Ce să aduceți cu voi atunci când mergeți într-un tur cu motocicleta

Cu bicicleta în satul vecin este deja un tur?
Sau în 1000 de km nu putem vorbi decât despre cercuri mici?
Pentru toți înseamnă ceva diferit să faci un tur cu motocicleta. De aceea am pus împreună trei liste de verificare diferite. Sper să vă fie de folos!

într-un

Scăpare scurtă (aproximativ 100 km)

De îndată ce părăsiți semnul de la sfârșitul orașului, nu strică să aveți unul sau două elemente esențiale.

Un număr de telefon al unui prieten pe care îl puteți apela pentru ajutor
De exemplu, o ușoară alunecare vă va strânge umărul sau vă va face motorul impracticabil, un prieten de camion valorează aur!

Îmbrăcăminte pentru vremea actuală sau în schimbare
Este mult mai răcoros în zori și seara decât ziua, așa că, pe lângă îmbrăcămintea de motocicletă, ar trebui să aveți mănuși de schimb și lenjerie termică. Dacă vedeți vreo șansă de ploaie, nu lăsați căptușeala impermeabilă sau îmbrăcămintea de ploaie acasă (este mai bine pentru ploi lungi)!

Așa funcționează trusa de reparare a puncțiilor

Set de reparare a puncțiilor sau spray de perforare
Puteți obține o puncție în orice moment. Dacă sunteți foarte norocos, veți scăpa de el timp de zeci de ani, dar mai devreme sau mai târziu veți obține un unghi oricum. Mai bine te pregătești pentru asta. Nu strică să poți folosi instrumentele de depanare!

Bând
Nu veți găsi magazin sau bufet peste tot. Dacă îți este sete pe drum și nu ai lichide, concentrarea ta poate scădea rapid la un nivel critic. Și aceasta nu este tocmai baza motociclismului sigur.

Tur de mai multe zile în străinătate (aproximativ 1000 km)

Când mergeți cu motociclismul câteva zile, nu înotați pachetul. De asemenea, veți avea nevoie de cutii și/sau pungi pe care va trebui să le completați bine. Punctele anterioare pot fi extinse în continuare cu:

Schimbare de haine
În plus față de lenjeria de mai multe zile, aduceți pantaloni de stradă, pantofi și un pulover. Nu vei fi pe bicicletă toată ziua. Nu veți putea merge din cap până în picioare într-o colibă ​​motorizată la cazare sau seara.

Chiar și mai multe lucruri de motocicletă
De unde știți sigur cum va fi vremea la 100 km distanță, în alte condiții topografice. În Alpi sau Munții Făgăraș, temperatura se poate schimba cu 30 de grade pe o distanță de 40 km și poți să dai peste ninsoare la mijlocul verii. Trebuie să fii pregătit pentru orice! Aveți haine pentru temperaturi normale, frig extrem, căldură extremă și ploaie. Eu iau doar trei perechi de mănuși cu mine.


Piese, scule
Nu vrei să te amenajezi pe marginea drumului din cauza unor lucruri mărunte, cum ar fi un arc rupt de gaz, nu-i așa? Cumpărați piese care se pot defecta (în mod rezonabil): un kit de reparație Bowden este minim, dar dacă motorul dvs. are defecte de tip sau caracteristici cunoscute, puteți fi pregătit și pentru acestea. Mă gândesc aici la un regulator de tensiune de rezervă sau ulei de motor pentru unele tipuri. Nu uitați de instrumente!

Asigurare!
După cum se spune, „Atâta timp cât nu există probleme, nu există probleme”. Dar dacă există, gazul! În cazul unui accident în străinătate, îngrijirea spitalicească sau scoaterea motorului este un tip mic de proprietate, este posibil să nu puteți plăti din buzunar. În comparație, prima de asigurare este schimbată. Merită să încheiem.

Drumul Mondial (peste 10.000 km)

O excursie de o lună pe continente poate avea un număr infinit de capcane, așa că trebuie să fii pregătit în funcție de ruta specifică. Cunoașterea legilor și reglementărilor locale, precum și a caracteristicilor meteo este o cerință de bază. Nu puteți lua toate lucrurile de care aveți nevoie cu dvs., veți obține unele din ele în mișcare (de exemplu, cauciuc) sau le veți înlocui (de exemplu, casca se va uza). De multe ori trebuie să improvizați în ceea ce privește cazarea și itinerariul. Dar ce ar trebui să fie de la început pe lângă cele de mai sus?

Vize, permise, acte oficiale
Aflați în avans ce lucrări vor fi admise în fiecare țară în plus față de pașaport. Dar nu numai dvs., ci și motorul dvs. ar putea avea nevoie de permise pre-declanșate. Dacă ești întrebat undeva și nu ești, nu ai nicio șansă să treci granița și să cauți o rută alternativă sau să vii acasă.

Medicamente, vaccinuri
De asemenea, necesită informații prealabile cu privire la locul de pregătire pentru ce boli. Uneori trebuie să fiți vaccinat cu luni înainte de călătorie, altfel vă riscați viața sau, dacă nu aveți dovezi, nici măcar nu vor trece granița. Puteți colecta o mulțime de boli care sunt rare sau aproape necunoscute pentru noi în lume. Doar câteva înfricoșătoare: tifoid, malarie, febră galbenă, holeră, meningită purulentă.


Puteți chiar muri din cauza unei mușcături de țânțar

Chiar și mai multe piese, chiar mai multe instrumente, instrucțiuni de instalare pentru motorul dvs.
În timp ce în Europa, chiar și în cele mai înapoiate țări, puteți obține anumite părți în viitorul previzibil, la celălalt capăt al lumii. Aveți tot ce poate merge prost, se poate uza, vă poate fi rănit, înțepați și vă poate împiedica să mergeți mai departe. Este important să înțelegeți motorul, îl puteți repara, puteți înlocui piesele.

Fundal material sigur
Unul dintre cele mai importante. Este imposibil de calculat cât timp se va opri drumul, deoarece se poate întâmpla orice: un accident, o boală, o revoluție izbucnește, ești jefuit, mergi la închisoare (din greșeală, desigur), un dezastru natural, etc. pe. Dacă nu aveți suficienți bani, puteți avea probleme mari, dar dacă aveți, vă puteți atenua inconvenientele.

Lista include doar cele mai necesare lucruri. Pe lângă acestea, poți lua cu tine o mulțime de lucruri care îți vor ușura viața în tur.

Ce ai mai lua cu tine într-un tur cu motocicleta?