Aici biletul de autobuz este de douăzeci de forinți și două sute de litri de bere

Majoritatea maghiarilor sar doar în Ucraina pentru a se stabili lângă graniță pentru a cumpăra benzină, alcool și țigări. Cu toate acestea, Ucraina nu este ultima destinație turistică. Există multe de descoperit în cele 45 de milioane de țări și, contrar credinței populare, nu există probleme cu siguranța publică. Traficul este puțin mai lent, vorbesc mai puțin engleza, dar prețurile uimitor de mici și oamenii de ajutor fac o compensare amplă pentru neajunsuri.

Am luat o mașină pentru turul lung de weekend, pentru că, din păcate, există un singur tren direct pe zi spre Lviv (aka Lemberg), și nu noaptea, ci ziua. Prima noapte am stat la Munkács și ne-am uitat în jurul centrului orașului. Nu era multă viață, aproape totul în jurul străzii pietonale scurte, dar îngrijită, a fost închis după ora 22:00. Am găsit în total un burger și un pub deschis și le-am încercat imediat.

Exercițiu sub castel

A doua zi dimineață am vizitat castelul din Munkács. Taxa de intrare de 20 de grivne corespundea a 200 de forinți. Castelul construit pe o stâncă vulcanică este un loc proeminent în istoria maghiară, după capturarea lui Imre Thököly, Ilona Zrínyi a rezistat cel mai mult împotriva trupelor imperiale. II. Ferenc Rákóczi a recucerit fortul în timpul Războiului de Independență și a început construcții serioase cu ajutorul inginerilor militari francezi.

Castelul acoperit de zăpadă din Munkács Sursa: Péter Bucsky

În prezent nu este în cea mai bună formă, dar chiar dacă este puțin ponosit, totuși stă în picioare și poate fi vizualizat. Merită să vizitați o oră sau două pentru a vedea și expozițiile. Au fost cei care au trebuit să rămână aici mult mai mult din constrângere: Habsburgii au transformat castelul într-o închisoare la sfârșitul secolului al XVIII-lea și mai mulți participanți la conspirația lui Ferenc Kazinczy și Martinovics au conspirat aici. Dar cel mai faimos nativ din Bavaria, Mihály Munkácsy, este de asemenea comemorat în castel.

Nu în cele mai bune condiții, dar totuși spectaculos Sursa: Péter Bucsky

A fost puțin ciudat că am auzit bătăi plictisitoare în timp ce priveam castelul: făceau doar un exercițiu militar. A fost singurul semn al unei situații de război pe tot parcursul drumului. Sau mai era unul: am văzut pe străzi mai mulți tineri în uniformă militară. Probabil că erau în concediu.

Există frecvent frica față de Ucraina că drumurile sunt impracticabile. Există într-adevăr un drum destul de rău de la Munkács la graniță, dar nu a existat nicio problemă specială cu drumul principal către Lviv, nici măcar o mulțime de trafic. În plus, am condus prin frumoase zone rurale de-a lungul Carpaților, în special priveliștea satelor cu cabane din bușteni era idilică în zăpada de jumătate de metru.

Drumurile principale sunt normale și totul este scris cu litere latine Sursa: Péter Bucsky

A fost interesant de văzut că, atunci când se mută din Transcarpathia în Galicia, diferența arhitecturală poate fi văzută până în prezent. Această regiune este leagănul conștiinței naționale ucrainene și a avut multe imperii de-a lungul istoriei sale complicate. Regii noștri ai Casei Árpád au intrat, de asemenea, în război de mai multe ori, dar nu au reușit să ocupe Galiția - numită atunci Halic.

Este unul dintre cele mai aglomerate orașe din monarhie

Dezvoltarea unui stat ucrainean independent a luat sfârșit atunci când țara a fost împărțită de polonezi și ruși, iar apoi, când Polonia a fost salamată de austrieci și ruși, zona a fost transferată habsburgilor. Acest lucru a adus o dezvoltare economică semnificativă și, la sfârșitul secolului, Lemberg devenise unul dintre orașele conducătoare, vibrante și bogate ale monarhiei. Cu o populație de 200.000, era de mărimea Pragei.

Lemberg și-a trăit apogeul în Monarhie Sursa: Péter Bucsky

Dacă sunteți interesat de istoria orașului, puteți afla totul despre aceasta într-o expoziție mică, dar interesantă din spatele primăriei, la muzeul de istorie locală. Cheia ascensiunii orașului a fost că i s-a dat dreptul la autodeterminare, urmând modelul german, astfel încât să se poată dezvolta democratic ca loc al multor naționalități.

Fostul mod de viață multicultural este imortalizat de inscripțiile multilingve de pe una dintre vechile case. Cele mai frecvente limbi vorbite au fost ucraineana, poloneza, germana și idișul. Chiar și acum puteți vedea tablouri cu subtitrări multilingve.

Subtitrări multilingve Sursa: Péter Bucsky

Nu mulți maghiari s-au stabilit aici. György Boim, de exemplu, a venit la invitația regelui Poloniei István Báthory și a urmat o mică carieră, devenind primar. La o aruncătură de băț de primărie, puteți vedea încă capela acesteia lângă Catedrala Romano-Catolică.

Capela fostului primar maghiar Sursa: Péter Bucsky

De asemenea, este interesant faptul că în Evul Mediu o comunitate armeană semnificativă s-a stabilit în oraș, iar construcția catedralei a început încă din secolul al XIV-lea. Zona din jurul bisericii de pe strada Armenian atrage astăzi turiști în principal datorită barurilor și restaurantelor sale la modă.

Catedrala armeană Sursa: Péter Bucsky

Mâncarea este ieftină, dar delicioasă

Lviv este altfel renumit pentru ospitalitatea sa excelentă, se spune că există o mie de cafenele în oraș. Ne-a plăcut cel mai bine restaurantul Baczewski (da, este familia fabricii de vodcă): o curte interioară a fost transformată într-o seră, ne-am putea bucura de mâncărurile mai fine decât delicioase printre papagali și o mulțime de plante. Întregul loc a restaurat perfect atmosfera anilor '30.

Nu numai atmosfera, mâncarea este excelentă în restaurantul Baczewski Sursa: Péter Bucsky

În acea perioadă, aici exista cu adevărat o viață burgheză: între cele două războaie mondiale, orașul nu aparținea Uniunii Sovietice, ci Poloniei. În Lviv, o mulțime de greutate este pusă pe mâncarea locală, gătită acasă, și chiar simțiți această calitate. Nu atât de mult în prețuri: o masă cu trei feluri de mâncare în cel mai bun restaurant nu se strecoară peste trei mii de forinți.

Ne putem aștepta la cine generoase Sursa: Péter Bucsky

Dacă ținem prețurile: o cafea costă 200, o halbă de bere 200-300 forinți. Altfel excelent restaurant Kumpel, care oferă muzică live și își face propriile beri, nu avea un fel principal mai mare de 1.500 HUF.

Nu numai că adoră mâncarea, ci și băuturile, iar berea este în mod clar rolul principal. Există o serie de fabrici de bere locale mai mici, în afară de cele ușoare, acestea oferă și soiuri brown și ale, iar noi nu am băut rău. Teatrul de bere numit Pravda este interesant nu numai datorită excelentului nectar amar, ci și pentru că a fost construită o scenă la al doilea dintre cele trei etaje, unde are loc un concert aproape în fiecare zi. În timp ce eram acolo, o bandă de arămie aglomerată a jucat creând o atmosferă grozavă.

Selecția berilor locale este imensă și din fericire nu sunt numite artizani Sursa: Péter Bucsky

Hârtia igienică a lui Putin este mișto

A doua zi dimineață am început să comercializăm: o piață de purici și suveniruri într-o mică piață de lângă opera. În ciuda frigului lupului, tranzacțiile se desfășurau pe zăpada înghețată, nu înțeleg cum ai putea să tremure într-un frig atât de mare toată ziua. Apropo, unul dintre produsele de succes a fost hârtia igienică decorată cu Putin. Există o piață mai mare în partea de nord a centrului orașului, unde se vând nu numai haine, ci și legume și fructe.

Am găsit piața de vechituri Sursa: Péter Bucsky

Nu doar ospitalitatea, cazarea este, de asemenea, la prețuri accesibile, o cameră de hotel de trei stele costă cinci mii de forinți pe zi. Aproape totul în centrul orașului este la câțiva pași, dar transportul public este, de asemenea, destul de bun, cu tramvaie și cărucioare. Prețul biletului este aproape de neînțeles: 2 grivne, adică 20 de forinți. În plus, nu trebuie să vă deranjați cu pick-up-ul, există o mică deschidere în cabina șoferului de tramvai, trebuie să puneți banii în el și primim biletul în schimb - toate acestea se fac liber în timp ce conducere.

Iată cum puteți cumpăra un bilet Sursa: Péter Bucsky

Priveliștea orașului poate fi admirată cel mai bine din turnul primăriei. Și aici, biletul este de doar 20 de grivne, adică 200 de forinți. De asemenea, este interesant să urcăm pentru a putea trece prin coridoarele primăriei. Pe scări, este nevoie de un timp surprinzător de lung pentru a urca până la vârful înalt de 65 de metri, dar între timp puteți vedea, de exemplu, structura originală a ceasului care funcționează și astăzi. Și priveliștea este frumoasă, din fericire, orașul a scăpat și de panourile sovietice la scară largă.

Vedere pitorească a orașului Sursa: Peter Bucsky

În ultima noastră dimineață, ne-am uitat la muzeul în aer liber, nu departe de centrul orașului, unde este prezentată arhitectura din lemn a satului. Vara, desigur, plimbarea ar fi fost mai plăcută, dar am fost deja mulțumiți de plusul cu două sau trei grade în acea zi. Oricum, parcul este cu adevărat imens, îl puteți vedea aici timp de o jumătate de zi. Cu un total de opt până la nouă ore de călătorie spre casă, inclusiv controale la frontieră, nu am putut sta mult.

Mulțimea bisericilor din lemn Sursa: Péter Bucsky

În drum spre casă ne-am oprit în Carpați pentru cină. Un sfat sigur este că acolo unde există o mulțime de camioane, există mâncare bună. Nici nu am fost dezamăgiți de taraba minusculă, ușor ridicată, shashlikul la cărbune a fost excelent. În mașină, am discutat că ar fi mai bine să cunoaștem mai bine Ucraina. Ne vom întoarce chiar și pe vreme mai bună.