Suzuki B-King Hyaku

Cuvântul de chemare pentru această tendință ajunge și la B-King, este fantastic cât de mult a slăbit această gigantică balenă. Dieta are ca rezultat o transformare foarte radicală, putem admira produsul din imagini. Este posibil ca un astfel de invitator să nu fi fost niciodată „partea B” a Regelui B, deși nu există loc pentru dezbateri asupra gusturilor, adică „al cărui melc este casa cui”, așa cum susține vechiul proverb japonez de pescuit.

b-king

Te pregătești pentru centenarul tău? Suzuki a dezvăluit B-King într-un design complet diferit, apelând la un public complet diferit, probabil mai larg.

„Antrenorul personal” al lui Hyaku nu a reușit să treacă cu o mică dispariție de coajă de portocală pentru primăvară. A creat un plan de antrenament implacabil ...

Deoarece B-King este un motor frumos, ca să nu mai vorbim, este atât de ilegal, extravagant, gigantic, este greu de digerat. Cei care îl folosesc sunt familiarizați cu un motor de bivol și altfel bine echilibrat, desigur, să gestionăm totul cu rezervări. Metamorfozarea monstruului rutier B-King, imposibil de gestionat pentru muritor, a început cu modelul Hyaku expus la Salonul Auto de la Tokyo, care urmărește să cucerească dansatorii de samba Rio în loc de liniile lui Venus din Milano.

Un stil destul de diferit, un spate complet diferit

Această ediție specială este oferită de Suzuki la un preț de achiziție de 14.500 de euro, cu o nouă pereche de eșapament subțire și profile laterale negre mate, semnalizatoare mai compacte, suport pentru plăcuțe de înmatriculare sport și faruri. Reînnoirea estetică este destul de uimitoare, iar anul centenarului poate fi un moment excelent pentru a arunca în aer. În orice caz, kitul de conversie va fi disponibil pentru cumpărare separat, astfel încât oricine deține un B-King poate ușor DIY Hyaku.