A II. Armele și vehiculele celui de-al doilea război mondial

"Când s-au retras, înghețul a urmat și el pe urmele armatelor lui Napoleon. Mii de soldați au pierit. De data aceasta armata lui Hitler a trebuit să facă față durii iernii rusești.

războiul

Duminică, 22 iunie 1941, la 3:15 a.m., trupele germane au trecut granița sovietică. În câteva zile, multe zeci de mii de soldați ai Armatei Roșii au fost capturați. Diviziile blindate sub comandantul grupului de armate centrale, generalul von Bock, și-au făcut drum spre Moscova. Pe 21 august, însă, Hitler și-a schimbat în mod neașteptat planul de război. În loc să continue atacul asupra capitalei sovietice, el a trimis trupe la nord la Leningrad și la sud în Crimeea.

Generalul Fedor von Bock (stânga) și comandantul blindat, colonelul general Hermann Hoth (centru).

După victoriile sale din Ucraina (Kievul a căzut pe 19 septembrie), Grupul Armatei de Sud a trebuit să avanseze spre bazinul Donetsk, Harkov, iar apoi, după ocuparea Crimeei, către Caucaz. Cu toate acestea, întârzierea de câteva săptămâni a avut un impact decisiv atât asupra parcursului, cât și asupra rezultatului operațiunilor. Seria inițială de victorii a Operațiunii Tifon a fost spartă la începutul lunii octombrie de ploi torențiale și de primele ninsoare.

„În noaptea de 6 până la 7 noiembrie 1941 a căzut prima zăpadă”, a scris Guderian. Au consumat mult combustibil ”. Într-adevăr, pe tot parcursul lunii octombrie, noroiul - în cuvintele lui Napoleon, „cel de-al cincilea element”, a domnit. Abia o oră sau două de ploaie sau zăpadă a fost suficientă pentru a paraliza o întreagă coloană de tanc. tractoare, dar unul după altul au fost distruse de suprasarcină.

O luptă fără speranță împotriva noroiului .

Nu era suficientă frânghie de remorcat, era puțină benzină; aprovizionarea poate fi uneori transportată numai pe calea aerului. Armata germană a fost surprinsă să constate că pregătirea sa pentru războiul de iarnă era deplorabilă. Aproape toate lucrurile necesare lipseau, dar mai ales echipamentul de iarnă pentru soldați și lichidul de răcire antigel pentru vehicule, care a fost deja solicitat în august. Iarna a sosit și ea extrem de devreme. A înghețat pentru prima dată în noaptea de 3 noiembrie. Deși acest lucru a permis mașinilor să se miște din nou fără asistență, a chinuit soldații fără echipament de iarnă. În gerul care scârțâia, pietonii purtau încă pantaloni de in, nu aveau cizme cu toc și șosete calde. Mulți soldați au suferit degerături.

. apoi cu zăpadă și îngheț tare

Iarna a decimat și tehnologia militară. Avioanele au decolat și au aterizat pe aeroporturile acoperite de gheață. Multe avioane s-au pierdut pentru că nu găseau pista în albul orbitor. Mecanicii au fost testați de fiecare dată când motorul a fost pornit. Uneori trebuiau să petreacă toată noaptea treji, asigurându-se că flota nu îngheța. Au fost cei care au inventat o soluție simplă: au ars benzină în tigăi metalice și au condus aerul cald sub capotă. Doar Forțele Aeriene aveau suficient combustibil; în cazul formațiunilor terestre, situația era disperată.

Armele automate au oprit serviciul, bruma a înghețat pe ecartamente, iar vehiculele pe șenile s-au blocat chiar și pe cele mai mici secțiuni de gheață. Artileria a devenit, de asemenea, imobilă. Remorcherele nu puteau deplasa armamentul greu; în peisajul alb orbitor, acoperit de zăpadă, ținta nu a putut fi măsurată cu precizie, ceea ce a redus mult acuratețea tragerii. Rațiile alimentare erau prea slabe pentru soldații înghețați. Pentru a suporta frigul dur, ar fi trebuit să primească 5.000 de calorii pe zi, dar acest lucru nu a fost posibil. Erau îngrozitor de reci și nu puteau săpa nici măcar o groapă mică în pământul înghețat ca o piatră, unde puteau căuta protecție împotriva înghețului și a vântului.

Groaza unei înfrângeri asemănătoare cu cea a lui Napoleon a planat înaintea ochilor Marelui Stat Major german, sumbrul memoriu al generalului Armand de Caulaincourt care descrie retragerea din 1812 devenind cea mai populară lectură. „Multă vreme am fost însoțit de o imagine a generalului von Kluge, în timp ce era caplat în noroiul dintre cazare și birou sau cu memoriile lui Caulaincourt în mână meditând asupra hărților și a planurilor de război”, a amintit generalul Blumentritt.

Alimentarea - combustibil, muniție - nu a putut ajunge la timp în astfel de circumstanțe. Dificultățile, distanța enormă, căile ferate largi, drumurile proaste, acțiunile partizanilor sovietici, aproape au înecat armata germană în peisajul rus. Singura soluție bună s-a dovedit a fi utilizarea mijloacelor de transport locale, sanii și trăsurilor trase de cai. Cu toate acestea, a fost nevoie de mult mai mulți oameni pentru a-i servi și Hitler a cerut o reducere a puterii militare în favoarea forțelor atacante.

Vremea, desigur, nu a cruțat nici Armata Roșie. Dar a fost în avantajul său, așa cum a scris Blumentritt, că „majoritatea formațiunilor rusești aveau catarame de blană, pufuri, cizme de fetru, capace de blană (usanka) cu căști de urechi. De asemenea, rușii aveau mănuși și lenjerie caldă. "Buncărele rusești erau, de asemenea, mult mai bine echipate; depozitele erau la locul lor, conexiunea, aprovizionarea, serviciile auxiliare erau mult mai bune, un model din partea germană. Raportat, exacerbat de hotărârea soldaților sovietici obișnuiți cu crunta iarnă.

La 3 decembrie 1941, primele unități ale celei de-a doua diviziuni blindate germane au ajuns în suburbiile Moscovei. Pădurile din jurul capitalei sovietice au oprit celelalte unități, permițând armatei generalului Jukov să lanseze contraatacul deja pregătit, în care de data aceasta crunta sa iarnă rusă a devenit cel mai bun aliat al său.

Nici rușii nu erau întotdeauna pregătiți pentru iarnă și enorma pierdere suferită în războiul împotriva Finlandei din 1939 a arătat că puterea militară, furnizarea și echipamentul soldaților erau cruciale în operațiunile militare moderne. Rușii au rămas înghețați sau au murit de foame în Războiul Nordului, până când și-au dat seama că și ei trebuie să se pregătească temeinic pentru iarnă. (Finlandezii știau acest lucru și, la început, acesta a fost motivul pentru care au obținut un succes serios, dar apoi enorma superioritate a trebuit să se predea.)