Căutare

Deschis de: Arthur Dent, 13.08.1999 11:36 | Postări: 451452 Contribuabili: 4555

În vestul lepraudvar de vest, oferta a fost în medie de 25-45-60.

Puteți vedea deja trenul Monor, care întârzie deja 81 de minute, și este încă bine să mergeți la fiecare 60 de minute.

Da, în calitate de pasager mediu, voi proiecta calea ferată din trenul parcat în holul de vest.

cineva care să vă ajute să găsiți știrile relevante.

Ca să nu mai vorbim de informațiile despre pasagerii stației, să spunem că este într-adevăr o categorie de dorințe.

Vă mulțumim pentru coordonare!

Ai întârziat într-un minut? În vestul lepraudvar de vest, oferta a fost în medie de 25-45-60.

mocaman: Există un blocaj final publicitar pe 100 sau doar un ghid pentru pasageri?

De ce camuflaj?! Nu am înțeles de unde a venit această adunare viscerală.

Dar ceva nu merge așa cum a fost planificat (sicriul s-a prăbușit săptămâna trecută).

În principiu, ar exista doar câteva minute (plus) abateri de la orar, deci nu cred că orarul este emis pasagerilor.

M V este pe punctul de a anunța un calendar de la 100a că va fi închis după-amiaza din cauza lucrărilor executivului. " câteva minute pot fi întârziate ".

Puteți întreba dacă plătiți itinerariul:-)

Iată un eșantion BP-Tatab nya descărcabil gratuit.

Există o blocare finală publicitară pe 100 sau este doar un ghid pentru pasageri? Nu există știri din partea STOP și nici informații despre stație.

Ei trebuie să fie înconjurați de un astfel de pod, spuneți:

- Budapesta-V c între, sau

- West pu- Monor k z . -))). obsesie

- pu estic - Bicske kzz, sau

Apoi începeți un test de viteză mare în sistem pentru locurile menționate.

Cum ar fi în Western Monor să zicem 10 minute, na j, să fie 15 minute ?

Ai putea cere mâini? Posibil în privat?

Trenul se prăbușește.

Bine ați venit la un tren cu +50.

Ce este în neregulă cu bicicleta Pettendi?

Nu este 7 periculos? Am avut norocul să-l împachetez între Martonvőrs și Tárnok anul trecut, pentru că aveam destule.

De asemenea, este adevărat că nu există o altă cale alternativă (de exemplu, sol paralel) sau doar cu un ocol foarte mare.

Da. (doar nenorocita aia de biciclete Pettendi nu ar fi în mână!:-)

Sau cel puțin nu când se termină turma.:) În acest caz, oricum, doar o oală mare de ceai întreg.

A început la 8.31, cu 60 de minute întârziere, plin de flirt triplu. După 9:31 a venit și el.

În drumul spre Lacul Tisa în ultima săptămână, am ajuns la plaje cu fetița mea.

Pentru noi, recolta rotundă a dealului a venit foarte mult.:-)

Nu am mers cu trenul, așa că nu am făcut nimic.:-)

După cum spui, „înțelegi” rochia.:) Oricine merge la serviciu cu transportul public (deci trenurile și vehiculele de transport public folosesc o combinație) știe rapid aceste lucruri și regulile de aur.

-trebuie întotdeauna un produs de curățare intermediar în cutie

-să ne agățăm ori de câte ori este posibil nu ne agățăm (pentru că șansele sunt nenorocite ((chiar mai bine în acest caz numai asta))) tubul de mână ținut de asemenea la 5 minute.

-hainele de transport public ar trebui scoase imediat și vara, nici măcar la serviciu sau acasă.

- iar vara soluția de non-returnare încă se joacă:)

Etc. etc., este un lucru interesant pentru afacerea cu transportul public dacă nu doriți să colectați totul și să încercați să vă prezentați normal:).

Și câte calorii și câți litri de apă în acest moment?:))

Potrivit lui Elvira, faptul că trenul nu a fost anulat accidental și nici nu s-a închis cu următoarea persoană, ci au căzut reciproc în gât. Două trenuri separate. O singură bucată, deci statul are lapte pentru Start, acesta este modelul de afaceri feroviar intern, rușinos!

Acum am auzit că M7 este KO din al 16-lea km, deci este o regulă de aur, dacă vremea este bună, nu puteți avea un tren sau o mașină deasupra lacului Balaton. Mă duc la Szolnok la boschetul Tisa, plaja este perfectă:-)

Pentru mine de la Csepel, prețul unei alte biciclete venețiene. Pot recomanda!

Nu mi-a lipsit niciodată un vehicul.:-)

Eu și sora mea am decis astăzi să sărim de la Turul de la Veneția. Din păcate, oferta finală a orarului este de 60 de minute, adică după ora 7:31 există doar un tren la ora 8:31 cu stația Venetian Tour. S-au dus la 8 în Deli, schimbul de bilete este deja în statul balcanic, deoarece pe piață femeile stau pe bilete nebune cu funduri deschise. Ar fi venit timpul pentru Omul Alb de la 8:31, dar pur și simplu nu a ieșit și au început jocul obișnuit de fier. De acolo, durează 10, 20, 30, 50, 60 de minute, în timp ce un tren de mulțimile așteptau plecarea sâmbătă dimineață în căldura verii. După aceea, au vrut să răscumpere biletele (T bilete!) Până când le-au spus să coboare la Kelenfand și de acolo să călătorească cu trenul din Est. În cele din urmă, s-a dovedit așa, iar în Kelenföld au călătorit cu Miskolc la Gárrdony. Dacă este vară, cald, atunci chiar și după aceea vă sfătuiesc să uitați de Lacul Balaton-Veneția într-un an mare, această țară nu este pregătită pentru așa ceva. Anul trecut, când am sărit dintr-un tren o dată, am purtat înainte și înapoi în același mod.

Întrebați clientul.

regula de aur că vara cu o săgeată săptămână dreaptă ar trebui să stați strict NU pe furtunul de răcire

Nyron? De ce, poate se întâmplă ceva cu aceste indicii? Sau chiar doi ani mai târziu? Da, ce zici de un bărbat cu pardesie?:)

Ar fi frumos să ajungi în sfârșit în astfel de locuri! Rovainjemi sau mai la nord până la Tromsø. (Acum câteva luni de la revista IC Tromsø. Nu puteți ajunge acolo cu trenul, pentru că nu aveți tren acolo.)

Din pacate. Cu toate acestea, dacă te uiți la factorul tern, se poate dovedi cu ușurință că am idei mai semnificative decât niște pelerine maro. Dar șansele sunt mici,

să se alăture echipei. La urma urmei, nu a durat mult până când am venit cu multe idei semnificative.:(

Ai dreptate, Tomcat l-a introdus, dar subiectul feroviar este And Gerg .

Introducerea droidului în Ungaria Meritul lui Tomcat după George Lucas, în timp ce droidul profesional AG, de drept comun.

„Și Gerg nu este autorul principal al evadării droidului”