Au pus capăt dominanței mașinilor: un alt oraș rural mare ar putea fi pietonal

Nyíregyháza participă, de asemenea, la un proiect internațional finanțat de Programul de cooperare transnațională pentru Dunăre, care a fost numit CityWalk. În acest sens, șaisprezece parteneri din nouă țări lucrează împreună pentru a face transportul orașului lor mai prietenos cu pietonii. Practic, acesta este un program foarte important, deoarece, la fel ca majoritatea orașelor, Nyíregyháza se luptă cu cum să mute eficient numeroasele mașini care se află în oraș. Și numărul lor este în continuă creștere.

încetarea

Pe termen lung, transportul durabil este un bun echilibru între transportul auto, modurile de transport active, cum ar fi mersul pe jos și cu bicicleta, și transportul public. Traficul auto nu poate fi crescut la nesfârșit, în primul rând nu există suficient spațiu pentru acesta, spațiul necesar unei mașini în mișcare este de nouăzeci de ori mai mare decât este suficient pentru un pieton. În plus, traficul auto reprezintă o povară pentru mediu, ca să nu mai vorbim că nu este deloc sănătos să stai tot timpul într-un vehicul.

- Așa a descris programul Béla Kézy, expert CityWalk, director general al Megakom Consulting Office.

În acest scop, a fost deja organizat un program experimental pentru pietoni, la mijlocul lunii mai, o secțiune importantă din centrul orașului a fost închisă între orele 13:00 și 19:00, un picnic de stradă și tot felul de programe muzicale și culturale au fost organizate la fața locului. . O altă modalitate de a atrage atenția oamenilor asupra formelor active de transport public este plasarea de noi tipuri de panouri informative în mai multe părți ale orașului în viitorul apropiat. 38 de minute, 3625 de pași și 186 de calorii arse - asta înseamnă pentru un pieton să se plimbe între gară și spitalul județean.

Este cu 440 de grame mai puține emisii de carbon decât a sta într-o mașină.

Astfel de date vor fi incluse în indicatoare. Gara din secțiunea dintre centrul Kossuth Square înseamnă 26 de minute, 2.500 de trepte, 128 de calorii arse și cu 276 de grame mai puține emisii de CO2. Această distanță cu bicicleta este de doar 12 minute și 116 calorii arse. 35 la sută dintre locuitorii din Nyíregyháza călătoresc cu mașina, 23 la sută cu transportul în comun și 11 la sută cu bicicleta, deci proporția pietonilor este de 31 la sută. Aceasta este a doua cea mai bună cifră dintre orașele din proiect, dar există încă multe de îmbunătățit în acest sens.

Obiectivul strategic al Nyíregyháza este de a dezvolta și menține transportul public durabil pe termen lung, există mai multe elemente în acest sens, nu dezvoltăm accidental transportul public, am cumpărat autobuze, construim drumuri, compartimente pentru autobuze și intersecții la calea ferată statie. Scopul este de a avea conexiuni de transport public și de a putea ajunge dintr-un loc în altul confortabil. Dar este, de asemenea, un element important pentru a ajuta și motiva localnicii să meargă pe jos sau cu bicicleta dacă pot. Pista pentru biciclete este încă în construcție în Borbánya pe o secțiune lungă de opt kilometri și facem trecerile de pietoni mai sigure și le aprindem cu un semnal luminos. Un nou tip de indicator poate face mai ușor să decideți dacă ar trebui să așteptați un autobuz sau să vă urcați într-o mașină în centrul strâns al orașului sau, mai degrabă, să alegeți să mergeți pe jos

- Așa se gândește Menyhért Jászai, viceprimarul din Nyíregyháza la program.

În limitele administrative ale Nyíregyháza, pista ciclabilă are în prezent 63 de kilometri lungime, dacă investiția menționată de viceprimar este finalizată, bicicliștii vor putea parcurge cu bicicleta mai mult de 70 de kilometri la sediul județului. O altă secțiune este deja în curs de pregătire, iar rezultatul va fi că până la sfârșitul anului, lungimea pistei de biciclete din Nyíregyháza va fi de 80 de kilometri. Între reședința de județ și destinația turistică proeminentă, Tokaj, pista ciclabilă complet finalizată a fost predată în 2017, ceea ce i-a motivat pe localnici să circule cu bicicleta de atunci, cel mai recent la sfârșitul lunii mai, la Bringa Picnic.