Zece pasageri au fost împușcați

Din păcate, cazul unui avion de pasageri din Malaezia doborât în spațiul aerian ucrainean nu este nicidecum unic: am inclus în lista noastră subiectivă de zece dezastre aeriene în care o lovitură de rachetă a provocat distrugerea aeronavelor de pasageri.

1. Zborul Siberian Airlines 1812 - Crimeea

4 octombrie 2001 - Șaptezeci și opt de oameni au fost uciși când o rachetă de apărare aeriană ucraineană a tras în timpul unei greve de practică peste Marea Neagră pe un avion rus de pasageri Tu-154 de la Tel Aviv la Novosibirsk, fiecare cu șaizeci și șase de pasageri și doisprezece membri ai echipajului a murit. Se presupune că pasagerul a fost doborât din greșeală de o rachetă ucraineană folosită în exerciții militare. Compania aeriană a cerut Ucrainei să plătească amenzi de peste cincisprezece milioane de dolari, dar despăgubirile au fost refuzate deoarece experții de la Kiev au concluzionat că racheta ucraineană nu poate doborî avionul.

2. Incidente Transair Georgia - Sukhumi

22-23-24 septembrie 1993 - În ultimele zile ale războiului dintre Georgia și Abhazia, trei pasageri Tupolev au fost împușcați sau desființați de rebelii abhazi timp de trei zile consecutive. Pe 21, o rachetă antiaeriană a fost lansată pentru Tu-134 de la Sochi - avionul s-a prăbușit în Marea Neagră, ucigând douăzeci și doi de pasageri și echipajul său de cinci oameni. A doua zi, un Tu-154 din Tbilisi, care transporta soldați georgieni și nu era atât de civil, a fost doborât în timpul aterizării: cântarul a fost de o sută opt morți. Un foc de artilerie a lovit un alt avion pe 23, în timp ce pasagerii săi se pregăteau să urce. Aici a murit „o singură” persoană, un membru al echipajului.

3. Zborul Iranului Airlines 655 - Strâmtoarea Hormuz

3 iulie 1988 - O navă din Golful SUA din Golful Persic a doborât din greșeală un avion de pasageri iranian Airbus A-300 despre care se crede că este un avion ofensiv în drumul său din Dubai către Bandar Abbas, Iran. Două sute nouăzeci de oameni la bordul avionului și-au pierdut viața. Avionul, care zboară deasupra Golfului Persic, a fost distrus de o rachetă sol-aer SM-2MR lansată de la o navă de croazieră cu rachete din clasa Cleveland numită Vincennes SUA. Situația a fost agravată de faptul că Vincenii au navigat în apele teritoriale iraniene, iar cei 655 au zburat în spațiul aerian iranian. Înainte de dezastru, un foc de avertisment al ambarcațiunilor iraniene a fost tras la unul dintre elicopterele navei, astfel încât starea de spirit era suficient de tensionată. IFF-ul navei, operatorul sistemelor de recunoaștere a inamicului-prieten, a privit monitorul și a identificat în mod eronat aeronava ca fiind un F-14, care a fost sistematizat doar de două țări la acea vreme, Iran și Statele Unite.

4. Zborul Korean Airlines 007 - Insulele Sahalin

1 septembrie 1983 - Compania aeriană sud-coreeană KAL Boeing 747 de la New York s-a abătut de la ruta sa și a zburat în spațiul aerian sovietic peste Sahalin. Avionul a încălcat probabil spațiul aerian sovietic din cauza unei defecțiuni a sistemului de navigație, totuși interceptorul Su-15 al Vojska PVO (Home Air Defense) l-a împușcat nu departe de Insulele Sahalin peste Marea Japoniei. Atât cei doi sute patruzeci de pasageri, cât și întregul echipaj, în total două sute șaizeci și nouă, au pierit. Ceea ce a pierdut avionul a fost că se afla într-un loc greșit chiar în timpul unei operațiuni de recunoaștere americane și, de asemenea, a zburat peste joburile super-secrete din Kamchatka. La început, Biroul Politic a negat inițial responsabilitatea și, când a fost puțin de negat, el a numit pasagerul civil spion, iar fuga o provocare de război.

5. Zborul 870 al Aerolinee Itavia - Marea Tireniană

27 iunie 1980 - Zborul companiei aeriene interne italiene Itavia de la Bologna la Palermo s-a prăbușit în mare lângă insula Ustica, ucigând optzeci și una de persoane la bordul avionului DC 9. Avionul ar fi fost lovit de o rachetă de la un avion de vânătoare francez, împușcătura aruncând asupra unui avion libian MiG din apropiere, despre care se credea că ar fi fost ocupat de liderul libian Moammer Gaddafi. Mai multe versiuni ale incidentului au decolat, scenariul cel mai probabil fiind lovit de o rachetă lansată inițial de pe un avion francez pe un MiG-23 în Libia în timpul unei bătălii între vânătorii libieni și NATO în spațiul aerian. Potrivit unor surse, radarul a arătat că avioanele libiene zboară în mod deliberat aproape de transportatorul de pasageri pentru a evita detectarea. Au fost urmăriți de trei F-104 italieni, un american A-7 Corsair II și un avion francez.

6. Zborul 825 Air Rhodesia - Karoi

3 septembrie 1978 - Un vicomte Vickers numit Hunyani care zboară de la Cascada Victoria la Salisbury a fost concediat de către pistoleri ZIPRA cu o rachetă sol-aer sovietică Strela-2 lansată peste Karoi, Rodos. Aterizarea forțată a fost destul de tremurătoare, treizeci și opt din cei cincizeci și șase de pasageri au fost uciși în prăbușire, iar cei optsprezece supraviețuitori nu au avut noroc, deoarece zece dintre ei au fost împușcați de gherilele care au ajuns la fața locului, restul au reușit să se ascundă.

7. Korean Airlines Zborul 902 - Murmansk

La 20 aprilie 1978, avionul civil a intrat în spațiul aerian sovietic și nu a răspuns la apelurile radio de la controlul de la sol sau de la interceptorii Su-15 ridicați pe el. Căpitanul Alexander Bosov, trimis împotriva unui 707 despre care se credea un spion american, a raportat că a văzut o inscripție asiatică pe coada avionului. Cu toate acestea, comandantul său a ordonat distrugerea mașinii. Doi din cei o sută nouă pasageri au fost uciși, iar avionul a aterizat forțat pe gheața lacului Korpijärvi. Câțiva zile mai târziu, pasagerii au fost extrădați în Coreea, iar Uniunea Sovietică a facturat sute de mii de dolari, citând costul îngrijirii „prizonierilor”.

8. Malév zbor 240 - Beirut

30 septembrie 1975 - Chiar înainte de aterizare, un atac cu rachetă a lovit Tu-154 de la Malév de la Budapesta la Beirut, care s-a prăbușit în mare, ucigând cincizeci de pasageri și zece echipaje la bord. Cauza accidentului de avion este - cel puțin oficial - încă necunoscută astăzi. Secretele care continuă până în zilele noastre după moartea a unsprezece victime maghiare și a aproape cincizeci de străini par să confirme suspiciunea că el a devenit participant și victimă a încărcăturii de război TU-154, care era încărcată de o compoziție neclară. Rudele victimelor insistă, de asemenea, din motive de milă, ca cazul să fie reinvestigat și să fie aduși în fața justiției cei responsabili.

9. Zborul Libian Arab Airlines 114 - Peninsula Sinai

21 februarie 1973 - Un avion libian Boeing 727 de pasageri este doborât de forțele aeriene israeliene peste Peninsula Sinai, ucigând o sută opt în dezastru. Israelul a justificat atacul pe motiv că avionul libian a survolat posturi militare în deșert și nu a respectat chemarea la aterizare. 727, care a călătorit de la Tripoli la Cairo cu o atingere de Benghazi, a navigat singur din cauza vremii nefavorabile și a eșecurilor tehnice și a zburat în spațiul aerian israelian peste Peninsula Sinai. El a fost capturat de două fantome IAF F-4 și apoi împușcat după ce pilotul a refuzat să coopereze din cauza relației diplomatice înghețate dintre Libia și Israel. Din cei o sută treisprezece pasageri, doar cinci au supraviețuit accidentului, inclusiv copilotul.

10. Zborul El Al 402 - Petrich

27 iulie 1955 - Zborul internațional de pasageri 402 al companiei aeriene israeliene El Al a decolat de la Londra pentru a ajunge la Tel Aviv, atingând Viena și Istanbul, dar nu a mai ajuns. Abatându-se de la cursul inițial, Constelația Lockheed L-049 și-a pierdut drumul în spațiul aerian bulgar, provocând pierderea celor de la bord, în timp ce luptătorii bulgari de apărare aeriană Mig-15 au doborât lângă Petrich. Avionul a ucis echipajul de luni și cincizeci și cinci de pasageri. Incidentul a provocat tensiuni grave între Bulgaria din Blocul de Est și Israelul prietenos cu Occidentul în mijlocul Războiului Rece, ai cărui anchetatori nu au putut participa la inspecția la fața locului și ambele părți au explicat diferența avionului de la ruta diferit. .

Pentru mai mult interesante top 10 compilații de la Honvédelem.hu, faceți clic aici !

Dacă a fost interesant, apăsați un like!