Acesta este modul în care Tesla reformează piața auto

După ziua mult așteptată a bateriei, este momentul să reflectăm la ceea ce am văzut. Elon Musk a dat un aspect din culise, astfel încât să putem vedea cât de greu lucra cu echipa sa de ingineri.

Bineînțeles, accentul din ziua bateriei Tesla a fost asupra reproiectării bateriilor. Cu toate acestea, mulți ignoră faptul că Elon Musks transformă complet vehiculele electrice.

În primul rând, există uriașa presă Tesla. Presa Giga, comandată la Fremont, este cea mai mare presă de până acum. Ca rezultat, șasiul Model Y este realizat într-un singur flux de lucru, reducând costurile cu 40% și producând 79 de piese mai puțin.

Reducerea complexității procesului de fabricație este un beneficiu imens pentru Tesla. Deoarece sunt necesare mai puține piese pentru a produce mașini, timpul necesar este, de asemenea, redus semnificativ.

Nu numai că procesul de fabricație a fost reformat, Tesla a dezvoltat, de asemenea, un aliaj de aluminiu complet nou pentru a oferi șasiului dintr-o singură bucată o rezistență adecvată. În plus, noul aliaj nu necesită tratament post-termic sau acoperire metalică.

Un șasiu mare dintr-o singură bucată ar putea fi ușor deformat prin tratament termic. Potrivit lui Elon Musk, „Este ca niște jetoane, este foarte greu pentru o parte atât de mare să-și păstreze forma corect. Nu a existat niciun aliaj potrivit pentru acest lucru. Așadar, am dezvoltat un aliaj special de aluminiu, cu rezistență ridicată și care poate fi presat bine. ”

În plus, bateria va juca două roluri. Pe de o parte, desigur, este o sursă de energie și, pe de altă parte, este un element structural care întărește șasiul mașinii. Ca urmare, 370 de piese utilizate în prezent vor dispărea, rezultând o scădere în greutate de 10% și o creștere a gamei de 14%.

Cu această soluție, celulele bateriei sunt aduse mai aproape de centrul mașinii, făcându-le mai protejate de un posibil impact lateral. Sau chiar îmbunătățirea manevrabilității mașinii este centrată pe centrul său de greutate.

Deci, de fapt, Tesla nu numai că a dezvoltat baterii și producție în trecutul recent, ci a reformat fundamental mașinile electrice moderne. Potrivit lui Elon Musk, „În viitor, toate mașinile electrice vor fi fabricate în acest fel. Acesta este modul corect de urmat. ”

făcând clic aici alatura-te La forumul nostru maghiar Tesla Club și aflați totul despre mașina viitorului!