Fără costuri incidentale

ADAC a comparat costurile incrementale ale a 13 companii aeriene europene, atât tradiționale, cât și low-cost, pe orice rută din Europa (de la Berlin la Paris, Zurich, Istanbul, Viena, Londra și Mallorca). Rezultatul final este surprinzător: între 15 și 270 de euro (!) Sunt costurile suplimentare pentru transportatorii aerieni, adică cheltuieli în plus față de tarif și tarifele de aeroport, livrarea coletelor, rezervarea locului, supraponderalitatea, costurile de manipulare și plata cu anumite carduri de credit. Ryanair, care s-a trezit incredibil de ieftin, a fost cea mai scumpă, iar Turkish Airlines a fost cea mai ieftină.

Sondajul s-a bazat pe două cazuri și a examinat componentele acestora în raport cu o călătorie imaginară.

UN PASAGER, DOUĂ CĂI

În primul caz, ADAC a ținut cont de costurile unui pasager cu o valiză de 24 de kilograme care necesită rezervarea unui loc și check-in online, care plătește taxa de bagaj și orice exces la ghișeul aeroportului. Călătoria dus-întors a costat Ryanair la cel puțin 270 EUR, urmată de Air France și easyJet la 200 EUR, respectiv 151 EUR. Cele mai mici costuri sunt plătite de Turkish Airlines (15 EUR), Germanwings (88 EUR) și Swiss (90 EUR). Costurile suplimentare ale companiilor aeriene de nivel mediu - Air Berlin, Condor, TUIfly, SunExpress, Lufthansa, British Airways, Austrian Airlines - sunt aproximativ aceleași, variind de la 90 la 115 EUR.

În celălalt caz, un pasager imaginar al unui club auto german ajunge cu un pachet de 15 kilograme, face check-in la aeroport fără a fi nevoie de un loc și își plătește taxa de bagaj în aeroport. În acel moment, au ieșit sume mult mai mici: pasagerul cu cel mai mare preț era din nou Ryanair (80 de euro), dar niciuna dintre celelalte 12 companii aeriene nu depășea 15 euro.

PREȚURI SUPRAPONDERE

După cum sa dovedit, companiile aeriene tradiționale penalizează excesul cu sume mai mari. În special Air France, care percepe 200 de euro pentru 1 kg suplimentar peste limita de greutate gratuită de 23 kg (la fel ca 110 EUR pentru două valize trimise). Cu toate acestea, costul suplimentar poate fi evitat, deoarece cu Air France greutatea bagajelor de mână poate fi de 12 kg.

Ryanair percepe 30 EUR, respectiv 90 EUR, în funcție de faptul dacă pasagerul își ridică bagajele online sau le raportează la aeroport, easyJet percepe 22 EUR, respectiv 44 EUR. Celelalte, Air Berlin, Austrian, British, Condor, Germanwings, Lufthansa, SunExpress, Swiss și TUIfly, percep 64-80 €, easyJet 96 € și Ryanair 160 € pentru supraponderalitate. Mângâiere ușoară: pe zborurile Condor, un brad de Crăciun de până la un metru poate fi transportat gratuit o singură dată.

TRUCURI DE CARTE

Air Berlin, Condor, easyJet, Germanwings, Lufthansa, Ryanair, SunExpress și TUIfly percep între 5 și 10,75 euro atunci când un pasager plătește cu cardul de credit. În acest caz, cea mai mare sumă (10,75 EUR) este solicitată din nou numai de Ryanair.

De altfel, low-costul irlandez percepe, de asemenea, o taxă separată pentru check-in online, ceea ce nu este deloc logic, întrucât astfel lucrătorul aeroportului are mai puțin de lucru. Celelalte companii aeriene chestionate nu percep o taxă separată pentru același serviciu.

CÂȘTIGĂTORUL

Câștigătorul testului a fost Turkish Airlines. Având în vedere că compania aeriană turcă în creștere dinamică oferă 30 de kilograme de greutate gratuită în clasa economică, pasagerul imaginar nu a trebuit să suporte deloc costuri suplimentare. În cazul turcilor, celelalte costuri au fost, de asemenea, favorabile: doar 15 EUR în cele două cazuri examinate.

Rezultatele studiului au fost rezumate pe scurt de către vicepreședintele Clubului german de automobile (ADAC) pentru turism. Așa cum a subliniat Max Stich, mai ales în cazul companiilor aeriene cu discount, merită să cunoaștem totul în detaliu, deoarece o ofertă aparent ieftină poate ajunge să fie foarte costisitoare. În special în ceea ce privește bagajele, surprize neplăcute pot veni călătorului, a adăugat el.