NiT Ungaria - Continuarea seriei noastre de informații naționale - legislația se ocupă de asemenea activ

Datorită numărului semnificativ de participări și activități ale membrilor noștri, problemele ridicate în ziua profesională a organizației noastre din 12 septembrie și apoi în cadrul reuniunilor naționale ale membrilor, care au avut loc în octombrie și noiembrie în 11 locații, sunt tratate acum în mai multe profunzime prin legislație.

naționale

10 noiembrie 2017 Departamentul oficial de coordonare al Ministerului Dezvoltării Naționale a organizat o consultare profesională mai largă, cu participarea co-departamentelor, Magyar Közút și a grupurilor de interese ale transportatorilor. Coloana vertebrală a concilierii este a Pachet de 20 de puncte de propunere care a fost compilat de organizația noastră după evenimentul de închidere a reuniunilor membrilor de toamnă, pe baza comentariilor membrilor, și pe care am avut acum ocazia să îl prezentăm în detaliu Ministerului în numele transportatorilor rutieri interni.

La 16 noiembrie 2017, la o reuniune în două runde a Departamentului de Dezvoltare a Infrastructurii Rutiere din Ministerul Dezvoltării Naționale, am analizat problemele detaliate legate de posibile modificări ale sistemului de măsurare a sarcinii pe osie și regulile de siguranță rutieră, cu o atenție deosebită la autorizarea supraponderalității. vehicule. La inițiativa organizației noastre, grupul relevant de transportatori a fost reprezentat direct la această întâlnire cu participarea celor două companii membre, iar prin expertiza și cunoștințele lor speciale au contribuit în mod semnificativ la eficiența consultării.

La 21 noiembrie 2017, seria noastră de consultări cu dr. Róbert Homolya, secretar de stat pentru politica de transport și secretar adjunct de stat Andor Nándor Tóth, a continuat, care poate fi rezumată în legătură cu sistemul TSM, presupunând o modificare legislativă rapidă. Ministerul are deschiderea și intenția de a prelungi în continuare perioada de grație a ramurii obiective a TSM până la 1 iunie 2018.

Co-gândirea este, de asemenea, promițătoare cu privire la anumite alte probleme pe care organizația noastră le-a propus în pachetul de 20 de puncte pe baza comentariilor membrilor. Evidențiind doar câteva dintre aceste puncte:

O altă parte importantă a negocierilor este creșterea eficienței acțiunilor și sancțiunilor împotriva străinilor, dar în ciuda acestui fapt, soluția cea mai oportună nu a fost subliniată în acest sens, în ciuda analizelor detaliate.

Desigur, asociația noastră industrială păstrează așteptările și problemele stabilite în cele 20 de puncte de plecare de pe agenda consultărilor profesionale anterioare și ulterioare, pentru a proteja interesele companiilor care respectă legea, depunând eforturi pentru realizarea completă a așteptărilor transportatorului legate de la reglementarea și funcționarea sistemului TSM.