Petrolul și politica - Este timpul pentru o schimbare

In afara

Uleiul curge literalmente în toate. Nu doar din cauza transportului - realimentarea vehiculelor este responsabilă pentru „doar” 45 până la 55% din consumul total de petrol din lume. Este nevoie de 25 de litri de ulei pentru a produce o anvelopă auto și de 1,4 până la 1,8 litri de ulei pe kilogram de îngrășământ. Pentru producerea fiecărei calorii alimentare, se consumă 10 „calorii hidrocarbonate” (valoarea energiei fosile) în timpul producției. Prețurile alimentelor depind în totalitate de prețurile petrolului. 95% din mărfurile de pe rafturile magazinelor sunt derivate din petrol sau folosesc petrol pentru a le fabrica.

Astăzi, 80% din consumul mondial de energie provine din surse fosile, adică neregenerabile. Un consumator mediu din SUA folosește 3 497 galoane (22 de barili) de petrol pe an la cumpărături. Un englez are jumătate și un chinez are 381,5 litri, adică 2,4 barili. În prezent, omenirea consumă 84 de milioane de barili pe zi, sau 13,35 miliarde de litri de petrol, 30,6 miliarde de barili pe an sau 4869,1 miliarde de litri. Pe măsură ce populația crește, crește și cererea mondială de petrol: ar trebui să se producă 1,6 milioane de barili mai mult pe zi. Numai în China, creșterea anuală a consumului de petrol este de aproximativ 5-8 la sută.

Piață și lipsă

Chiar înainte de apogeul crizei economice din septembrie 2008, prețul petrolului a crescut de la 25 USD la 147 USD pe baril în vara anului 2008, de aproape șase ori prețul anterior, ca urmare a unei creșteri constante de șase ani. Deși recesiunea a împins înapoi cererea de petrol și, astfel, nivelul prețurilor, răscoalele arabe din Tunisia și Egipt au provocat teamă pe piețe, iar groaza deficitului de petrol a împins prețul țițeiului pe baril (158,8 litri) la înălțimi fără precedent, doi ani și jumătate. acum. O caracteristică esențială a pieței este că reacționează excesiv la fluctuații și riscuri mici și, în general, la tot felul de incertitudini. Uneori nivelul prețurilor a crescut cu zece dolari pe săptămână. Indicele petrolului Brent din Marea Nordului, cotat la Londra, la care se ajustează prețul petrolului din Orientul Mijlociu, se ridică la 115 USD. Deutsche Bank analizează că 120 de dolari sunt „punctul inflației” în care cota petrolului din PIB-ul mondial depășește 5,5 la sută și limitează creșterea economică (deja fragilă).

Prețurile ridicate la energie acționează ca o nouă taxă comercială, reducând paritatea puterii de cumpărare. Dacă prețul petrolului pe baril crește cu zece dolari, va reduce 0,25 la sută din creșterea PIB într-un an. Fiecare creștere cu un procent a prețurilor la combustibil scoate 1 miliard de dolari din buzunarele cumpărătorilor într-un an. Creșterea de patru dolari provoacă deja panică în rândul companiilor, deoarece modifică semnificativ raportul cost-venit (în Spania, de exemplu, o creștere de 10 milioane EUR a prețului petrolului pe lună înseamnă cheltuieli suplimentare). Actorii din sectoarele cele mai expuse consumului de petrol sunt apoi afectați de două ori mai mult: piața de valori se îndepărtează de aceste companii, valoarea și prețul acțiunilor lor scad, iar miliarde de capital sunt retrase de la aceste companii.

Rezervele actuale de petrol din țările OECD sunt acoperite de 54 de zile, împreună cu suficiente rezerve de urgență pentru alte 37 de zile. În urma conflictului din Libia, Spania, care nu are câmpuri petroliere interne, a ridicat raportul obligatoriu de bioetanol în martie (de la 5,8% la 8%), a redus prețul biletelor de tren cu 5% și a ridicat valoarea maximă pe drum de la 120 km/h la 110% viteză.

Cu toate acestea, nu am învățat din lecție: tranziția la energiile regenerabile este lentă. Astăzi, 66% din producția de energie electrică este acoperită de combustibili fosili (petrol, cărbune, gaz), 98% din vehicule sunt alimentate și cu combustibili fosili.

Dulce și amar

Există pericolul să ajungem din nou aici? Petrolul libian, care este furnizat în majoritate companiilor franceze (totale), italiene (ENI), norvegiene (Statoil), spaniole (Repsol) și germane (BASF), reprezintă doar 2% din producția globală de petrol, la 1,1-1,5 milioane barili pe zi.eliminarea de pe piață este esențială. La urma urmei, terenul celei de-a treia țări producătoare de petrol din Africa are cele mai mari „rezerve dovedite” (44 miliarde de barili) și cantități mari de țiței „dulce” (motorină, care este comună în Europa).

Arabia Saudită, cel mai mare exportator de petrol din lume, care reprezintă 25% din consumul global (9 milioane de barili pe zi; 12,5 milioane pe zi în caz de urgență), a asigurat piața de absorbție occidentală pentru a compensa proviziile pierdute. OPEC își poate crește capacitatea de export cu 4-6 milioane de barili pe zi, dar înlocuirea țițeiului „dulce” al Libiei cu „amarul” saudit este o soluție dubioasă. Acesta din urmă are un conținut ridicat de sulf, este mai scump de rafinat și oricum nu este capabil să se ocupe de rafinăriile europene vechi și învechite. Deci, Europa trebuie să cumpere din Nigeria și Algeria, dar expediază către SUA. Cu alte cuvinte, concurența de preț se dezvoltă, cumpărătorii licitează unul pe celălalt, ceea ce împinge prețurile și mai mult.

Între timp, stocurile se epuizează. Doar punctul de cotitură al Kuweitului (2013), al Arabiei Saudite (2014) și al Irakului (2018) este în domeniul public - o scădere a producției de petrol a început deja peste tot. Randamentele scad în medie cu 4,5% pe an pe cele mai bogate 800 de câmpuri petroliere de pe Pământ, potrivit Cambridge Energy Research Associates. Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a raportat o scădere de 5,1% în 2008. Și procesul se accelerează, ceea ce are o explicație fizică: este mai ușor și mai ieftin de extras la început, deoarece țițeiul este presat la suprafață de presiunea gazului de mai jos. Pe măsură ce extracția progresează, presiunea este înlocuită de pomparea apei, care diluează conținutul câmpului petrolier. Când conținutul de apă atinge 70-80%, câmpul se prăbușește. (Puțurile din cel mai mare câmp petrolier din lume, Saudi Ghawar, au un conținut de apă de 55%.)

Și, mai important, este din ce în ce mai puțin petrolul (terestru) care duce la 5-8 barili de resurse pe baril. Lumea occidentală, care nu este cu adevărat înclinată să treacă la energia regenerabilă, care este intensivă în investiții, s-a bazat, așadar, din ce în ce mai mult pe regimuri politice autoritare și represive pentru a obține petrol ieftin - în loc de petrol scump din adâncime. Cel mai ieftin petrol vine de la saudiți: costul extragerii acestuia este de doar 5 dolari pe baril. (Cel mai scump este uleiul de nisip sintetic canadian, 50 de dolari de produs.)

Complicitate

Înainte de izbucnirea valului revoluționar arab, The Economist Intelligence Unit distinge 30 de democrații cu drepturi depline, 50 de „incomplete” și 87 de regimuri „autoritare” - lumea occidentală (de asemenea) a întărit-o pe aceasta din urmă cu banii cheltuiți pentru petrol. Liderii autocrați ai țărilor arabe și-au privat privitorii de drepturile lor civile și au oferit toate avantajele economice unui număr mic de aleși apropiați regimului, lărgind și mai mult decalajul dintre elită și întârziați. Deja ONU în 2002 Raport de dezvoltare arabăDe asemenea, a subliniat că PIB-ul întregii lumi arabe nu ajunge nici măcar la cel al Spaniei. Șomajul crește brusc (în special în rândul femeilor), cheltuielile cu educația pe cap de locuitor sunt cu 10% mai mici decât în lumea dezvoltată, 60 de milioane sunt analfabeți pentru adulți și 330 de cărți în limbi străine sunt traduse în arabă în fiecare an. Din ce în ce mai mulți arabi sunt afectați de efectele schimbărilor climatice - adică de deșertificare. Definiția „sărăciei în apă” de 1000 de metri cubi este mult sub opt țări arabe, unde consumul anual de apă pe cap de locuitor este deja de doar 200 de metri cubi. Peste zece ani, Yemenul va fi prima țară din lume care va rămâne fără apă potabilă!

Dar acest joc nu s-a terminat încă. În ultimii ani, a fost la modă legarea declinului economic și al „jandarmului mondial” al SUA, Amurgul de Vest, cu creșterea țărilor BRIC cu creștere rapidă (Brazilia, Rusia, India, China). Poate că blocul arab, care devine din ce în ce mai democratic, ar trebui în curând să fie considerat un nou partid, potențial egal.

Etichetă carbon

Pe lângă tranziția către energia regenerabilă, a fost ridicată ideea mai multor măsuri economice și comerciale pentru a reduce dependența de petrol.

Expertul în protecția consumatorilor, Amanda Little, a cerut un contor de amprentă ecologică alimentară mile alimentare La fel ca eticheta (care indică kilometrii parcurși de componentele produsului, adică emisiile de CO2 și consumul de combustibil), ar trebui indicate și caloriile din ulei. Astfel, de exemplu, consumatorul ar putea alege între două produse de panificație sau produse lactate care diferă în ceea ce privește utilizarea resurselor și, astfel, să se adapteze în mod conștient la stilurile lor de viață consumatoare de energie și petrol. Little spune că a început deja „etichetarea cu carbon” pe Tesco 500 în Europa, detaliind cantitatea de energie utilizată și gazele cu efect de seră emise. După ce piața SUA a făcut obligatorie etichetarea grăsimilor în alimente în 2007, 95% din gamele de produse ale supermarketurilor au fost transformate - producătorii au recurs la ingrediente mai sănătoase. Ar fi timpul să captăm „calorii de hidrocarburi” într-o reformă și o dietă similare - ar putea duce la soluții de fabricație eficiente din punct de vedere energetic și la o mai mare conștientizare a consumatorilor.

Thomas Friedman a sugerat că ar trebui percepută o taxă de 1 USD pe galon (3,78 litri) de combustibil, aceasta urmând să fie introdusă treptat la fiecare 5 cenți până în 2012 și utilizată pentru a umple deficitul bugetar al SUA. Prețurile mai ridicate ale energiei (fosile) ar schimba în mod legal cererea consumatorilor către surse regenerabile.

În 2009, țările din întreaga lume au cheltuit 312 miliarde de dolari pentru subvenții la prețul gazului și petrolului, în timp ce energia regenerabilă a fost subvenționată cu doar 57 de miliarde de dolari. Agenția Internațională pentru Energie ar dori să vadă o schimbare a subvențiilor de la energia fosilă la energia regenerabilă.