Sindicatele disperate nu sunt descurajate de nimic

Actualizat: 02.02.2016 19:27 ->

Sindicatele din transporturi doresc o creștere a salariului de cel puțin 5%, în timp ce municipalitatea capitalei ar considera zero procente de dorit. Atât MÁV, cât și BKV pot închide dacă nu există un acord.

Nu există un acord salarial la BKV, deoarece reprezentanții companiei au ajuns vineri la ședință în așa fel încât să nu aibă autoritatea de a face o ofertă semnificativă pentru creșterea salariilor din acest an, a declarat Gábor Nemes, președintele Unificat Sindicatul Transporturilor. În același timp, potrivit avocatului, s-a perceput că municipalitatea metropolitană proprietară consideră că zero la sută este un obiectiv cu adevărat de dorit, în timp ce sindicatele doresc să atingă cel puțin cinci la sută.

La întrebarea noastră despre cum reacționează la această situație, avocatul nu a dorit încă să răspundă. Tot ce a spus el a fost că dacă conflictul colectiv de muncă - în acest caz creșterea salariilor din 2016 și parțial îmbunătățirea condițiilor de muncă - nu ar putea fi încheiat în termen de șapte zile, ar putea fi utilizate toate mijloacele legitime de exercitare a presiunii. Acest termen a fost atins fără un acord de fond, astfel încât, în conformitate cu legislația actuală, pot chiar să declare o grevă.

LISTA CITITORILOR

Cu toate acestea, Noble a fost prudent pentru moment. Tot ce mi-a spus a fost că va decide până luni ce vor face. Sindicatele care operează la BKV trebuie să decidă împreună, a explicat el, care este răspunsul adecvat la tacticile evidente de amânare a angajatorului. Orice ar fi, trebuie să știe pentru ce acțiune autorizează lucrătorii ”, a spus președintele. Mai mult, nu exclude posibilitatea ca întreruperea lucrului să dureze în ultimă instanță, ceea ce, totuși, poate însemna că doar o treime din zboruri sunt ratate în temeiul Legii privind transportul de pasageri.

Luni viitoare, se va dezvălui și ce fac feroviarii. MÁV a recomandat o creștere de jumătate la sută a salariilor, dar sindicatele doresc și o creștere de cinci la sută și acolo. Președințiile celor șapte grupuri de interese în cauză au fost deja împuternicite să decidă acțiuni ulterioare în caz de eșec al negocierilor salariale. De exemplu, că ar putea înființa un comitet mixt de grevă, iar luni vă vor spune și ce sindicate sunt implicate în acțiune. De asemenea, vom putea afla când opresc trenurile și ce condiții pot fi afectate de oprirea planificată a lucrului. În transportul de călători pe distanțe lungi, jumătate din zboruri trebuie să fie operate în comparație cu programul normal.

Ar fi o coincidență faptul că sindicatele BKV vor fi și ele pe scenă luni? Potrivit lui Gábor Nemes, nr. Liderii de advocacy au indicat anterior că sunt în căutarea cooperării în întregul sector al transporturilor. Acest lucru se poate explica prin faptul că legea prevede încă suficiente servicii, potrivit cărora 66 la sută din zboruri trebuie lansate în transportul public local și suburban și cincizeci la sută în transportul pe distanțe lungi.

Acest lucru singur nu ar putea provoca mai multă confuzie, dar dacă BKV lansează cu o treime mai puține vehicule, în timp ce jumătate din zborurile MÁV și Volán sunt ratate - oferta de creștere a salariilor Volan este, de asemenea, zero la sută - mulți vor observa. Scopul, desigur, nu este de a pune călătorii într-o poziție imposibilă, dar dacă muncitorii nu văd nicio altă modalitate de afirmare a intereselor lor, probabil că nici ei nu se vor feri de grevă.