Țarul american îi va chinui pe producătorii de automobile

Povestea groazei va fi departe de a fi terminată dacă producătorii de automobile primesc ambulanța de stat.

ZILNIC Online Miercuri, 10 decembrie 2008 09:26

Ieri, aceștia au reușit să cadă de acord asupra a două aspecte pentru parlamentarii americani, care să ofere credit de legătură producătorilor auto din țară, în timp ce nu au făcut-o. Primul dintre acestea este că suma peste care este necesară o decizie guvernamentală pentru fiecare nou împrumut a crescut de la 25 miliarde la 100 miliarde. Acest lucru facilitează luarea deciziilor. Cealaltă este că, dacă restructurarea întreprinsă de sector nu se desfășoară conform așteptărilor statului, guvernul va retrage împrumutul. Până în prezent, în textul legislației în curs de elaborare s-a afirmat că puteți retrage împrumutul.

Nu a existat un acord cu privire la cât de strict ar fi monitorizată conformitatea companiilor cu reglementările privind emisiile și cine ar prelua garanția autoturismului Chrysler dacă compania ar falimenta. Conform legislației actuale, statul are datoria să prevadă acest lucru, dar parlamentarii, evident, nu vor să suporte de fapt un astfel de cost imprevizibil.

Experții consideră că companiile vor primi în mod evident cele 15 miliarde de euro în ajutor de urgență, dar își vor păstra din nou amprenta în primul trimestru al anului 2009. Se presupune că cei 15 miliarde de dolari ar fi transferați dintr-un împrumut de 25 miliarde de dolari pentru tehnologie ușoară deja votat de legislativ, dar companiile sunt încrezătoare că vor exista 20 de miliarde de euro până la încheierea negocierilor astăzi și s-a indicat anterior că 50 ar trebui să fie necesare miliarde de mașini.

Deși cele trei companii din Detroit au solicitat o supraviețuire totală de 34 de miliarde de dolari, cu o rambursare aproximativă în 2010-12, la ședința de la Congresul de săptămâna trecută, Mark Zandi, economist la Moody's Economy.com, a estimat valoarea ajutorului de fapt necesar între 75 miliarde dolari și 125 miliarde dolari. El presupune că piața auto nu va crește semnificativ nici măcar în 2010, astfel încât întreaga industrie auto din SUA ar trebui să oprească practic producția timp de aproape un an pentru a rămâne fără inventar. Aproximativ 16 milioane de mașini au fost vândute în SUA în ultimii ani, comparativ cu aproximativ 11 milioane în acest an și în anul următor.

Va fi o parte interesantă a pachetului de ajutor pentru președinte să numească un țar care să controleze utilizarea împrumutului de 15 miliarde. Această persoană poate decide să transfere detaliile împrumutului public. Ca o condiție pentru deschiderea casetei de bani, puteți pune pe masă părțile interesate în funcționarea sectorului, conducerea companiilor, sindicatelor, creditorilor, comercianților cu amănuntul pentru a-i forța la concesii reciproce. Țarul trebuie să raporteze Congresului la fiecare 15 zile despre progresul restructurării auto.