului într-o călătorie de studiu

„Am dezbătut foarte mult dacă ar trebui să existe o campanie în toamnă, pentru că este o mare provocare pentru Clubul Ciclist Maghiar să organizeze două astfel de evenimente într-un an. Din fericire, a fost întreprinsă și acum se pare că a înțeles, pentru că, deși ploaia a spălat puțin campania în primăvară, rezultatele ar putea fi îmbunătățite în toamnă, a declarat Máriusz Révész, comisarul guvernamental responsabil pentru Ungaria activă, la evenimentul de închidere de joi în XIII. cartier de lângă pista ciclabilă a Dunării.

Comisarul guvernamental a citat o statistică că între 2010 și 2018 rata traficului auto în Ungaria a crescut cu 25%, „Ceea ce simte toată lumea în orașe și aglomerația rutieră”. Potrivit acestuia, din punctul de vedere al locabilității, este importantă și schimbarea atitudinilor din orașe pentru a aduce în prim plan modalitățile de transport ecologice. „Promovarea ciclismului a fost servită și de faptul că am oferit o mie de tricouri și două excursii la una dintre etapele cursei din Italia în legătură cu Marele Start din Giro d'Italia din Ungaria anul viitor.”

Comisarul guvernamental speră să meargă cu bicicleta la locul de muncă! campania poate continua anul viitor și are încredere că, la fel ca exemplele din Europa de Vest, va exista posibilitatea de a oferi mai mult sprijin ciclismului. La rândul său, comisia guvernamentală intenționează să-i ducă pe liderii orașelor interne într-o excursie de studiu anul viitor în orașe dezvoltate în ceea ce privește ciclismul, precum Copenhaga sau Amsterdam. „Pentru ca primarii să poată vedea personal orașele de biciclete. Acesta este de așteptat să fie o călătorie serioasă de sensibilizare pentru ei și va aduce multe rezultate pozitive în dezvoltarea și îmbunătățirea orașelor noastre ”, a spus el.

Szeged este cel mai ciclist oraș rural

Clasamentul celor mai mari cinci orașe rurale de ciclism în ceea ce privește numărul de zile cu bicicleta:
1. Szeged - 10.129 zile,
2. Debrecen - 4114 zile,
3. Székesfehérvár - 3701 zile,
4. Győr - 3670 zile,
5. Veszprém - 1511 zile.

Ordinea celor mai mari cinci orașe rurale de ciclism în termeni de kilometri parcurși:
1. Szeged - 36.368 km,
2. Székesfehérvár - 33 103 km,
3. Debrecen - 18.901 km,
4. Győr - 14.184 km,
5. Veszprém - 11.546 km.

Budapesta joacă 103 647 de bicicliști și 687 269 km în alte ligi, deci nu o comparăm cu alte orașe mari din Ungaria.

Cu toate acestea, este interesant faptul că, în timp ce Szeged a devenit primul absolut în primăvară (atât în ​​zilele de ciclism, cât și în depărtare), în toamnă Székesfehérvár a părăsit-o în termeni de distanță:

Szeged în mai: 22.677 km, în septembrie 13.691 km;
Székesfehérvár în mai: 12 215 km, în septembrie 20 912 km.

E.On este cea mai mare companie de ciclism

Un număr mare de companii s-au alăturat campaniei, motivându-și adesea angajații să meargă cu bicicleta pentru a lucra cu propria competiție de acasă.

Primele cinci companii din 2019:
1. E.ON Hungária Zrt. - 3603 zile, 20.004 km
2. Videoton Holding Zrt. - 1389 zile, 19.384 km
3. Servicii IT Ungaria Kft - 3733 zile, 19.276 km,
4. Robert Bosch Ltd. - 2834 zile, 16.738 km,
5. Ministerul Afacerilor Externe și Comerțului - 1488 zile, 12 493 km

Primele cinci echipe din 2019:
1. NC1 - 88 zile, 4106 km
2. Sörvirsli - 77 zile, 3967 km
3. ORFK - 49 de zile, 3309 km
4. Vasparipa - 122 zile, 3240 km
5. EarlyBirds - 134 zile, 3139 km.

Desigur, fiecare participant s-a expus și el: în 2019 au parcurs în medie 104 kilometri, dar chiar și cei mai entuziaști șase motocicliști pe cap au adunat peste 2.000 de kilometri în cele șase săptămâni ale rundelor de primăvară și toamnă.

În urma prezentării rezultatelor, câștigătorii loteriilor prezenți și-au putut primi premiile și apoi s-au alăturat companiilor care discutau dezinvolt la evenimentul de închidere. La eveniment, care a durat până la amurg, puteți face un smoothie pentru banane cu un smoothie mecanic pentru biciclete, vă puteți relaxa în hamacuri și scaune cu sac de fasole, puteți mânca torturi și pâine cu banane sau puteți sta la coadă la robinetele de bere de la fabrica de bere Hübris. Muzica a fost asigurată de DJ Bahamas Chaos, care a pregătit ocazional colecția de discuri de vinil cu câteva zeci de macarale prețioase.

6-31 mai. Campania dintre primăvară și toamnă, în perioada 9-22 septembrie, legată de tragerea la sorți, a fost organizată de Clubul Ciclistic Maghiar, cu acordul proprietarului mărcii, Ministerul Inovației și Tehnologiei și cu sprijinul financiar al Active Ungaria.

* Metoda de calcul a valorilor: Distanța Giro d’Italia din 2019 a fost de 3546,8 km, 1 banană medie și 2 dl 1,5% lapte aprox. 193 kcal, rezervorul unei mașini medii este de 40 de litri, prețul a 95 de benzină publicat de NAV în septembrie este de 397 HUF, centrala termică cu lignit emite 5 milioane de tone de dioxid de carbon pe an, populația din Jánoshalma conform OSC în 2015 este exact 8675 de persoane.

Berni se înconjură de bicicleta premiată în ploaie

Nedepășit de începutul toamnei, a sărit pe bicicleta orașului și a rătăcit în ploaie la Berna, care a câștigat marele premiu al jocului nostru de toamnă. Am primit peste 600 de poze de la participanții la joc, sute au câștigat.

Dacă vă întâlniți cu prieteni, dacă faceți naveta sau dacă vă duceți copilul la școală: preferați să mergeți cu bicicleta!

Ai nevoie de un timp bun pentru a merge cu bicicleta?

Este o greșeală să mergi cu bicicleta doar vara sau în lunile mai calde. Bicicletele sunt cele mai practice mijloace de transport din oraș atât în ​​toamnă, cât și în iarnă. Dar trebuie să-l adăugăm pentru a rămâne în șa chiar și în lunile mai reci?

Cu ricșă în oraș de la Móricz la Wesselényi

În a treia și ultima parte a seriei noastre de webinar, Buppa și Tamás au trecut prin situațiile și contradicțiile mai periculoase ale plimbărilor cu bicicleta, condimentate cu o grămadă de înțelepciune și sfaturi despre bicicletă.

Să ne acordăm ciclismului înainte de a intra în el

Cu sfaturile de mai sus, Buppa și-a început prelegerea luni în a doua parte a seriei How to Start Biking. Fostul curier, care poartă o bicicletă de cel puțin 15 ani pe bicicletă, a explicat cu idei practice și duma mare de ce vom avea nevoie și ce să căutăm dacă începem să mergem cu bicicleta la serviciu.

Cum să recuperezi o bicicletă?

Luni, Tamás Bukovits a organizat un webinar cu parfum de viață despre cum să-l punem în ordine sau să evaluăm starea bicicletei noastre neutilizate de mult, astfel încât să putem face o plimbare cu bicicleta în oraș. S-a dovedit, printre altele, că până la momentul în care două linguri sunt bune pentru o puncție, cum să o curățați cu WD40 și ce ar trebui să verificați cu siguranță înainte de a sări în șaua bicicletei.

Ciclist Kisokos

Ce considerații ar trebui să luați în considerare atunci când cumpărați o bicicletă? Care sunt regulile de circulație foarte importante, scrise și nescrise, care merită și sunt importante de știut? Cum să te îmbraci când mergi cu bicicleta și cum să-ți transporti copilul când este mic și încă nu este singur?

De ce este bine să fii membru al Clubului de ciclism maghiar?

Cum să devii membru?
Cum îmi pot reînnoi calitatea de membru?
De ce este important să ai atât de mulți membri de sprijin?
Ce am realizat deja, de ce lucrăm.

Bicicleta neobișnuită pentru a lucra! Campania este organizată de Clubul Ciclist Maghiar cu Asociația Maghiară de Ciclism Turistic,
împreună cu Asociația Maghiară pentru Ciclism și Asociația Maghiară pentru Ciclism și Comerț în calitate de coorganizatori,
cu acordul Ministerului Inovării și Tehnologiei, în calitate de proprietar al mărcii comerciale și cu sprijinul financiar al Ungariei Active.