Problemă uriașă la BKV - au fost menționați și pensionarii (compania a răspuns!)

Din ce în ce mai mulți șoferi BKV cred că nu merită să se retragă, acum trebuie să lucreze cât mai mult și să câștige cât mai mulți bani. Și conducerea companiei abuzează de situație și pune șoferii într-o poziție din ce în ce mai dificilă, cu trucuri legale, dar neloiale, arată Sindicatul Unificat al Transporturilor (SEAE) într-un comunicat.

pensionarii

La BKV, aceștia păcălesc în prezent cu mutilarea aparent mică, dar regulată și încurcarea opacă a sărbătorilor și a sărbătorilor desfășurate de anul trecut, scrie SEAE, al cărui președinte, Gábor Naszályi, consideră că este de neînțeles că, în această situație gravă de număr, BKV nici conducerea companiei nu se străduiește să prețuiască vechii angajați, dar prin diverse trucuri îi obligă pe șoferii care efectuează o muncă responsabilă în condiții mai proaste.

La Volánbus, plata salariilor și, conform SEAE, chiar mai inumană în temeiul Codului muncii (Mt.) decât Codul muncii, acestea variază într-un mod favorabil companiei, dar în detrimentul șoferilor. Munca crește aproape în mod arbitrar prin introducerea așa-numitelor perioade de gardă, care nu sunt considerate ca timp de lucru. O parte din salariu ar fi cheltuită pentru economii de combustibil, după care nu ar trebui să plătiți o contribuție companiei, dar pe termen lung nu ar beneficia deloc șoferii - citiți materialul. (Anunț important făcut de BKV.)

Uniunea se confruntă din ce în ce mai mult cu aceste trucuri juridice similare, spune președintele. Potrivit lui Naszályi, schimbările din Muntele care au intrat în vigoare în 2012 beneficiază în mod clar de angajatori și plasează angajații într-o poziție infinit vulnerabilă. Temerile sindicale din trecut au fost confirmate acum destul de clar, a spus președintele. Potrivit SEAE, unii lideri de afaceri nu numai că profită, dar abuzează de posibilitățile legale într-un mod infinit nedrept, luând decizii care creează în mod constant condiții mai proaste pentru șoferii care sunt deja împovărați la nesfârșit.

Președintele a spus că este șocant faptul că tot mai mulți oameni care lucrează în transportul public spun că cu siguranță nu se vor retrage - mulți stăteau la volan cu tensiune arterială ridicată și dureri articulare severe - acum trebuiau să lucreze cât mai mult posibil pentru a face o trăiesc., deci își asumă totul.

Potrivit SEAE, această situație este abuzată de tot mai mulți angajatori, precum BKV. Sindicatul i-a cerut în repetate rânduri directorului executiv - cel mai recent acum o lună să inițieze o dezbatere formală a muncii - să negocieze cu sindicatele pentru a rezolva situația și a îmbunătăți condițiile. Cu toate acestea, Tibor Bolla nici nu a meritat un răspuns din partea sindicatului.

De asemenea, SEAE a atras atenția conducerii în mod repetat asupra importanței vitale a menținerii sănătății șoferilor și a oferirii acestora oportunități recreative, dar răspunsul a fost că atâta timp cât compania, în acest caz BKV, nu este cerută de lege, nu un singur ban va fi cheltuit pentru el - citiți declarația.

BKV a reacționat la acuzațiile sindicatului după-amiaza - îl puteți citi făcând clic aici.