Vara este sezonul constructorilor de drumuri: renovarea mult așteptată a început în Győr-Révfalu

- Strada Sió este construită și înfrumusețată în Nádorváros. Înlocuirea conductei de gaz a fost finalizată, zona de lucru a fost predată Pannon-Víz, iar furnizorul de servicii va înlocui vechea conductă de apă potabilă cu una nouă. Pavajul, drenajul apelor pluviale și trotuarele vor fi reînnoite cu aproximativ 360 de metri de la sursele municipale, a declarat Péter Máthé-Tóth, inginerul informațional al Organizației de Gospodărire a Drumurilor Győr, care a fost întrebat despre lucrările în curs și finalizate recent în oraș.

renovării

Foto: Gábor Huszár

Trotuarul a fost reînnoit pentru o plângere publică

- Am predat recent tronsonul accesibil din spatele stației de autobuz de pe strada Mécs László din Marcala, pentru 7,5 milioane de forinți, iar în Adyváros trotuarul care ducea de la Bulevardul Tineretului la strada cu zece etaje Bán Aladár a fost reînnoit pe ambele părți, pentru un în total 11 milioane de forinți. Rădăcinile de îngheț găurite în trotuar împingeau în sus pământul, iar traficul era împiedicat de borduri proeminente înalte de zece până la cincisprezece centimetri. Am primit reclamația de la rezidenți prin reprezentantul municipal al zonei și, după ce am examinat-o, am ajuns la concluzia că nu numai că realizăm accesibilitatea, ci și că renovăm trotuarul. Lucrările pe secțiunea relativ scurtă, de aproximativ o jumătate de sută de metri, au costat foarte mult din cauza suprafeței mari a trotuarului, în unele locuri lățime de trei până la patru metri. Construcția a fost finalizată într-o săptămână.

Investiția planificată în strada Mayer Lajos a început recent, aș dori să o predăm în toamnă. - În strada îngustă Révfalu, la aproximativ șase sute de metri, sunt case de familie. În ultimii ani, mulți tineri s-au mutat în zonă, clădirile au fost remodelate sau demolate pe alocuri și au fost construite altele noi în locul lor. Placarea era foarte coaptă pentru renovare, cu atât mai mult cu cât drenajul apei de ploaie nu fusese rezolvat. Am proiectat un sistem închis care rulează sub pavaj care se conectează la strada Körtload.

- Am primit deja autorizația de construcție în 2018, dar după ce strada este suficient de lungă și construcția cu utilitatea este scumpă, nu a mai depășit bugetul de anul trecut. A fost inclus în bugetul din acest an, dar, în cele din urmă, doar prima bătaie s-ar putea încadra în cadrul forțat să fie ajustat din cauza epidemiei. Odată cu construcția canalizării apei de ploaie, vom începe lucrările de 150 de metri lungime de pe strada Körtload și o vom coordona cu Pannon-Víz, care va înlocui conducta de apă potabilă. Investiția va costa orașului 90 de milioane de forinți, iar furnizorul de apă se așteaptă la 34 de milioane. Construcțiile substanțiale de drumuri vor începe în a doua jumătate a verii, care ar putea fi finalizată până în toamnă.

Odată ce planurile sunt gata, lucrările pot continua anul viitor, în funcție de buget, a spus Péter Máthé-Tóth.