O astfel de curățare este deja pierderea în greutate
Imaginați-vă o persoană fără adăpost care locuiește în ea timp de o lună - așa am descris starea Marea la telefon când mi s-a cerut la ce să mă aștept. Sigur, am exagerat pentru că nu-mi place să pariez salut, nu despre asta a fost vorba, dar cabina companiei noastre Fiat a prins cu adevărat confortul unui cuib de șobolani. De îndată ce a devenit operațional, l-am parcurs într-un echipament de protecție chimică cu un aspirator, dar nu-mi place mult să mă lăut cu articole de toaletă, așa că am acceptat oferta profesioniștilor pentru a vedea Mara.
Cu toate acestea, înainte de a mă deplasa la ei, am schimbat primele locuri. Într-o noapte, am găsit o intrare ciudată în catalogul web al unui magazin de tuning din Saxonia Inferioară, oferind console Recaro pentru Alfa 156 și Fiat Bravo. Același tip. Nu m-am liniștit până când comunitatea tânără a confirmat că scaunul său 156 era într-adevăr răsucit exact chiar în Mara și de aici era deja o cale dreaptă către cele două scaune Alpha albastre, mai exact aproape negre.
Le-am luat pentru o sumă ridicolă, cu o glazură imensă. Proprietarul lor anterior i-a aruncat de dragul unei perechi de susțineri lombare (de fapt asta e, așa că am pierdut puțin aici) și erau pe drum. Mi-aș putea imagina, de asemenea, un scaun mai sportiv, mai ușor, cu o parte mai bună, dar în comparație cu ceea ce a fost fabrica din Marea, acestea se ridică și la o răscumpărare mediocru. Am fost puțin entuziasmat până când au sosit, deoarece am decis să nu pun greutate suplimentară în mașină și era suspect că scaunele Alpha erau mai grele, dar cu ecartamentele mele nu puteam detecta un exces, așa că le-am înșurubat cu o inimă calmă. Chiar a fost că patru șuruburi afară, alunecate la locul lor, patru șuruburi înăuntru. Chiar și catarama centurii are dreptate.
Încă un lucru a fost confuz în Marea: guvernul fabricii. Pe de o parte, este puțin mare, ceea ce nu-mi place atât de mult și, pe de altă parte, pielea mea este mărunțită, ceea ce îmi strică confortul. De aceea am primit brusc un volan sport recomandat de Bravo de la un vecin, care era destul de mic, dacă nu chiar frumos. M-am gândit să punem un desen negru mat Nordschleife desenat pe butonul îngrozitor al cornului cu efect crom și ar fi bine.
Nu s-a întâmplat. Se potrivea surprinzător de precis, chiar și știfturile retractabile cu index aveau o omisiune la volan, dar fusta i se strânse. Această inexactitate minusculă, care a fost incredibil de confuză de la primul metru, ar fi putut fi remediată, dar diametrul mic a făcut dificilă direcționarea precisă a direcției, a trebuit să ajungă puțin departe, iar aplatizarea în partea de jos a fost teribil de neobișnuită. Să recunoaștem, acest lucru nu este ideal atunci când cineva intră în Fuchsröhré într-un al patrulea accelerator complet. Unele dintre probleme pot fi cauzate de mecanismul de direcție bolnav, dar setul de probleme a fost prea mare după o simplă schimbare de direcție. Sau aș putea spune că nu mi-a plăcut și s-a terminat.
Așa că am decis în cap să mă întorc la direcția din fabrică, dar Marea era încă plecată pentru Big Pulling Day. În timp ce mă rostogoleam în stația de lucru, Laci (care nu se numește așa, desigur, dar toată lumea poartă numele de László în programul de protecție a martorilor de la Totalcar) a luat imediat mașina ei preferată, șlefuitorul, deoarece acesta este profilul ei principal și a demonstrat demonstrație improvizată a produsului ce ar putea face cu vopseaua Marea. Am încercat să-l conving să păstreze această știință după călătoria noastră la Nürburgring, deoarece ar putea exista multe evenimente care ar deteriora vopseaua, dar până atunci ceara dură numită Bodyguard era deja pe suprafața tentativ stricată.
Interiorul, interiorul, voi înțelege bine! Și aici, Laci folosește lucruri de casă de lup, iar linia de pre-și post-demarcare creată ca demonstrație a devenit cu adevărat convingătoare. Scaune, tapițerie, materiale plastice, a trecut prin toate meticulos, a plecat într-o zi. Acum, aș prefera să mă descalț înainte să intru, dar cel puțin pot folosi Marea într-un mediu uman până la implementarea sa. Și poza pe care Laci a făcut-o din rezervorul de colectare al noului aspirator după ce a aspirat murdăria din tapițerie, voi încerca să uit cât mai curând posibil.
- Totalcar - Magazine - Gigantul Audi a fost dezvăluit
- Totalcar - Revista - Mustangul este la dietă
- Totalcar - Magazine - Motoare diesel cu GPL
- Totalcar - Revista - Materialul tocmai a fost furat de pe autostrada în construcție când o dronă a zburat deasupra ei
- Totalcar - Magazine - Europa primește Tesla din China