După o dietă, noul Peugeot 308 este disponibil de la 4,29 milioane

Peugeot nu a revenit la numele modelului 309, dar a păstrat modelul 308. Cu codul compact al pistei, s-a născut o mașină complet nouă, deloc rea.

Pierzând mult din individualitate, a devenit mult mai modernă cu a doua generație Peugeot 308. Acum poate oferi monitorizarea punctului mort și controlul vitezei de croazieră pe distanțe lungi

Acest lucru nu a fost niciodată cazul, Peugeot a introdus un nou model fără un nume nou, succesorul modelului 308, noua clasă medie-inferioară Peugeot, a păstrat numele 308. Cu toate acestea, acest compact este mai detașat de modelul 308 ușor umflat, monoplaz, mai ridicat decât media, decât modelul 307, care a fost ales și ca Mașina Anului. La urma urmei, 308 anterior a fost în esență un upgrade puternic la 307, în timp ce actualul este un model cu adevărat nou.

Peugeot 308 - dimensiuni

Lungime [mm]Înălțime [mm]Compartiment pentru bagaje [l]1,2 VTiCapacitate cilindrică (cm 3)Tipul de unelte/unelteCuplu [Nm (1/min)]Accelerație (0-100 km/h, s)Emisii de CO2 (g/km)

	1804
	2620

1.6 THP	1.6 e-HDi
1598	1560	3/12	4/16	4/8
manual/6	manual/5	82 (5750)	155 (6000)	115 (4000)
200 (1400)	230 (1750)	172	215	196
8.9	11.3	6.3/4.2/5.0	7,7/4,4/5,6	4.2/3.3/3.7
129	93	1075	1165	1160

O vedere ciudată este viteza și tahometrul care se deplasează în direcții opuse. Este adevărat, este adesea ascuns de flanșa de direcție