Vor să zdrobească VW Golf cu asta!

Mai frumos, mai modern, mai sigur, mai economic, mai mic, mai spațios, prieten online - doar câteva jetoane fără a pretinde completitudine. Opel introduce atât de multe caracteristici noi în Astra încât ar fi dificil chiar să le enumerăm. Am adunat cele mai importante modificări, o navigare bună!

Toată lumea urmărește asta acum!

Ați strânge restricțiile? da sau nu?

Fotograf vechi nu fotograf vechi: fotograf vedetă în vârstă de 78 de ani dezbrăcându-se complet gol - fotografii (18+)

Mulțime

Noutatea este cu 120-200 de lire mai ușoară decât predecesorul său, greutatea modelului entry a fost redusă de la 1393 la 1205 de kilograme. Datorită dimensiunii compacte a componentelor și a materialelor mai ușoare, greutatea corpului brut, de exemplu, este de doar 280 de kilograme în loc de 357. Secretul constă în structura ușoară și noua generație de motoare dietetice.

Linii definite, o formă curată, corpuri de iluminat izbitoare - noul design Opel este foarte atrăgător

Mărimi

Lungimea modelului Astra este de 4,37 metri, ceea ce este cu 5 inci mai scurt decât modelul demisionar, înălțimea sa a fost redusă cu 2,6 cm, iar ampatamentul a fost redus cu 2 cm. Cu toate acestea, cabina nu este doar aerisită nu numai în față, ci și în spate, de exemplu, al doilea rând are 25 mm spațiu pentru picioare, iar spațiul de încărcare cu cinci uși este de 370 litri.

Multimedia

Este disponibilă și prima Opel care prezintă asistentul personal OnStar online și service și integrarea smartphone-urilor de nouă generație. Opel OnStar (serviciul va începe în Ungaria în 2016), de exemplu, alertează ambulanțele în cazul unui accident airbag, dar oferă și asistență 0-24 în cazul unei puncții sau a altor defecte tehnice. Un total de până la șapte terminale (smartphone, tabletă) pot fi conectate la sistemul Opel OnStar. Sistemul de infotainment IntelliLink este compatibil atât cu dispozitivele alimentate cu software Android, cât și Apple și este proiectat să „oglindească” cele mai utilizate caracteristici ale smartphone-ului doar pe ecranul central mare al Astrei.

Iluminat

Pentru prima dată în categorie, Astra are farul cu LED-uri IntelliLux, care constă din 16 elemente LED și, în cooperare cu camerele frontale, oferă un serviciu de fascicul luminos automat și fără strălucire. În afara zonelor construite, activează controlul automat al fazei lungi și, în caz de trafic care se apropie, nu ascunde, ci oprește cuburile LED nedorite, ascunzând astfel alte vehicule.

Sistemul Opel OnStar va funcționa în Ungaria din 2016. Multe comutatoare au fost alungate de pe consola centrală, transparența s-a îmbunătățit mult

Siguranță

Ce stimul ochi-gură: recunoașterea plăcii, asistent pentru reglarea volanului, controlul distanței de urmărire, avertizare de coliziune frontală, funcție automată de frânare de urgență (până la 60 km/h), parcare automată, monitorizare a punctului mort și multe altele ar putea fi listate.

Obsesiile smartphone-urilor vor adora noua funcție de oglindire a meniului

Cabină

Materiale mai exigente au dispărut în sfârșit din întreaga mulțime de comutatoare enervante, înlocuite de ecranul tactil mare color. Transparența este cu ani-lumină mai bună decât înainte. Confortul este sporit de scaunele ergonomice certificate AGR cu 18 opțiuni de reglare. Funcția de masaj în avans, ventilația și reglarea electro-pneumatică a marginii scaunului și încălzirea pot fi acum solicitate pentru locurile cele mai exterioare.

Motor, transmisie

Motorizările cu trei cilindri de 1,0 litri (105 CP) și 1,4 Ecotec (100/125/145 CP) și 1,6 diesel „șoptind” (95/110/136 CP) sunt fabricate în Szentgotthárd, Ungaria Venind mai târziu, 1.6 Ecotec cu 200 de cai putere vor fi disponibile, precum și un 1.3 CDTI super-eficient și un 170 1.6 CDTI, care vor fi disponibile la un cost suplimentar.