AROMURI ȘI Mirosuri - De ce mâncarea din avion este proastă?

AROMURI, Mirosuri - Mesele au fost pregătite conform instrucțiunilor bucătarului-șef al restaurantelor cu stele Michelin. Vinurile au fost selectate din vinurile unor vinării renumite, dar toate acestea nu contează în avion. Dar de ce nu? Explicația este conjecturală, chiar dacă nu este evidentă. Pe măsură ce înălțimea crește, condițiile se schimbă și ele semnificativ. La zece mii de metri, aerul este rece și complet uscat.

Presiunea și densitatea aerului exterior sunt reduse într-o asemenea măsură încât, pentru a evita o explozie, presiunea internă a aeronavei trebuie redusă la un nivel corespunzător 1500-2600 metri, care este cunoscut și pe pârtiile de schi. Ca urmare a lipsei de oxigen în acest moment, bătăile inimii și respirația noastră devin mai rapide, dar linia modificărilor perceptibile nu se termină aici.

Totul în bufetul aeroportului merge în continuare bine, dar se schimbă ceva în aerul uscat și cu aer condiționat de joasă presiune din cabina aeronavei. Ca semn al acestui fapt, simțul gustului nostru își pierde cel puțin o treime din sensibilitate, dar odată cu aceasta, pericolele care se ascund pentru gurmanzi nu s-au încheiat în curând. Următorul flagel este lipsa parfumurilor, care este o problemă doar pentru că majoritatea experiențelor noastre alimentare (70-80%) ar putea fi date chiar de mirosurile pe care abia le observăm pe pielea noastră olfactivă, care se usucă în aerul uscat al avionul oricum. Și când am putea crede că am ajuns la sfârșitul calvarului, trebuie să ne gândim la un alt efect - zgomotul „alb” al ucigașului gustativ.

Gustul este zgomotul alb

Nu numai mirosurile și gusturile, ci și calitatea și puterea sunetelor afectează modul în care simțim mâncarea în cele din urmă. Un exemplu în acest sens este un experiment efectuat la restaurantul cu stea Michelin al lui Heston Blumenthal (The Fat Duck) în care cei care au auzit sunetul șuncăi în plus pe lângă înghețata „slănină și ou” au simțit mâncarea cu siguranță au gustat slănină, în timp ce cei care au ciripit găinile, mai degrabă ca o aromă de ouă. Puterea sunetelor (dB), zgomotele puternice, zgomotele, zumzeturile monotone ne afectează din nou percepția gustului în mod diferit. Datorită sunetului motoarelor cu reacție, simțim că sarea este mai puțin sărată în avioane, dulceața este mai puțin dulce, mâncarea este mai puțin proaspătă, în timp ce criza va avea mai mult un efect mult mai clar decât ar fi la aeroport.

Vinurile de la bord sunt, de asemenea, diferite de degustările la sol. Aerul uscat din cabină amplifică taninurile, notele amare și defectele care abia se observă la sol. Fructul poate fi pierdut și există vinuri care primesc un „șoc de sticlă” din vibrațiile avionului. Deși vinurile albe sunt în general mai puțin delicate, nu este neobișnuit ca un vin plăcut, ușor, fructat să se simtă gol în avion.

Ce ar trebui să bem?

Și ce bem după toate acestea? Șampanie, deoarece șampania are cele mai mari șanse ca băutura cu bule cu o înălțime de zece mii de metri să ofere aceeași experiență ca pe pământ.

(Articolul a fost publicat în publicația Wine & Travel Plus publicată de hvg.)