Ultrabalaton 2011- 212 km rulează și pe două roți

Da, și sunt 98 care, singuri și pe lângă mulți dintre ei, au parcurs distanța de 212 km în echipe weekendul trecut de la Tihany, (cât de surprinzător) până la Tihany. În total, au fost primite peste 2.000 de înregistrări pentru al cincilea Ultrabalaton din acest an.

În plus față de avizul anterior, încă 2 lucruri au fost importante pentru cei interesați:

Cum își ia cineva timp să se pregătească pentru o astfel de competiție?
Ce să înfășoare în jurul lacului Balaton?

Avem un răspuns la ambele.

Înainte de cursă Am vorbit cu Béla Mazur, care este campion național de 24 de ore și în cele din urmă a terminat pe locul 2 în această cursă.

Cum să vă încadrați în viața de zi cu zi pentru a vă pregăti pentru o cursă de 212 km?

Veți râde, nu alerg mai mult decât o pregătire medie pentru maraton. Aceasta înseamnă 100-120 km pe săptămână, care include cursele lungi de weekend. Alerg practic de 5-10 ori pe săptămână. 15-20 km în timpul săptămânii, mai mult în weekend.

Potrivit lor, te antrenezi în fiecare zi?
Nu, sunt zile de odihnă. Sau când viața te aduce într-un mod în care nu pot realiza ceea ce am planificat, nu fug. Nici măcar nu am un plan de antrenament mai lung de 3 zile.

Ești un profesionist, trăiești din asta sau o faci în timp ce lucrezi?

Pentru a trăi din asta. Mă consider un alergător de hobby, nici eu nu sunt membru al unei asociații. Până în toamna anului trecut, nici măcar nu am avut rezultate foarte bune. Mă pregătesc pentru muncă și familie. Partenerul meu și fiul său mic locuiesc împreună.

Povestește-ne despre o zi bună și puternică!

Mă ridic de la 6 a.m. la 6:30 p.m. Aceasta înseamnă că 4 ceasuri de alarmă diferite încearcă să-mi dea viață. Urmează o cafea, micul mic dejun și apoi mă duc să alerg de 5 mile. Este scurt, dar realizez acest lucru foarte repede. O să ajung acasă, o să fac un duș. Îmi pregătesc întotdeauna mâncarea zilnică cu o seară înainte, apoi mă duc la muncă. Ajung acasă de la serviciu pe la 6:30. Fie atunci, fie după stabilire, alerg un antrenament de 15-20 km.

Este asta după ora 21:00? În acest caz, alergi cu un far sau ...

Nu, mă învârt în Népliget. Iubesc cercurile. Sunt foarte obișnuit cu alergările de fond, m-am antrenat doar pe asfalt în ultima perioadă. Nu-mi place când zgura se învârte sub picioarele mele.

Deci, putem spune că ziua dvs. se termină între 10 și 11 seara?

Ei bine, depinde de ce alerg, de fapt îmi întrerup curse de 20 km în curând, niciuna nu durează mai mult de 1 oră 20 minute.
În weekend petrec câteva ore alergând 50-60 sau uneori chiar 100 km. (Aceasta depășește cei 120 km/săptămână menționați la început - ed.)
Sau de ex. anul trecut, am fugit la parohiile din Ózd. Am plecat la miezul nopții pentru a fi acolo la timp, înainte de întuneric. A fost 150 km.

De-a lungul drumului, pe asfalt?

Până atunci, aveați deja nevoie de o vestă de vizibilitate, far, etc...

Da, rucsacurile au și ele mult mai multe. De fapt, conduc o idee. În ultima vreme sunt entuziast, rezultatele vin. Multe depind de ceea ce cred despre alergare. Îmi place foarte mult acum.

Îți poți imagina că poți susține această viață mult timp? De exemplu, dacă familia devine mai mare, sunt mai mulți copii?

Dacă aveți mai mulți copii, trebuie să vă ocupați mai întâi de ei!

Apoi, de asemenea, credeți că acest tip de sport extrem nu se încadrează în viața unei persoane de familie numeroase.

Nu este cazul. Dacă viața îți aduce că nu pot alerga, atunci nu voi fugi. Dacă îl aduceți astfel încât să nu pot alerga mult timp, atunci nu mult timp ... Alergatul nu este scopul meu de viață, este un hobby. Un hobby nu poate fi mai important decât familia!

Competiția dintre candidații individuali a fost câștigată de Boris Ivanovic cu 19:36:56, iar în rândul femeilor dr. Szilvia Lubics a câștigat cu 24:30. Cea mai bună echipă masculină din competiția pe echipe a fost Dover cea mai bună cu 12: 23: 04, iar Mecsek Dream Team a ajuns din nou anul acesta la linia de sosire pentru doamne cu 15: 26: 56.

Și omul nostru încorporat despre turul cu bicicleta:

Întrucât vremea este destul de musonică în ultima vreme, este mai bine dacă îl tai într-o bază complet pregătită pentru o astfel de ruladă pe tot parcursul zilei:
- Miere
- mănușă
- încălzitor pentru genunchi și brațe, + vesta rezistentă la vânt dacă este rece sau foarte vânt, o jachetă impermeabilă
- cele mai importante unelte, multi-scule, interior de rezervă, întrerupător de lanț, adeziv pentru cauciuc, extragere de spițe, pompă
- carte și lacăt în tren (dacă adormim pe drum, împotriva furturilor foarte practice)
- pentru siguranță, ciocolată și un gel energizant cu cofeină
- rochie pentru călătoria acasă

Am aruncat o privire asupra traseului exact și am fost încântat să văd că partea de pe coasta de nord a turului trecea prin locuri nedescoperite până acum.
Tren de dimineață, apoi sosire la punctul de plecare, pitorescul lac interior din peninsula Tihany. Dacă nu ați fost în acest loc, asigurați-vă că vizitați aici o dată, farmecul și energia locului vor depăși orice vacanță croată pe plajă în orice moment.

Am plecat pentru unsprezece și jumătate într-un ritm calm. Pentru distanțe de acest fel, merită să obțineți un monitor de ritm cardiac care să vă ajute să vă țineți sub control dacă doriți să mergeți prea tare la început, după o oră sau două, picioarele persoanei încă se învârt, dar în a șaptea sau a opta lucruri pot arderea înapoi. Prima destinație a dus la Dörgicse, erau câteva coapse care urcau aici, în câteva locuri chiar și semnul de zece la sută a fost așezat. Vederea și atmosfera satului lor mic au uitat sentimentul, efortul a fost înlocuit de uimirea cât de apropiați sunt, totuși nu am mai fost niciodată la acest lucru, deși ... M-am bucurat puțin că traseul nu este pe cele obișnuite. Pista de biciclete de pe Coasta de Nord, pentru că aș putea vedea în sfârșit și peisaje noi. Primii șaizeci de kilometri au trecut repede odată cu atmosfera caselor vechi și a podgoriilor.

De-a lungul drumului, am început să întâlnesc nu numai bicicliști, ci și alergători drăguți încet, care se luptau cu căldura mare sau cu ploaia care picura spre Keszthely. Spre marea și bucuria noastră, punctele răcoritoare includeau toate delicatese, banane, biscuiți, stafide și, uneori, pepeni.
Întorcându-se spre țărmul de sud, oamenii au continuat să fugă, până când am ajuns în cele din urmă la duetul principal de la Fonyódliget, care se aflau chiar în punctul Movement World. I-am însoțit o vreme, m-am uitat la kilometraj, am calculat și apoi am constatat că tip care aleargă într-un ritm de 4:50, care este un moment foarte bun pentru o persoană obișnuită de pe insulă până la jumătate de cerc, aș prefera să folosesc termenul fantastic pentru 110 kilometri.

Incidenta coastei de sud este colorată doar de opriri și priveliști de pe plajele deschise, așa că am fugit la destinație cât de repede am putut. Mai aveam două provocări înaintea mea, ascensiunile la Akaratya și Tihany. Știind acestea pe o farfurie mică (42 de dinți), m-am grăbit să mă întorc în tren, care a început curând. După două sute de kilometri plus, mi-am blocat bicicleta, am început să citesc și apoi am adormit după o jumătate de pagină, conform ordinii și modului ei. Tocmai m-am trezit la lumina Budapestei și am găsit în mine, a fost o zi suficient de bună și de productivă, a înțeles el când aș putea merge din nou?