Cele mai mari trei greșeli pe care le fac cumpărătorii de inele de turism!
nu o selecție ideală pentru dimensiunea cadrului
alegerea unei biciclete neutilate ideal
nu este alegerea ideală a geometriei cadrului
Dacă citiți aceste rânduri și decideți să ne alegeți, în primul rând multumesc pentru incredere, și atunci îți voi spune asta nu poți face greșeli cu noi!
Vă garantez vom găsi cea mai ideală bicicletă pentru dvs. Din cea mai mare selecție de producători din Europa.
»Vă vom ajuta să găsiți toate accesoriile ideale de care aveți nevoie pentru drumeții
»Am setat bicicleta exact pentru tine
»Dacă aveți chef, vă puteți alătura comunității noastre de ciclism
Știi, dacă ai pe cineva, dar nu ai nimic - atunci vino și cumpără de la noi. Dacă aveți ceva, dar nimeni, veniți cu noi pentru o plimbare cu bicicleta! 🙂
Dacă doriți să încercați bicicletele noastre premium de turism înainte de a cumpăra!
Dacă aveți chef să vă alăturați pentru o plimbare cu bicicleta.
Citiți în continuare și nu ezitați să ne contactați dacă aveți întrebări.
Garanție de preț
Garanție de rambursare în 30 de zile
O gamă largă de opțiuni de plată
Opțiune de încercare, mai mult de 30 de biciclete de testare!
Peste 3.000 de cumpărători de biciclete mulțumiți pe an!
Primele două întrebări pe care trebuie să le clarificați cu dvs.:
Pentru că acestea vor fi primele aspecte care vor decide care va fi cea mai ideală direcție pentru dvs.:
Poate fi văzut și în imagini diferențe există o echipat, care s-a adaptat la sugestiile utilizatorilor. In timp ce bicicleta de trekking complet echipatapene (portbagaj, iluminat, aripi etc.), până atunci un cross trekkinget Nu - pentru că de obicei mergeți într-o excursie la stele și mai ales NU pe asfalt (cu 50-50% utilizare, crosstreking.
Și apoi să ne oprim puțin aici - deoarece bicicletele de cross trekking sunt mult mai unice în schema lor de culori și au o gamă mai largă de aplicații, mulți oameni preferă să aleagă dintre ele, deoarece pot fi „îmbrăcați” (portbagaj, iluminat, aripi) …) Și se potrivește și pentru o excursie mai lungă.
Știați că cel mai mare centru de testare de trekking și cross trekking din Marea Câmpie de Sud și Szeged se află în Szegedbike? Puteți încerca mai mult de 20 de biciclete premium înainte de a cumpăra!
Cross trekking-ul este unul hibrizi structura o bicicletă care combină caracteristicile unei biciclete montane și biciclete de turism. Dimensiunea roții este de 28 (622 mm), anvelopa exterioară mai groasă decât o bicicletă de curse, dar mai îngustă decât o bicicletă de munte. Acest lucru, precum și modelul anvelopei de cauciuc pentru utilizare mixtă, îl face potrivit pentru utilizare pe teren, nu doar pe drumuri asfaltate. Are o gamă largă de trepte, ceea ce ne permite să ne luptăm fie pe drum pe termen lung, fie pe o pantă abruptă, ușor de teren. Se caracterizează printr-o frână pe disc eficientă, cu frână mecanică sau hidraulică.
Este echipat cu un telescop frontal, care în categoria superioară este deja reglabil cu tensiunea arcului sau în combinație cu aer/ulei, este echipat cu amortizare spate, sau așa-numitul „blocaj”, adică poate fi blocat (îl transformă în o furculiță fixă).
Așa cum am menționat, capabil să găzduiască accesorii, ca aripă, portbagaj și aș putea lista pentru o lungă perioadă de timp, dar nu fac parte din echipamentul standard.
Practic, această bicicletă poate fi o alegere perfectă pentru cei cărora le place să facă drumeții, chiar și pe termen lung! Pentru cei cărora le place să meargă „mai sălbatic” pe un drum de țară sau pe teren mai blând, ar putea să-l folosească în mod special pentru intenții sportive active. Această bicicletă este perfect personalizabilă în ceea ce privește conținutul tehnic (diferite niveluri de transmisii, frâne etc.) și accesorii.
Încă trebuie să ne împingem obiectivele mai departe, deoarece acesta este singurul mod în care putem restrânge exact de ce bicicletă veți avea nevoie:
Știați că cea mai mare selecție de biciclete de trekking și crosstrekking din Marea Câmpie de Sud și Szeged se află în Szegedbike? Totul despre biciclete are 500 de metri pătrați.
Am încercat să împărțim în trei categorii de prețuri. Pe baza acestora, ele pot fi grupate în biciclete cu echipamente semnificativ diferite, desigur, dar trec prin promoții, dar în mod implicit pot fi o busolă bună pentru a alege.
Nivel de intrare: până la 100.000-120.000 HUF
Pentru începători, recomand cunoștințe tehnice de bază sau un sistem de rulmenți/antrenare. Furcă de bază rigidă sau un telescop fix de amortizare. Cadrul din aluminiu este deja furnizat.
Nivel mediu: până la 120.000 - 200.000 HUF
Dacă aveți nevoie de o bicicletă mai serioasă, mai puternică, aceasta este o direcție bună, deoarece există deja un telescop frontal mai bun, mai puternic, blocabil și reglabil atât pentru sistemul de acționare, cât și pentru sistemul de rulmenți, precum și pentru accesorii.
Nivel premium: de la 200.000 HUF
Se caracterizează prin calitate premium, performanță ridicată, o recomand celor care nu vor să facă compromisuri. Sistem de antrenare/rulment de înaltă calitate, telescop frontal și accesorii.
Desigur, aceste categorii sunt doar orientări!
Dacă îl avem până acum, atunci vine dimensiunea cadrului - sau de câtă bicicletă am nevoie?
Acest lucru necesită înălțimea și dimensiunea lungimii interioare a piciorului.
Există mai multe tabele pe producător pentru a determina dimensiunea cadrului, deci nu există un calculator general pentru dimensiunea cadrului care ar fi 100% precis, dar dimensiunea corectă este foarte accesibilă.
Și este suficient, deoarece dacă cunoaștem această dimensiune, putem deja „croi” bingo-ul.
1, va trebui să setați corespunzător înălțimea scaunului
2, va trebui să setați poziția adecvată a scaunului și distanța până la tija scaunului
3, va fi setat corespunzător înălțimea ghidonului
4, va fi setat la unghiul de direcție adecvat
1, dacă înălțimea scaunului nu este ideală, veți obosi și genunchii vă vor răni mult mai repede.
2, dacă distanța dintre scaun și coloana de direcție nu este ideală, veți sta pe bicicletă într-un unghi incomod și spatele vă va răni.
3, dacă setarea nu este bună, spatele și brațele dvs. vor indica.
În încheiere:
»Ai segmentul selectat (trekking sau crosstrekking),
»Aveți categoria de preț selectată la care vă gândiți,
»Aveți dimensiunea selectată,
atunci îți voi spune ceva ce nimeni nu-ți spune cu atâta sinceritate:
Vă sugerez să nu gândiți la mărci! Trebuie să te uiți la ce bicicletă îți oferă cea mai bună valoare pentru bani de mai sus, ceea ce îți place și tu. Astăzi, datorită tehnologiilor globale de fabricație, nu există diferențe semnificative în calitatea cadrelor și a bicicletelor din aceste categorii, dar care producător „îmbracă” modelul din categoria dată cu care cutie de viteze, frână, șa, tubul scaunului, prindere etc. pot exista și există diferențe!
Pentru a afla, fie trebuie să vă faceți timp pentru a arunca o privire atentă asupra ofertelor, fie să vizitați un magazin de biciclete expert chiar și la telefon, unde oamenii de vânzări o fac pentru dvs. - indiferent de marcă.!
Încă un sfat bun:
Vizitați un magazin în care există mai multe opțiuni, deoarece vor exista mai puțini vânzători „orientați spre marcă”!
Bicicleta noastră de trekking TOP4, cross trekking
întrebări frecvente
FAQ
Care este diferența dintre bicicletele trekking și crosstrekking?
Drumețiile Trekking sunt o bicicletă, în timp ce crosstrekking-ul este o bicicletă sportivă. Există diferențe în ceea ce privește echipamentul care s-a adaptat la sugestiile utilizatorilor. În timp ce bicicleta de trekking este complet echipată (portbagaj, iluminat, aripi etc.), crosstrekking-ul nu este - deoarece acest lucru se întâmplă de obicei într-o excursie cu stele și mai ales NU pe asfalt (cu o utilizare de 50-50%, este mai preferat crosstrek-ul).
Ce este crosstrekking-ul?
Cross trekking-ul este o bicicletă hibridă care combină caracteristicile unei biciclete montane și biciclete de turism. Dimensiunea roții este de 28 (622 mm), anvelopa exterioară este mai groasă decât o bicicletă de curse, dar mai îngustă decât o bicicletă de munte. Are o gamă largă de angrenaje, ceea ce ne permite să ne luptăm fie pe drum pe termen lung, fie pe o pantă abruptă, ușor de teren. Se caracterizează printr-o frână pe disc eficientă, cu frână mecanică sau hidraulică. Este echipat cu un telescop frontal, care în categoria superioară este deja reglabil cu tensiunea arcului sau în combinație cu aer/ulei, este echipat cu amortizare inversă, sau așa-numitul „blocaj”, adică poate fi blocat (îl transformă în o furculiță fixă). Capabil să găzduiască accesorii cum ar fi aripile, portbagajele și aș putea lista pe o perioadă lungă de timp, dar acestea nu fac parte din echipamentul standard.
Cine este recomandat pentru bicicletele de croazieră?
Practic, această bicicletă poate fi o alegere perfectă pentru cei cărora le place să facă drumeții, chiar și pe termen lung! Pentru cei cărora le place să călătorească „mai sălbatic” pe un drum de țară sau pe un teren mai blând, ar putea să-l folosească în mod special pentru intenții sportive active. Această bicicletă este perfect personalizabilă în ceea ce privește conținutul tehnic (diferite niveluri de transmisii, frâne etc.) și accesorii.
Ce categorii de prețuri există pentru bicicletele de trekking și crosstrekking?
Nivel de intrare: 100.000-120 .000 Până la Ft
Pentru începători, recomand cunoștințe tehnice de bază sau un sistem de rulmenți/antrenare. Furcă de bază rigidă sau un telescop fix de amortizare. Cadrul din aluminiu este deja furnizat.
Nivel intermediar: 120 .000 - 200 .000 Până la Ft
Dacă aveți nevoie de o bicicletă mai serioasă, mai puternică, aceasta este o direcție bună, deoarece există deja un telescop frontal mai bun, mai puternic, blocabil și reglabil atât pentru sistemul de acționare, cât și pentru sistemul de rulmenți, precum și pentru accesorii.
Nivel premium: 200 .000 De la HUF
Se caracterizează prin calitate premium, performanță ridicată, o recomand celor care nu vor să facă compromisuri. Sistem de antrenare/rulment de înaltă calitate, telescop frontal și accesorii.
Cât de mare am nevoie de o bicicletă?
Acest lucru necesită înălțimea și dimensiunea lungimii interioare a piciorului.
Există mai multe tabele pe producător pentru a determina dimensiunea cadrului, deci nu există un calculator general pentru dimensiunea cadrului care ar fi 100% precis, dar dimensiunea corectă este foarte accesibilă.
Și este suficient, deoarece dacă cunoaștem această dimensiune, putem deja „croi” bingo-ul.
Cu ce setări îmi pot personaliza bicicleta?
1, va fi setată înălțimea corespunzătoare a scaunului
2, poziția adecvată a scaunului și distanța față de stâlpul scaunului vor trebui ajustate
3, va trebui să reglați înălțimea corespunzătoare a ghidonului
4, unghiul de direcție corespunzător va fi setat
De ce este important să personalizați bicicletele?
1, dacă înălțimea scaunului nu este ideală, veți obosi și genunchii vă vor răni mult mai repede.
2, dacă distanța dintre scaun și coloana de direcție nu este ideală, veți sta pe bicicletă într-un unghi incomod și spatele vă va răni.
3, dacă setarea nu este bună, spatele și brațele dvs. vor indica.
Ce opțiuni de plată sunt disponibile în magazin și online?
Numerar, card de credit (cu excepția American Express), transfer bancar, credit pentru mărfuri online - offline, plată online cu card de credit, fond de sănătate (Dimensiune, Medicină, Pilon Nou, Căi Ferate, Generali, Pro Vita, OTP, MKB - Pannonia, K&H, Allianz ), Furnizori de servicii de carduri Nice (buzunar pentru petrecerea timpului liber: OTP, MKB, K&H), voucher Erzsébet Plus și Card Erzsébet Plus, voucher școlar de start - pe bază de hârtie, voucher cadou - pe bază de hârtie, card Erzsébet Plus („buzunar de început școlar și cadou“ buzunar ”), închiriere bicicletă electrică pe termen lung pentru companii.
- Motocicletă auxiliară (categoria AM); Școala de șoferi Koroknai
- Bicicleta de exerciții sau bicicleta rotitoare Care este diferența
- TestBike - bicicletă, bicicletă, forum
- Simulator de biciclete Wahoo KICKR BIKE - APPSolute Sport
- Tour de Hongrie Numere foarte grele Revista pentru biciclete - Știri, teste, curse