Mersul pe jos și cu bicicleta vin cu o dietă mai mare

Emisiile sunt reduse atunci când mergem cu bicicleta sau mergem, dar mesele noastre au o amprentă de carbon mai mare din cauza necesităților de energie.

ciclismul

Una dintre cele mai presante probleme din lume este protecția mediului, criza climatică și durabilitatea. Trebuie să le acordăm o atenție specială, deci trebuie să le acordăm prioritate. De aici și adresa noii noastre subdiviziuni: Zhvg.

Cercetătorii de la Universitatea din Ontario au descoperit că în țările dezvoltate, unde sunt preferate modurile de transport active, necesitatea unor calorii suplimentare este asociată cu o dietă cu o amprentă de carbon mai mare. Persoanele care trec de la modurile pasive la cele active vor avea, de asemenea, o nevoie crescută de alimente bogate în carbon, a scris Phys.org într-un studiu publicat în Scientific Reports.

Acesta este primul studiu internațional care examinează legăturile dintre consumul crescut de energie datorat transportului activ și emisiilor de gaze cu efect de seră.

Cercetătorii subliniază că, pentru a obține beneficii de mediu, trebuie acordată atenție și dietei: cei care merg sau merg pe biciclete ar trebui să aleagă o dietă cu conținut scăzut de carbon, astfel încât amprenta producției de alimente din cauza creșterii cererii de energie să nu ajungă. mergi în detrimentul mediului.

Conform cercetării, pentru a parcurge un kilometru, avem nevoie de 48-76 kilocalorii în plus dacă mergem și de 25-40 dacă mergem cu bicicleta. Dacă mâncăm mai mult din această cauză, amprenta noastră va crește cu 0,26 kilograme de dioxid de carbon în timpul mersului și cu 0,14 dacă mergem cu bicicleta.

Oamenii de știință sugerează mutarea transportului activ către legume, fructe, leguminoase și cereale integrale, mai degrabă decât carne și alimente procesate.