Tipul din Fehérvár a devenit cel mai bun fotograf de motorsport din Europa
Gábor Murányi trăiește cu normă întreagă în fotografie de mai bine de zece ani. Este o persoană norocoasă pentru că meseria lui este hobby-ul său și lucrează în propria afacere. A fotografiat pentru propria lui plăcere de tânăr și multă vreme nici nu s-a gândit că într-o zi ar fi treaba de a face bani. A călătorit ani de zile pe piste de curse din lume, doar atunci nu ca fotograf, ci mai întâi ca judecător de sport și mai târziu ca supraveghetor al FIM (Federația Internațională de Motociclism). Desigur, a făcut și un clic constant. Apoi tot mai mulți oameni i-au spus cât de bune sunt pozele sale. Așa că, după un timp, i-a apărut ideea cum ar fi cultivarea acestui hobby mai în serios. Din fericire, soția lui a stat lângă el până la capăt pentru a-și face visul să devină realitate, astfel încât planul să poată deveni realitate.
„Desigur, nu a mers atât de ușor, întrucât a trebuit să ajung la punctul de a avea un card de presă care este acceptat peste tot pentru acreditare”, a spus el.
Gábor Murányi și unul dintre teleobiectivele serioase: corpul camerei foto pitic alături de el
„În prezent, lucrez în 90% din cursele auto din întreaga lume. Semn mereu în avans cu echipele, concurenții, pistele, așa că știu la începutul anului când și unde trebuie să merg. În cadrul sportului cu motor, sunt în principal cursele de pistă pe care le fotografiez în cea mai mare parte (Formula 1, DTM, curse de 24 de ore, WTCR), dar particip și la curse de raliuri, autocross și off-road. Desigur, nu mă interesează doar mașinile. Am lucrat și la meciuri de volei pe plajă, golf și fotbal, iar preferatul meu este competiția de atletism István Gyulai din Fehérvár. ” După cum a spus: în special sporturile tehnice îi sunt apropiate, așa că s-a specializat și în asta. A fost implicat în sporturile cu motor toată viața. De asemenea, îi place să facă portrete. Desigur, majoritatea piloților au fost deja fotografiați, așa că locul și mediul sunt în mare parte aceleași. „Îmi place să surprind momente fără ca cealaltă parte să mă vadă”. El a mărturisit.
"Exersez invizibilitatea des pentru că atunci se fac cele mai bune poze!"
Fotografia, care a câștigat competiția foto a lui Hankook, a fost făcută în timpul cursei DTM din Ungaria la Hungaroring. (DTM este una dintre cele mai puternice curse de mașini de turism din lume.) În această cursă, ea a fotografiat în numele unui promotor maghiar ca unul dintre fotografii oficiali pentru eveniment. Tânărul din Fehérvár mi-a spus că fotografia sportivă constă de obicei în urmărirea mișcării. Trebuie să fii conștient de regulile sportului dat, deoarece trebuie să te gândești în avans, trebuie să știi ce se va întâmpla în următoarele minute și secunde. (Desigur, nu totul poate fi prezis.)
Fotografia premiată a lui Kimi Raikkonen conducând prin Podul cu Lanțuri din Budapesta
Fotograf: Gábor Murányi
Trebuie menționat și factorul noroc, care influențează foarte mult rezultatul final: dacă, de exemplu, fotograful nu se află în colțul din dreapta unde are loc „evenimentul interesant”, este posibil să nu poată face bugetul dorit în un orășel.poze.
Ceva interesant se poate întâmpla în orice moment
„Obișnuiam să fiu foarte enervat când îmi era dor de ceva pentru că nu eram într-o poziție bună, dar apoi am acceptat încet că nu pot fi acolo peste tot. Odată ajuns într-o cursă World Series by Renault, am fost foarte pregătit pentru un viraj, deoarece au alunecat foarte mult la antrenamente și am crezut că acțiunea va veni după start. În cele din urmă am stat acolo șapte ture și nu s-a întâmplat nimic, ei s-au antrenat frumos unul după altul. Așa că am decis să trec la o altă cotitură. Mi-am luat lucrurile pe umăr și nu am făcut-o timp de 10 metri, când trei mașini au plutit una peste alta. Am crezut că voi exploda ”.
În sporturile cu motor, fotograful ar trebui să fie, de asemenea, conștient de faptul că un accident sau o parte detașată de mașini se poate întâmpla în orice moment. Și deoarece aceste vehicule se mișcă rapid, orice problemă (cum ar fi un obiect zburător) poate provoca daune suficiente.
Utilizarea profesională a teleobiectivelor este, de asemenea, esențială, deoarece totul este de obicei departe, iar fotograful nu se poate apropia mai mult de focalizare. Nu este deloc o sarcină ușoară, pentru că trebuie să ai o greutate mare și e multă plimbare în așteptarea fotografului într-un weekend de cursă. Gábor atârnă de obicei 15-20 kg de echipament și a lucrat în mai multe curse, unde a mers 50 de km în trei zile.
„Sunt pe partea întunecată, așa că sunt un nikon, am făcut eforturi pentru asta de-a lungul anilor, dar acesta va fi al doilea an în care lucrez și cu produsele Canon. Folosesc tehnici de top de la ambii producători, așa că trebuie „doar” să fiu atentă la crearea imaginii, deoarece știu că echipamentul meu nu va merge rău. Ceea ce mă deosebește de ceilalți fotografi este că folosesc aproape numai lentile fixe (acestea nu pot fi rotite pentru a apropia subiectul sau mai departe). Cel mai mare favorit dintre acestea este 400mm. Folosesc adesea blițuri sau telecomenzi. În timpul curselor, am trei mașini în același timp, echipate cu trei lentile diferite și le schimb. ”
În zilele noastre a existat multă modă pentru manipularea fotografiilor. Gábor folosește această metodă - și el nu.
„Trebuie să diferențiați piața, deoarece oricare dintre imagini este împrăștiată poate arăta bine pe monitor, dar de obicei va fi îngrozitoare în imprimare. De asemenea, toate agențiile și ziarele serioase (în special în SUA) interzic în mod explicit manipularea ”. El a spus.
„Imaginile pot fi decupate, corecte, dar nimic nu trebuie luat digital sau adăugat. Deci, contribuțiile mele se bazează și pe acest principiu. Uneori, totuși, îmi place să folosesc și diferite straturi, măști, cu care pot chiar schimba starea de spirit a unei imagini. Este un joc bun, dar le folosesc mai ales pe social media. ”
Alergători la Marele Premiu Memorial Gyula din Székesfehérvár
Fotograf: Gábor Murányi
Fotografia este o slujbă interesantă și mulți invidiază pe oricine călătorește în lume cu avionul - și chiar plătesc pentru asta.
„Totuși, nici viețile noastre nu sunt pline de lapte, pentru că avem și o familie, și noi vrem să fim alături de ei mult, ceea ce nu putem face din cauza muncii noastre”, ne-a spus tânărul din Fehérvár.
„Odată ce călătorești ... Nici asta nu ne este ușor, deoarece lucrurile fotografului sunt destul de fragile și nu putem pune totul la bordul avionului. A trebuit să cumpăr o valiză specială, care să aibă șoc, apă și autonom și trebuie să mă rog în permanență să nu se amestece la aeroport. ”
Fotografie neobișnuită de nuntă a lui Réka și Tomi
Fotograf: Gábor Murányi
Și dacă poți trăi din asta?
„Nu este un secret faptul că toată lumea se consideră fotografi care iau o cameră în mâinile lor și asta face lucrurile destul de dificile pentru fotografii profesioniști,„ reali ”. Cred că, cu o atitudine cinstită, corectă și o muncă de calitate, poți face pe cineva să trăiască din asta. Nu mai este suficient ca cineva să facă o fotografie clară. Trebuie să te distanți puțin de restul și, dacă aceasta satisface nevoile clientului, funcționează. Sunt mândru că nu m-am dus niciodată la un client să angajez, dar am fost întotdeauna abordat pe baza activității mele existente. Munca mea se bazează în principal pe sporturile cu motor, dar uneori lucrez și pentru a comanda mărci de mașini și fac și fotografii de case și bărci, mai ales înainte de a fi vândute. Foarte rar merg la nunți, dar numai pentru cunoscuți. Mulți oameni nici măcar nu se gândesc la cât timp durează o post-producție de fotografie de nuntă și nu mai am timp pentru asta din cauza multor călătorii la concursuri. ”
- ANTRENAMENT DE FOND - Cele mai bune exerciții de modelare a fundului Vreau să slăbesc
- Dieta sa a dat faliment, dar s-a ridicat de pe podea! Așa a devenit din nou o femeie sexy - Ripost
- Stare brută! Nepoata lui Margit Bangó a slăbit 17 kilograme! Tina a devenit brutal subțire! Kiskegyed
- Pentru a pierde în greutate într-o lună acasă, cel mai bun ghid pentru pachete de slăbire pentru femei
- Unghiile mi s-au urât și părul a început să cadă - Povestea unui coafor este lipsită de fier